由于点火线圈的工作环境较为恶劣，常常会被雨水、灰尘、振动等因素影响到正常工作，因此为了保护设备的稳定运行，通常会使用环氧灌封胶对其进行封装保护。
2023-04-10 17:36:12
298 ，以及特殊工况的需求改变点火时刻。分配火花。点火系统必须在压缩行程的适当时刻向正确的气缸输送火花，以便开始燃烧过程。初级点火波形本质上是次级点火的触发感应波形，它的波形可反映点火线圈的好坏及点火器的好坏。
2021-12-10 16:00:36488 
示波器点火信号波形分析是检测发动机点火系统故障常用的手段，在国内外应用十分普遍。我们先来大致了解下汽车的点火系统：发动机点火系统一般分为三种：第一种比较老式的是发动机所有气缸共用一个点火线圈，点火线圈
2021-11-26 15:04:58394 
示波器点火信号波形分析是检测发动机点火系统故障常用的手段，在国内外应用十分普遍。我们先来大致了解下汽车的点火系统：发动机点火系统一般分为三种：第一种比较老式的是发动机所有气缸共用一个点火线圈，点火线圈
2021-11-26 14:51:19230 
电子点火器由集成电路、大功率开关三极管及相应的电路构成，电子点火器基本电路内部主要是一个晶体管开关电路。由磁电线圈、霍尔传感器、或者电脑ECU的IGT信号去触发其导通或截止，从而控制点火线圈初级电流的通断，实现高压点火。
2021-11-03 17:52:399465 
）。PC接触发线圈，触发电压通过BGI、BGZ由IC的2、7脚输人，使10脚产生触发脉冲，由R1、R2分压加在SCR的控制极上，使之导通。C1通过SCR放电，使IGN产生较高电压，通过点火线圈，使
2008-11-08 13:18:48
，因而MC79076在点火线圈电流的控制方面具有优越的性能。与其他点火电路相比，这样的自动点火控制应用电路具有结构简单、点火控制精确可靠且成本相对低廉等特点。MC79076的目前市价大约为20元人民币。
2021-04-06 11:29:438877 
汽车高压包其实就是高压点火线圈的俗称，我们知道，汽油发动机点火装置的核心部件之一就是点火线圈，发动机气缸内的混合气想要燃烧，就需要点火能量，而点火线圈就是提供点火能量的媒体，最后通过火花塞来完成点火的动作。如果汽车上的高压包坏了，那后果可想而知。
2021-02-02 15:22:0613687 示波器点火信号波形分析是检测发动机点火系统故障常用的手段，在国内外应用十分普遍。我们先来大致了解下汽车的点火系统：发动机点火系统一般分为三种：第一种比较老式的是发动机所有气缸共用一个点火线圈，点火线圈产生的高压电通过分电器分配给各缸的火花塞。一般早期的汽车桑塔纳、夏利面包车等使用。
2020-12-28 06:55:00
19 测量独立点火波形，不仅仅要用到示波器，还需要 COP 独立点火探头。COP 独立点火探头 SA204 可以提供免拆式快速诊断，快速感应线圈及火花塞的点火是否正常，为判断失火及其他相关故障提供了准确
2020-08-21 15:17:53706 电子点火系统，特别是霍尔式无触点电子点火系统，目前已经成为点火系统的主流。
2020-08-09 17:36:004759 
火线圈燃烧电压低，或不产生燃烧电压，会造成发动机怠速不稳、间断熄火、不能起动。
2020-05-28 10:55:045652 本文主要介绍了高能点火器故障现象及解决方法，另外还介绍了高能点火器的优势及应用。
2020-04-15 10:19:583034 摩托车的磁电机包括转子磁钢和定子线圈，它们如果坏了会有很多种故障现象， 一般定子线圈出现故障的概率要大得多，线圈又包括点火线圈、触发线圈和照明充电线圈，有的车还没有点火线圈。
2020-01-13 09:18:0425427 本文主要阐述了脉冲点火器故障及脉冲点火器工作原理。
2020-01-10 10:28:1728229 在传统点火系统中，蓄电池或发电机供给12V低电压，经点火线圈和断电器转变为高电压，再经配电器分送到各缸火花塞，使电极间产生电火花。
2019-10-13 16:49:0015338 
用万用表电阻档分别测量初、次绕组的电阻。若测量得电阻无穷大，则为绕组有断路故障；若电阻过大或过小，则说明绕组有接触不良或短路故障。用万用表测点火线圈接线柱与点火线圈外壳之间的电阻，若电阻为零，说明绕组搭铁；若电阻小于50MΩ说明绝缘性能差。
2019-10-13 16:44:003389 初级绕组的限流值Ip，常称峰值电流，限流值Ip大小的确定，应以满足发动机的使用要求为前提，不能太大，也不能太小。过小达不到高能点火的目的，过大会增加点火线圈的功耗，浪费电能。
2019-10-13 16:36:009427 
点火线圈低压电路中附加的电阻器具有平衡高压火花的作用。当电流通过初级线圈时会产生磁场，从电流开始通入至磁场饱合（即达到最高程度）要经历一段时间。在发动机低速时，磁场能够达到饱合，在发动机高速时因时间缩短，磁场不能达到饱合，所产生的次级电压便会不足，火花也会减弱。
2019-09-17 15:05:388671 点火线圈，顾名思义是提供点火能量的装置。我们知道，车子想要走，发动机就要工作，而发动机工作的动力就来自于气缸内的混合气燃烧，而点燃这些混合气的能量就是点火线圈传递的，不过真正动手的是火花塞罢了。一般来说点火线圈的使用寿命在10万公里以上，
2019-09-17 15:02:217137 点火线圈漏电指的是由于绝缘层损坏后使得产生的高压电无法有效传导至火花塞的现象。
2019-09-17 14:59:2013473 点火线圈的工作原理：点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器是连续工作的，而点火线圈则是断续工作的，它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。
2019-09-17 14:51:5910046 传统点火系统主要由电源（蓄电池和发电机）、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。
2019-02-04 09:15:008282 
汽车高压包其实就是高压点火线圈的俗称，我们知道，汽油发动机点火装置的核心部件之一就是点火线圈，发动机气缸内的混合气想要燃烧，就需要点火能量，而点火线圈就是提供点火能量的媒体，最后通过火花塞来完成点火的动作。如果汽车上的高压包坏了，那后果可想而知。
2019-01-23 14:50:2342146 汽车高压包其实就是汽车点火圈，点火线圈简单的解释就是让火花塞能够“产生火花”，点燃汽缸内混合气体的那个零件。实际就是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈一般都会在10万公里甚至更长去更换。
2019-01-23 14:44:0018033 把摩托车点火器的逐发器线（蓝白色）、搭铁线（绿色和绿白色连根）、高压包线（黑黄色）、点火线（又是电瓶正极，黑红色）、熄火线（黑白色），判断点火器是否坏了不好判断，最好用一个新的直流点火器。
2019-01-23 14:31:21217096 摩托车点火器坏了会出现高压无电或高压电弱等现象，发动机不能起动或不能正常运转，有时还会造成点火时间不对，或起动后发动机运转不平稳、加不上速，点火器最好是用同型号的替换试验，这样比较容易判断其是否损坏。
2019-01-23 14:30:2681560 如图是TLC555定时器控制的点火线圈驱动电路。其中Spark Coil为点火线圈，匝数比为1：100，Spark Gap为火花间隙。
请问：
1. 该电路点火的过程是什么？
2. 感应放电和电容放电的比较。
2019-01-23 10:07:219 如果曲轴位置传感器损坏，发动机控制单元在启动时就不能接收到基准信号，点火线圈不会产生高压电。在打开点火开关的2s后，如果没有启动发动机，发动机控制单元就切断对燃油泵继电器的控制电压，停止对燃油泵、点火线圈供电，导致车辆无法启动。
2018-09-18 18:01:21179898 汽车的点火系统，由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成，能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效率。可以说，汽车的点火系统在汽车
2018-05-09 11:10:5528766 点火系统是汽车发动机最为核心的组成部分，一般来讲，由电源、点火线圈、分电器、火花塞、点火开关及控制电路组成，是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约
2018-05-09 10:59:3022359 
点火线圈实际上是一个变压器，主要由初级绕组（初级线圈），次极绕组（次级线圈）和铁芯组成；分电器内主要有凸轮、断电器（也称为白金触点）、配电器（指的是分火头、分电器盖）及点火时间调整装置。
2018-04-09 15:40:5139798 A.检查检测器的火焰是否熄灭，如果熄灭请重新点火;如果点不着火或者点着后又很容易熄灭时，请进行下列项目的检查：
1).检查点火线圈是否发红，如果不发红应该是点火极部分故障。
2).检查各种气体的流量是否正常，适当加大氢气流量试试。
2018-04-02 14:53:003203 随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。本文将详细介绍检测点火线圈的几种方法以及怎样维护点火线圈。
2018-01-18 16:09:4414831 
随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。那么点火线圈的功用是什么呢？点火线圈对温度有什么要求，汽车点火线圈多久换一次呢，关于这些疑问下文将详细为您解答
2018-01-18 15:44:0318944 
点火线圈在点火系统的地位很关键，如果点火线圈出现故障，会对整个点火系统带来不少安全隐患。如果对点火线圈常见的故障表现能有一定了解的话，就能及早判断出哪里出了问题，以便处理。那么点火线圈坏了是什么症状呢？请看下文详细分析
2018-01-18 15:24:2123750 点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。本文将详细介绍说明怎样判断更换的点火线圈接线是否正确，点火线圈工作过程以及附加电阻的作用。
2018-01-18 15:10:5217767 
随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。
2018-01-18 14:50:345686 
点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈比次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器的工作频率是固定50Hz，又称工频变压器，而
2018-01-18 13:45:5324538 汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电，使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。
2017-12-21 15:24:3216492 
一、蓄电池点火系的特点 蓄电池点火系由点火线圈、火花塞、断电器、配电器、点火开关、高压导线等组成，属于电感储能型的点火系。蓄电池点火系的点火特性可归纳为如下几点： （1）点火线圈储存的点火能量和初级
2017-11-27 11:07:271 电路故障的方法，希望可以为广大车主朋友们提供日常保养的帮助。 1、按喇叭响，开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈-接线柱上试火，如无火，则为点火线圈低压接柱至电流表之间断路。若是接线柱与导线连接不牢或接触不
2017-11-22 15:26:240 系统，探讨了汽车点火系统中对智能IGBT技术的需求。 1汽车点火系统 要产生火花，所需的器件包括电源、电池、变压器（即点火线圈），以及用于控制变压器初级电流的开关。电子学教科书告诉我们V=Ldi/dt.因此，如果线圈初级绕组中的电流发生瞬间
2017-11-21 11:06:063 点火线圈又叫高压线圈，它的作用是把汽车里的12伏低压电升为1万伏的高压电，传递给火花塞，点燃混合气，也即火花塞是能够“产生火花”，点燃汽缸内混合气体的那个零件。点火线圈由初级绕组、次级绕组和铁芯等组成。
2017-11-03 14:57:4821923 基于DSP的汽车点火线圈测试系统
2017-10-19 15:34:358 除柴油机外，所有的内燃机中都有一个基本电路（汽车点火系统）。用于点火线圈充电 的开关元件已经历了很大演变：从单个机械开关、分电器中的多个断电器触点，到安装在分 电器中或单独电子控制模块中的高压达林顿
2017-05-16 14:17:326004 新型点火线圈性能测试系统的研究
2017-01-22 13:26:539 用于点火线圈充电的开关元件已经历了很大演变：从单个机械开关、分电器中的多个断电器触点，到安装在分电器中或单独电子控制模块中的高压达林顿双极晶体管，再到直接安装在火花塞上点火线圈中的绝缘栅双极性晶体管
2014-01-25 13:36:373924 如图所示为汽车空调控制电路。该控制器由频率/电压转换电路、触发器、继电器控制电路等组成。其中控制器的输入端接气缸内的点火线圈，因点火线圈的通、断频率与车速成正比，即
2012-05-29 13:47:581129 
火线开关和火线取电电路图:
2012-03-31 15:18:075431 
要产生火花，所需的器件包括电源、电池、变压器（即点火线圈），以及用于控制变压器初级电流的开关。电子学教科书告诉我们V=Ldi/dt。因此，如果线圈初级绕组中的电流发生瞬间变化（即di/dt值很大），初级绕组上将产生高压。如果该点火线圈的匝比为N，就能按
2011-01-14 16:24:04126 图中所示是检测汽车速率的汽车路码表电路的接线图.汽车在行驶时,点火线圈的点火次数与车速是成正比的,也
2010-10-02 16:26:371270 本文介绍了基于单片机和数字信号处理器的汽车发动机点火线圈测试系统。重点介绍了系统组成和软件设计，主要包括DSP的高速数据采集系统、单片机程控信号源以及上位机系统软
2010-07-13 17:33:5242 汽车电器课程-汽车点火系统工作原理
点火系统是发动机正常工作所必需的电器系统之一，对本章来说，在学习掌握传统点火系的分电器、点火线圈、火花塞等
2010-03-31 15:58:08119 基于单片机和数字信号处理器的汽车发动机点火线圈测试系统
1.引言随着汽车电子点火技术的广泛应用，对电子点火系统各部件的要求也随之提高。 点火线圈作为汽
2010-03-08 16:39:321091 
智能IGBT在汽车点火系统中的应用
要产生火花，你所需的器件包括电源、电池、变压器(即点火线圈)，以及用于控制变压器初级电流的开关。电子学教科书告诉我们
2010-01-04 09:19:341615 本文针对在开发汽车点火线圈测试台软件的过程中遇到的最重点、难点问题——串口通信操作，介绍了用VC＋＋实现串口通信的方法的有效性和
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2009-08-25 15:20:2413
行输出变压器改作摩托车点火线圈
2009-08-19 18:01:431465 
本文介绍了基于单片机和数字信号处理器的汽车发动机点火线圈测试系统。重点介绍了系统组成和软件设计，主要包括DSP的高速数据采集系统、单片机程控信号源以及上位机系统
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摩托车火花塞是摩托车发动机点火系统中最终执行点火的重要零件。摩托车火花塞的作用是将点火线圈产生的高电压在火花塞端部
2009-03-30 14:06:229308
发动机控制单元、点火线圈、火花塞、火花塞插头电路图
2009-01-22 17:49:093786 
Motronic发动机控制单元、带功率输出级的点火线圈、火花塞插头及火花塞电路图
2009-01-22 17:23:572595 
摘要：发动机高能直接点火系统需按点火顺序、点火时刻和点火能量的要求实现各点火线圈的独立控制。介绍了以MC9S12DP256微控制器为核心的电子控制单元的软硬件
2006-03-11 11:47:091303 
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