振邦微科技最新推出AH8670C/AH559L/AH8662/AH8691/AH8685几款输入电压36V/48V/60V降压12V5V高耐压降压型DC/DC芯片,该电源降压芯片振荡频率200KHZ
2021-11-18 17:29:29
6V、12V、24V、36V、48V、60V、72V自动识别智能充电器:各种不同的电池在在电量饱和和电量不足的情况下,这两者电压区间范围很广,怎样通过单片机准确的识别是哪种电池呢?
2019-08-28 04:35:55
公司专业生产12V ,24V,36V,48V,60V,72V纯正波逆变器QQ115857916 电话***莫生
2014-11-16 00:01:19
对于使用在汽车中的驱动芯片,12V和24V系统使用的东西也会不同。请问具体哪些车会使用24V系统。据我所知重卡和大客肯定会用,那么中型卡车和客车呢?柴油发动机有些使用24V但是也有很多使用12V
2009-11-25 16:35:35
描述此参考设计使用 UCC2809 来控制可将标准 48V 电信输入转换为隔离型 80V的隔离型反激式转换器。反激式变压器次级上的额外绕组生成未稳压 12V 电压轨。TPS40193 控制可从此 12V 电压轨生成 3.3V/3A输出的同步降压。此设计的端到端总效率超过 90%。
2018-11-06 17:03:58
太阳能12v三元锂电池范围9-12.6v如何才能稳定输出12v
2021-10-25 15:19:07
组合式12和48V系统中的一个关键且有时被忽视的组件:电流隔离。电流隔离用于抵抗接地噪声,并在与其连接的48 V系统中接地断开或故障时保护12 V系统。在本文中,我将讨论48-V汽车应用中隔离的需求,并
2022-11-09 06:37:16
作者:Youhao Xi48V-12V双电池电源系统正普通用于轻度混合动力电动车。车辆的动态工作条件可能需要在两个电池轨道之间来回传送高达10kW的电功率。由于移动车辆中的各种操作情况,控制一个方向
2019-03-01 09:52:43
48V / 12V双电池汽车系统需要双向DC / DC控制器以获得最佳性能
2019-07-10 13:17:56
48V汽车应用中对隔离的需求持续增长。这是一种紧凑、高效、稳健、低噪声的方法,可通过CAN接口隔离48V系统。
2019-08-09 07:25:39
前面讲了许多电源的相关知识,那么在当前的高速PCB设计中,48V电源有哪些需要重视的注意事项呢?48V在布局时的注意事项1. 保险管尽量靠近电源接口2. 同类型电路尽量集中布局,不同类型电路尽量不交
2017-07-06 17:10:30
。 在全球环保压力下,轿车、卡车、公交车及摩托车主机厂都在对其车辆实施电气化,以提高内燃机的燃油效率,减少二氧化碳排放。 尽管电气化选择很多,但大多数主机厂都没有选择完全混合动力(Full-hybrid)总成,而是选择了48V MHEV,除了使用传统12V电池之外,还新增了一个48V电池。
2021-01-28 07:09:56
隔离和非隔离两种,隔离型的必定有开关变压器,而非隔离的未必一定有。 48V的直流电源又是什么? 简单地说,能使电路中形成恒定电流的装置,如干电池、蓄电池、直流发电机等,称为直流电源。而在48V
2018-08-20 14:42:14
现象低待机功耗1mA以内 典型应用参数:48V转12V1.5A 55V转12V1.5A60V转12V1.5A48V降12V1A 48V降12V1.5A ,55V降压12V1A ,55V降12V
2020-10-29 14:34:57
分为隔离和非隔离两种,隔离型的必定有开关变压器,而非隔离的未必一定有。 48V的直流电源又是什么? 简单地说,能使电路中形成恒定电流的装置,如干电池、蓄电池、直流发电机等,称为直流电源。而在
2018-11-20 10:44:33
,48V转3.3V稳压芯片,48V转3V稳压芯片,48V转1.8V稳压芯片,代理商:深圳市夸克微科技 郑先生 :*** QQ 28677148041, PW2906,输入12V-90V,输出5V,12V
2020-11-12 13:42:27
`我们常用的48V锂电池或者48V供电的电源中,需要用到一些电子软件电路,需要给MCU供电,如STM32等,就需要稳定,稳压输出5V或者3.3V的输出电压。 对于小电流的,几个MA-二十MA的应用来
2020-11-12 14:49:55
48V转5V芯片,48V转5V电路图,48V转3.3V芯片,48V转3.3V稳压电路图,48V转3V稳压芯片,48V转3V电路图。如何选择合适的芯片?就需要看选型表了。下表就列出了一小部分可满足
2020-10-20 09:24:54
48V电源,48V电瓶车电压如48V-60V等,需要降压到12V的温度电压,或者48V降压到15V的稳定电压,输出电流的大小也取决了不同的电源管理芯片。 48V转12V和48V转15V的方案只推荐一
2020-11-12 14:30:08
48V电源,48V电瓶车电压如48V-60V等,需要降压到12V的温度电压,或者48V降压到15V的稳定电压,输出电流的大小也取决了不同的电源管理芯片。48V转12V和48V转15V的方案只推荐一个
2020-11-17 10:06:12
(OVP),确保电池不会充电过猛或过度充电。峰值电感器电流限制有助于防止每个电源相承受过大应力,并使电感器饱和。在双电池汽车设置中,还需要断路器来断开48V和12V轨道之间的任何电连接。监控电路还可
2019-03-01 09:52:41
电机。简化的48 V架构– P0系统为制备12/48 V双电源架构系统用于汽车中,安森美半导体正着手大量48V系统方案,针对12/48 V DC -DC转换器以及增加48V负载数的方案。我们的80
2018-10-31 08:45:07
汽车电源为何抛弃12V选择48V ?
2020-12-08 06:07:06
实现“更多功能”需要提供更多功率。更高功率一般受尺寸和/或重量限制的制约。这就是为什么越来越多行业从常规 12V 配电转而采用更高电压的 48V 配电的原因所在。
2019-08-12 06:21:04
的『2018第三届汽车48V系统技术论坛』上,ADI公司电源产品中国区市场总监梁再信(Lorry)向参会车厂、零部件供应商展示了ADI 公司可用于汽车48V系统的产品,包括——*用于48V和12V系统电池
2018-10-30 11:38:59
规范),并结合使用传统的12V高性价比子系统和最新的48V供电AI技术。BCM将所有这些电压桥接到单个高效系统中。图5:将48V电源从高压电池去耦当传统的转换器从电池产生48V时,转换器的较低带宽无法
2020-09-05 16:22:50
现在由于项目需求,要找一款12V升 48V的电源芯片或者模块,有大神指导下吗?或者指导下,在那些官网可以找到相应产品
2016-12-06 14:21:39
。如下图所示,系统中12V电池和48V电池可通过双向DC/DC变换器对电池进行充放电,从而实现电能共享。 关于双向DC/DC 变换器,市面上流行的主要有两种解决方案…
2022-11-08 07:07:54
,汽车制造商正在开发轻型混合动力电动车辆,其使用除标准12V汽车电池之外的次级高压电池。德国汽车制造商已开始定义并构建基于48V电池的系统。48V电池可在比传统12V电池更低的电流下提供更多的功率,同时
2022-11-14 06:42:18
LTC2992CDE-1双12V大功率监视器的典型应用,带有一个负电压监视器。 LTC2992是一款轨到轨系统监视器,可测量两个电源的电流,电压和功率。它具有2.7至100V的工作范围,并包括一个用于100V以上电源的并联稳压器。 0V至100V的电压测量范围与输入电源无关
2020-05-20 16:04:33
TI公司的TIDA-01168是四相双向汽车12V/48V电源系统参考设计,采用两个LM5170-Q1电流控制器和TMS320F28027F微控制器(MCU),12V输入电压范围6V-18V
2018-10-22 15:41:19
有个电动车电瓶48V,由4块12V电瓶组成,我现在想把他接12V变220V的逆变器,单个电瓶12V但用的时间短,想不改变原来串联的情况下,再12V并联,需要什么元件,怎么个接法,我想了好久没想出来。希望高手帮忙。[此贴子已经被作者于2008-7-24 14:28:01编辑过]
2008-07-24 14:23:13
/方案设计/摄像头转换电源48V转12V/摄像头转换电源460V转12V/扭扭车供电电源48V转12V/60V转12V/72V转12V/85V转12V/电动车GPS如果没有找到您所需的品牌、型号,请致电咨询或与我们业务员庞先生联系详谈。手机:***QQ:3007461762 `
2020-11-05 16:43:16
汽车系统需要承受高温差、极端输入瞬变和其它多种干扰的影响。汽车中几乎所有的电子产品都需经过严格的测试,以符合汽车电子委员会(AEC)规定的质量体系标准和组件资质。大多数汽车系统采用12V铅酸电池
2018-06-27 09:54:01
一款直流48V转换成12V的电路图相关资料分享
2021-05-25 07:28:29
的注意事项对于汽车动力总成应用,典型的48V电机驱动系统需要10kW至30kW的电功率。传统的12V电池系统无法满足该功率水平,因此必须采用48V架构来支持大功率电机驱动。阅读白皮书《如何构建功能安全的小型
2022-11-07 06:52:45
多电压电平的存在需要隔离来保护低压电路免受高压影响。显然,对于400V及以上的电池,您需要隔离,但在48V轻度混合系统中是否需要隔离?让我们来分析一下。48V HEV中的隔离即使电压不高达400V或
2022-11-08 08:08:52
需求:系统供电采用220V交流或者48V直流两种供电方式,采用电源模块首先转换成了12V进入PCB板,板内需要3.3V和5V两种主要电源。在板内需要将12V的电源转换为3.3V和5V两种,3.3V
2017-06-22 17:59:31
有没有懂电源模块的大佬,急需一个DC-DC的模块原理图。48V转12v的电源模块。输出电流在1A左右就可以了。
2021-03-16 13:59:41
。混动汽车具有再生制动功能,它存储这一能量用于在加速期间提供所需的额外能量。EV/HEV双电压系统具有12V和48V电池,需要双向DC/DC转换。图3:一款48V至12V双向DC/DC转换器(图片由
2018-10-12 16:45:26
48V / 12V 双电池汽车系统需要双向 DC/DC 控制器以实现最佳性能
2019-07-24 12:02:21
请问:如何将48V电瓶(充电后为58V)降压为12V稳压源,用于带动12V小水泵野外冲淋,用317.337双稳压电路是否可行,谢谢高手指教.
2016-08-13 22:39:38
-48V供电怎么理解? 明明是-48V,但很多通信设备用的都是48V供电,怎么理解呢?
2020-05-06 22:32:28
各位大大,公司产品电源部分目前使用的是+48V--12V的电源模块。现在想用到基站里面,了解到基站里面都是-48V的电源。那么将 基站的GND---连接到---产品48V,基站-48v---连接到----产品GND 上面。这样的连接方法是否可行?有什么需要注意的事情没有?
2019-09-24 01:43:45
如题,新手小白,怎样实现车载12V直流转0~48V的可调交流输出电压?有没有相关电路图可供参考研究一下,希望有大神帮帮解答...
2020-03-27 00:37:45
技术解决方案。48V BRS系统相比传统内燃机汽车主要新增48V 助力回收电机(BRM, Boost Recuperation Machine),48V/12V直流功率转换器(PCU,Power
2016-07-28 14:13:53
新手求一个12V升48V/500ma的电路,谢谢啦!!!那位大神帮帮忙呀!!
2012-10-30 10:33:52
什么。什么是 48V轻混系统?48V轻混系统的前世是12V微混系统,而12V微混系统是在传统内燃机上的启动电机上加装了皮带驱动启动电机,直接控制发动机的启动和停止,简而言之就是我们的启停系统。许多车主
2019-05-10 01:06:55
有没有弱混汽车48V BMS资料
2016-06-17 14:09:25
48V电源,48V电瓶车电压如48V-60V等,需要降压到12V的温度电压,或者48V降压到15V的稳定电压,输出电流的大小也取决了不同的电源管理芯片。48V转12V和48V转15V的方案只推荐一个
2021-12-27 07:39:36
汽车领域所有有关该电气化讨论的内容都有什么?已有很多介绍电池的文章,尤其是 48V 及 400V 锂离子电池与 12V 铅酸电池,以及随负载要求增加其在一台汽车中共存所具有的挑战性。传动系统中的牵引
2022-11-22 07:02:02
反驳,双电池混合电压系统只是全面 48V 汽车系统的铺垫。在未来 5 到10 年内,48V 电子产品将开始取代用于汽车电子产品的传统 12V 电轨。 在这个过渡阶段,对于可支持原有 12V 系统和未来
2018-03-29 09:12:03
了新的挑战。因此,传统的 3 kW、12 V 汽车电源系统必须得到补充。在新近提出的 LV148 汽车标准中,人们将 48 V 二级总线与现有的 12 V 系统相结合。48 V 电源轨中包含的一些组件
2018-09-11 16:50:14
-提到现有的转换器IC绝大多数无法满足要求,那48V系统的电源现状是怎样的呢?绝大多数采用两步降压方式。例如,从48V降压至12V,再从12V降压至3.3V等低电压的方法。如果是这种方法,列举的3
2018-08-15 10:14:08
-提到现有的转换器IC绝大多数无法满足要求,那48V系统的电源现状是怎样的呢?绝大多数采用两步降压方式。例如,从48V降压至12V,再从12V降压至3.3V等低电压的方法。如果是这种方法,列举的3
2018-12-04 10:28:05
线性IC LED涌泉灯12V/24V/48V七彩RGB水底灯PWM调光设计方案
2020-12-23 17:09:52
中48V是车载设备基本的供给电源。众所周知,车载设备电子电路的电源是5V和3.3V等低电压,因此以往的12V系统是从标称12V降压至5V或3.3V。作为DC/DC转换器,多使用车载级耐压40V左右
2018-12-03 14:45:31
。我们还是围绕主题谈吧,在高耐压DC/DC转换器的基础上,请您谈一下与汽车的48V混合动力系统之间的关联。48V混合动力系统之所以备受瞩目,是因为与以往的12V系统相比燃油经济性更优异。该系统中48V
2018-08-15 10:05:33
电压可以高于、低于或等于输出电压,这使其十分适合电动汽车和混合动力汽车中常见的两个各为 12V、24V 或 48V 的电池。该器件在两个电池之间运行,可避免在其中一个电池出现故障的情况下发生系统停机
2020-01-13 10:00:49
是否可以利用5V、12V或24V输入生成紧凑的超低噪声幻像电源(48V)?
2021-03-17 07:36:14
有没有48V转12V的LDO 500mA电流 或者稍小也OK??
2019-03-12 12:00:15
这张图是怎么实现从48v转12v的,可以改成42v转14v吗?
2014-04-12 13:24:17
`描述TIDA-01168 参考设计是一款四相、双向直流/直流转换器开发平台,适用于 12V/48V 汽车系统。此系统使用两个 LM5170-Q1 电流控制器和一个 TMS320F28027F
2019-01-23 11:44:09
描述TIDA-01344 参考设计是一种 24W、汽车 48V 电池前端电源,可在宽输入范围为 10V 到 80V 直流电压(瞬态电压高达 100V,符合 LV148 标准)的情况下生成 12V
2018-07-13 00:11:50
LaunchPad 结合使用的模拟电路,无需霍尔效应传感器或正交编码器提供位置反馈即可旋转三相 BLDC 电机。特性无需位置传感器即可实现三相 BLDC 电机的速度控制通过相电压和电流检测进行调节和滤波反馈来控制三相电源可在 48V 电池系统的较宽电压范围内工作对 12V 电池提供反极性保护
2022-09-27 07:55:21
问题:通信电源为甚是-48V
2019-03-13 12:30:19
为什么通信设备使用–48V 这样的负电源系统? A:这里面包含2 个意思:(1) 极性为何是负电源(也就是正接地)?(2) 电压为何为-48V(-36~ -72V)?先说一下第2个问题。使用-48V
2021-12-28 06:46:48
推出了双电压电气系统,该系统将较小的12V电池(与现有系统兼容)与48V锂离子电池组结合在一起。48V系统可运行大功率负载,包括动力总成(电动超级/涡轮增压器,再生制动)和底盘/安全性(电动助力转向
2019-09-21 13:25:03
,这种限制由次优的配电网络导致而成。由于大部分芯层和背板工作在 12V,需要大量覆铜来限制每个机架的功率。对此,开放计算项目(OCP)和谷歌已经提出了将工作电压提高到 48V的解决方案,能将每个机架
2021-05-26 19:13:52
48v转12v电路图
2008-11-09 00:44:5218262 随着国家对车辆油耗和排放标准的进一步提高,节能减排成为个汽车企业需要共同面对的课题。48V系统具有投入低、节能减排明显的特点,能够明显提高车载电源功率,成为近期汽车行业研究的热点。本文将以汽车48V
2017-09-15 16:40:2156 本文主要介绍了48v充电器改12v最简单(几种48v充电器改12v图解)。48V充电器是最普及的充电器,普通的充电器内部结构大体分2类。以TL494+LM358(LM324)集成电路为核心的充电器
2018-01-24 09:40:58412352 本文主要介绍了48v转12v转换器电路图(五款48v转12v转换器电路原理图详解),电动车用,48V/12V直流转换器是为了给整车照明及信号供电的装置,其电压输出为满足大灯照明(12V/35W
2018-03-26 16:40:0068830 本文主要介绍了48v转12v简单电路图(五款48v转12v简单电路设计原理图详解)。48V/12V直流转换器是为了给整车照明及信号供电的装置,其电压输出为满足大灯照明(12V/35W)、转向灯
2018-03-06 16:56:4695686 TI公司的TIDA-01168是四相双向汽车12V/48V电源系统参考设计,采用两个LM5170-Q1电流控制器和TMS320F28027F微控制器(MCU),12V输入电压范围6V-18V
2018-04-04 08:44:005111 TL494汽车音响电源,TL494 12V TO 48V POWER INVERTER
关键字:TL494,音响开关电源
48V音响用开关电源电路图,用于汽车音响,用TL494来做,也挺简单的,除了变压器比较重要,其他都没有特殊要求。
2018-09-20 20:33:135702 48V / 12V 双电池汽车系统需要双向 DC/DC 控制器以实现最佳性能
2021-03-21 13:39:2013 48V/12V双电池汽车系统需要双向DC/DC控制器以实现最佳性能
2021-04-29 11:23:384 48V转24V转20V转19V转15V转12V转9V芯片(现代电源技术试卷及答案)-48V转24V,48V转20V,48V转19V,48V转15V,48V转12V,48V转9V
2021-09-15 12:43:0260 48V电源,48V电瓶车电压如48V-60V等,需要降压到12V的温度电压,或者48V降压到15V的稳定电压,输出电流的大小也取决了不同的电源管理芯片。48V转12V和48V转15V的方案
2022-01-05 14:41:5834 双电池系统中的互连汽车48V和12V电源轨
2022-11-02 08:15:583 的12V电源轨,并提出了一种多相、交错式、耦合电感的48V至12V降压转换器解决方案,该解决方案紧凑、高效且经济高效。
2022-12-15 16:13:052608 建议的系统有哪些挑战?如何克服障碍?许多OEM系统要求声明,能量必须从48V轨道传输到12V轨道,反之亦然。若电池放电,则需要双向电力传输来为电池充电,并且在过载条件下为相反的电压轨提供额外电力。为了在不损坏电池的情况下对电池充电,控制器必须能够非常精确地控制充电电流。
2023-04-07 09:42:021293 12V和48V 随着汽车电气化程度越来越高,以及更高的效率要求,12V系统将逐渐为更高电池电压所替代。针对12V和48V系统而设计的通用平台能够简化设计,并使12V向48V系统过渡更加容易。 启动
2023-05-26 06:00:02793
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