华为再现“新麒麟”芯片，新麒麟990A即将亮相

华为海思自主研发的麒麟系列处理器，被视为国产芯片的杰出代表，在性能和体验上都与国外巨头不相上下。而在前些年的国内市场上，由于华为手机的热销，海思麒麟占据了越来越多的市场份额，俨然是世界级的芯片巨头。

但正当华为海思公司寻求进一步发展的关键时刻，米国规则悄然而至，对其造成了一些至今尚未恢复的影响和压力。因为海思在本质上只是一个芯片设计公司，没有生产制造能力，而且几乎所有的芯片代工厂都要遵守米国规则。

这样，华为就很难保证海思的芯片供应，麒麟系列处理器也面临短缺的局面。比方说去年华为推出的第一款5nm芯片麒麟9000，无论是在Mate40Pro还是MateX2的折叠屏机型上，都出现了供不应求的现象，花粉们想要买它也未必能得到。

对华为来说，这是一个迫在眉睫的问题，如果不尽快解决，其手机和通信业务将会受到一定的影响。好消息是，从国内媒体的最新报道来看，所谓的规定并没有想象中那么可怕，华为的芯片业务仍在继续前进，而且还有新的突破。

据悉，近日华为再现“新麒麟”芯片，新麒麟990A即将亮相，这是对华为智能汽车业务的最基本支持。和以前的麒麟处理器不一样，麒麟990A并非手机芯片，而是应用在智能汽车领域，这一点在华为汽车芯片中也有体现。

众所周知，华为很早就宣布要进军智能汽车产业，虽然没有小米这样的整车企业，但它肩负着为各大汽车厂商提供智能解决方案的重任。而且在整个方案中，车载芯片就显得尤为重要，它和中央处理器一样，可以起到至关重要的作用。

所以，麒麟990A芯片的诞生，不仅意味着海思能够保持平稳的发展，也预示着华为汽车业务的腾飞，并成为其核心产业之一。但值得注意的是，目前麒麟990A芯片代工厂尚未公布消息，不知道华为将如何解决这一难题。

苹果，高通，台积电不再提了。

同时，海思的不断进步和华为的逆流而上，也让人想起另外两家芯片公司，分别是高通和台积电。这是因为米国规则刚实施时，高通和台积电曾力挺华为，积极申请供应许可，但如今却无人知晓。

可以说，作为高通和台积电最重要的合作伙伴之一，华为应该想方设法获得供应许可，否则其自身的发展必然会受到影响。但从目前的情况看，高通和台积电似乎已经放弃了华为，他们不再提授权问题，也没有了当初的勇气，这到底是怎么回事？

到底发生了什么事？

实际上答案很简单，主要有两个原因，一个是高通和台积电这半年来，在市场上的地位并没有下降，反而收获了更出色的收入成绩。这就是说，失去华为后，高通和台积电仍能保持领先地位，他们自然不会再为了华为而与米国规则抗衡。

二是高通和台积电心里有数，即使再怎么努力，米国也不会轻易放弃针对华为的计划，与其做无用功，还不如想想如何抓住更大的市场。华为不愿看到，但又不得不接受这个事实，高通和台积电也意识到了问题所在，态度的转变是预料中的结果。

总而言之，高通和台积电只是华为的合作伙伴，他们没有义务支持华为，而且，当利益冲突时，他们肯定会优先考虑自己的发展。

总而言之，尽管高通、台积电和其他芯片公司都不再提出许可问题，但华为海思却不会那么脆弱，即使面临压力，仍能不断自我革新，推出新产品。那是华为强大实力的体现，相信它将在接下来打破常规，再创辉煌！

编辑：黄飞