什么是占空比
占空比是指在一个脉冲循环内,通电时间相对于总时间所占的比例。占空比(Duty Ratio)在电信领域中有如下含义:例如:脉冲宽度1μs,信号周期4μs的脉冲序列占空比为0.25。
在一段连续工作时间内脉冲占用的时间与总时间的比值。
占空比和频率的关系
如果频率指的是电机的话,一般所说的频率是指电机频率n=60f/pn是转速;f是频率;
p是电机极对数占空比是指功率开关打开状态(脉宽)与每个脉冲周期的比值,t/T=δt就是你所说的脉宽(脉冲宽度),这种调制方式统称:脉宽调制如果频率指的是脉冲的频率的话f=1/T带入上式得出 :频率f=占空比δ/脉冲宽度t。
pwm的频率是指每秒钟信号从高电平到低电平再回到高电平的次数,占空比是高电平持续时间和低电平持续时间之间的比例。
pwm的频率越高,其对输出的响应就会越快,频率越低输出响应越慢。 pwm的调节作用来源于对“占周期”的宽度控制,“占周期”变宽,输出的能量就会提高,通过阻容变换电路所得到的平均电压也会上升,“占周期”变窄,输出的能量就会降低,通过阻容变换电路所得到的平均电压也会下降。pwm就是通过这种原理实现D/A转换的。
以下是名词解释
占空比是指高电平在一个周期之内所占的时间比率。方波的占空比为50%,占空比为0.5,说明正电平所占时间为0.5个周期。
现代汽车的控制精度越来越高,特别是在电控系统中,以前所采用的一些普通的开关式的执行器件已经不能满足现代轿车的控制要求了,比如说EGR系统,怠速控制系统,燃油蒸发控制系统等等。准确地说,占空比控制应该称为电控脉宽调制技术,它是通过电子控制装置对加在工作执行元件上一定频率的电压信号进行脉冲宽度的调制,以实现对所控制的执行元件工作状态精确,连续的控制。近几年上海通用别克轿车所采用的线性EGR系统实际上就是利用了这一技术从而实现了EGR阀的线性开关功能。那么为什么我们又将电控脉宽调制技术称作占空比控制技术呢,事实上,占空比是对电控脉宽调制的引申说明,占空比实质上是指受控制的电路被接通的时间占整个电路工作周期的百分比。
频率是单位时间内完成振动的次数,是描述振动物体往复运动频繁程度的量,常用符号f或v表示,单位为秒-1。为了纪念德国物理学家赫兹的贡献,人们把频率的单位命名为赫兹,简称“赫”。每个物体都有由它本身性质决定的与振幅无关的频率,叫做固有频率。频率概念不仅在力学、声学中应用,在电磁学和无线电技术中也常用。交变电流在单位时间内完成周期性变化的次数,叫做电流的频率。
定义和单位
物质在1秒内完成周期性变化的次数叫做频率,常用f表示。
交流电的频率是指它单位时间内周期性变化的次数,单位是赫兹(Hz),与周期成倒数关系。日常生活中的交流电的频率一般为50赫兹或60赫兹,而无线电技术中涉及的交流电频率一般较大,达到千赫兹(KHz)甚至兆赫兹(MHz)的度量。
工频
而像中国使用的电是一种正弦交流电,其频率是50Hz,也就是它速度惊人的地方,一秒钟内做了50次周期性变化。交流电的频率,工业术语叫做工频。目前,全世界的电力系统中,工频有两种,一种为50Hz,还有一种是60Hz。
评论
查看更多