本文导读
随着汽车后车灯的发展,车灯的效果越来越炫。车灯不再只是简单的执行照明以及警示功能,还需执行各种流水、迎宾等灯语效果。因此使用的LED数量也增多。在后尾灯的应用中,一款ISSI的18通道的灯驱,是一个比较好的选择。
在现今的汽车的推广中,汽车的外观经常是着重宣传。一款辨识度高又充满美感的车灯,必然是汽车外观设计的亮点。车灯的形态很多,根据区域分类,车灯主要分为前照灯、后尾灯、车内氛围灯等。不同车型的后尾灯差异很大。例如现在较为流行的贯穿式尾灯,其内部的LED灯珠数量比传统的尾灯多。对于设计人员来说,LED灯数量增多,意味着需要的灯驱数量或者通道需求更多。本文介绍一款ISSI的18通道灯驱IS32LT3138, 此灯驱可应用于尾灯或者日行灯。
IS32LT3138灯驱介绍
IS32LT3138是一个线性可编程的灯驱。其特点如下:
1. 4.5V到16V的宽电压输入
2. 最大输出电压16V
2) CRC的UART通信,确保通信的稳定性
3) 最多可以支持64个可寻址设备
5) 支持LIMP模式
4. 18个通道,单通道输出100mA
5. 在相同的电流精度下,可并联通道输出更高的电流
6. 每个通道的单独PWM调光
7. 模拟调光可用于LED BIN设置
8. 具有故障保护功能,可输出故障状态
1) 故障安全模式选择
2) LED串开路/短路
3) 单个LED短路
4) 可编程故障报告延迟时间
5) 可编程过电流降额
6) 热关断
9. WFQFN-32(5mmx5mm)封装
IS32LT3138的典型应用电路如下图所示:
图1 带有UART接口的IS32LT3138的典型应用电路
IS32LT3138灯驱的应用
1. 电源VIN输入
1) IS32LT3138灯驱的VIN输入具有欠压锁定(UVLO)功能。UVLO阈值是一个内部固定的阈值,不能调整。当VIN电压下降到UVLO_VIN以下时,该器件被禁用。
2) UART接口的电源有VIO引脚提供。VIO引脚与MCU应该连接到同一个电源上。
2. 输出电流设置
每个通道的全额输出电流可通过ISET引脚到地的电阻(RISET)设置。
3. 模拟调光
IS32LT3138灯驱可以通过模拟调光输入引脚VADJ设置全局输出电流。
4. PWM调光
IS32LT3138灯驱的每个通道都集成了12位的PWM发生器。每个输出通道的电流可以独立调整,以控制每个通道中LED的亮度。
5. IS32LT3138灯驱的接口是UART,它最多支持64个从属IS32LT3138器件。器件的地址可以通过三个地址引脚ADDRX进行配置。该接口接收数据控制所有的输出通道,并且将故障信息反馈给主机MCU。该器件的故障安全模式允许在通信中断的情况下自动切换到故障安全模式。
6. IS32LT3138灯驱的串口通信连接方式较为灵活。根据实际的应用,主要有以下三种连接方式。
1) 灯驱和主控在同一个板子上时,单个IS32LT3138灯驱可以直接与MCU串口连接通信。多个IS32LT3138灯驱也可以并联串口与MCU通信。如下图2。
图2 灯驱与MCU串口直连
2)IS32LT3138灯驱分布在不同板子上时,灯驱可以通过CAN收发器连接,与主控进行CAN通信。如下图3。
图3 灯驱与灯驱通过CAN收发器连接
3) 当灯驱与主控不在同一个板上且距离较远的时候,灯驱之间可以并联串口,再通过CAN收发器与MCU通信。如下图4。
图4 灯驱与MCU通过CAN收发器连接
7. 故障报告
为了增加系统的可靠性,IS32LT3138集成了各种故障检测,包括LED串开/短路、单个LED短路、过压、过流、过温、CRC错误和看门狗超时条件。如果发生故障,漏极开路引脚FAULTB将会拉低,以报告故障情况。
8. 故障安全状态
允许用户在通信中断时预设输出状态。设备进入故障安全模式后,将根据FSMD引脚所配置的电阻执行相应的安全模式。如下图5。
图5 故障安全模式设置表
审核编辑:汤梓红
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