低速CAN总线上为显性电平(逻辑0)时,CAN_H为3.6V、CAN_L为1.4V,此时电压差是2.2V。
2022-10-12 10:18:296268 在ISO 11898-2和ISO 11898-3中分别规定了两种CAN总线结构(在BOSCH CAN2.0规范中,并没有关于总线拓扑结构的说明):高速CAN总线和低速CAN总线,区别表如下所示。
2023-04-07 09:30:181836 CAN 控制器根据两根线上的电位差来判断总线电平。总线电平分为显性电平和隐性电平,二者必居其一。发送方通过使总线电平发生变化,将消息发送给接收方。
2023-09-22 16:52:00739 这意味着变送器通过CAN收发器改变总线电平,并将其信息传输到CAN总线。接收器通过监测总线电平将总线上的信息读取到自己的CAN收发器中。
2024-02-19 14:53:54606 现在的汽车已经不再仅仅是一种死气沉沉的交通工具了。计算机的发明,也让汽车有了一个职能的心。跟中嵌入式的计算机核心应用到汽车当中。那么如何规范这个核心的工作呢?这就需要CAN总线协议来帮忙了。现在
2014-04-27 15:16:02
匹配波形解释边沿台阶是怎么出现的,如何消除,对总线有何影响;一、边沿台阶的源头在CAN总线的网络布局中,手牵手直线型拓扑是最理想最常规的布局;但是在实际现场中,经常会出现分支的现象。这里重点提一下,在
2019-10-07 07:00:00
在了解 CAN 总线协议以前,需要介绍有关协议中的基本概念。1.报文(Messages)在 CAN 总线传输的数据具有固定的格式和有限的长度,称为报文。2.发送器(Transmitter)和接收器
2018-12-14 14:37:44
测量支持自动,和A-B通道差分。本次测试采用单线CAN_H对地的方式。外部为两个CAN总线设备,将A通道表笔分别和CAN_H和地接好,启动上升沿单次触发方式。通讯中实际周期性的发送CAN的标准帧ID为
2020-08-19 09:27:19
现在的汽车已经不再仅仅是一种死气沉沉的交通工具了。计算机的发明,也让汽车有了一个职能的心。跟中嵌入式的计算机核心应用到汽车当中。那么如何规范这个核心的工作呢?这就需要CAN总线协议来帮忙了。现在
2014-04-18 16:36:30
嵌入式的工程师一般都知道CAN总线广泛应用到汽车中,其实船舰电子设备通信也广泛使用CAN,随着国家对海防的越来越重视,对CAN的需求也会越来越大。这个暑假,通过参加苏州社会实践,去某船舶...
2021-11-08 06:02:04
。如果发送站未收到应答,那么表明接收站发现帧中有错误,也就是说,ACK场已损坏或网络中的报文无站接收。CAN协议也可通过位检查的方法探测错误。 4、总线检测 有时,CAN中的一个节点可监测自己发出的信号
2017-10-19 11:12:46
(ACK),此时总线电平为发送节点的隐性和接收节点的显性线与为显性电平,表明数据传输无误,没有错误发生。3. 下图是CAN远程帧:用于接收节点向具有相同ID的发送节点请求数据的帧。4. 下图是CAN
2021-05-13 06:00:00
速率高、实时性强缩短了开发周期已形成国际标准的现场总线特点CAN总线是德国BOSCH公司从80年代初为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议,它是一种多主总线
2015-11-05 17:17:31
现场总线VS工业以太网现场总线CAN总线(Control Area Network)一、CAN总线是什么?CAN总线的作用?CAN总线的优点CAN总线拓扑图各接口协议速率对比
2021-08-06 07:44:19
应答位电平偏高很多,模块少一点相对会低一点,仅当只有两个模块时应答位电平才和正常数据显性电平一制,不知道这个是怎么产生的,会不会影响到通讯或芯片寿命。下图附示波器波形和模块总线接口部分原理图,CAN收发器用的TI的芯片
2016-10-27 11:39:41
CAN总线的仲裁是基于“线与原理(有一个0则为0,全部为1才为1)”,也即,总线上连接多个设备,只要有一个设备输出低电平,那么总线上的电平就为低(这一现象在CAN领域称为“显性”);只有全部设备均
2022-01-19 06:57:59
:可以看到上图中的当第一段为隐性(recessive),CAN_H和CAN_L电平几乎一样,也就是说CAN_H和CAN_L电平很接近甚至相等的时候,总线表现隐性的,而两线点位差较大时表现为显性的,按照
2018-09-21 20:32:41
的含义。 下面我们通过一个实例来看看CAN节点是如何进行ACK SLOT的动作的。我们抓取一个总线上面的信号波形,此波形已经是通过82C251解码过后的。 此主题相关图片如下: 抓取的波形,图中
2018-07-02 05:22:54
CAN控制器通过两根线上的电位差来判断总线电平can.h#can.h#include"stm32f2xx.h" #ifndef __CAN
2021-08-19 09:14:30
录1.Can总线电平介绍2.Can总线何时是空闲的3.Can总线的标准帧和扩展帧结构4Can总线帧类型4.1 数据帧4.2 远程帧4.3 错误帧(1)错误情景分下面几类(2)错误帧类型4.4 过载帧5.Can总...
2021-08-23 08:44:20
can节点,理论上,STM32就可以接入100多个串口设备了。但是,只使用一个【can串口】模块,是无法使串口设备与STM32通信的,因为单片机都是TTL电平(0~3.3或5V),是无法与can总线(差分电平2.3V)通信的,所以必须有一个模块能够把单片机发出的信号转换为CAN
2021-08-19 07:14:58
ADM3053偶尔出现问题。症状是ADM3053没有通过ACK正确确认CAN消息。ADM3053后的CAN控制器尝试发送主动电平,但ADM3053在CAN总线上保持被动。因此产生了主动错误帧,发射器
2018-12-05 09:17:05
的检测,因为“丢失的”ACK将导致出现此错误帧。我们无法通过ADM3053触发数据流中的丢失位,但根据我的观点,如果ACK位丢失,所有其他位也可能丢失。丢失意味着逻辑低电平(必须是CAN总线上的主动
2024-01-03 09:00:17
具有优先权,只要有一个节点输出显性电平,总线上即为显性电平。而隐形电平则具有包容的意味,只有所有的节点都输出隐性电平,总线上才为隐性电平。CAN帧类型如下表1:CAN 包含了以下 5 种帧类型。其中
2021-12-27 19:05:53
DSP28335, eCAN模式,vp230收发器,隐形电平时为-1.5V,(为什么是负的)显性电平CAN_H-CAN_L=1.3V左右,(不是应该大于2V吗?)CAN_L有明显的下降,但是
2013-12-13 21:04:25
主要问几个CAN总线物理层上的问题1.CAN节点不接入总线网络!!!(注意)(1).若此时对外输出数据,STM32 can总线输出引脚RX/TX(接入CAN收发器之前),用示波器观察,是何种电平情况
2018-11-28 08:54:40
STM32 中的CAN总线模块是具有故障监测功能的就是CANx_SCE_IRQHandler这个用的很少,它叫CAN总线状态改变中断通过打开这个中断,配合代码可以精确的监测CAN总线的故障情况就是
2021-08-19 08:20:11
输出隐性电平,总线上才为隐性电平(显性电平比隐性电平更强)
CAN的收发器
CAN_Rx和CAN_Tx分别是从MCU中接出来的引脚,比如MCU要发送一个逻辑1,则只要将CAN_Tx设置为1,经过CAN
2023-12-05 10:45:42
输出隐性电平,总线上才为隐性电平(显性电平比隐性电平更强)
CAN的收发器
CAN_Rx和CAN_Tx分别是从MCU中接出来的引脚,比如MCU要发送一个逻辑1,则只要将CAN_Tx设置为1,经过CAN
2023-12-04 14:47:44
labview怎么模拟汽车can总线的波形
2012-03-10 14:35:12
在CAN节点的设计中,我们通常为了总线的通讯更为可靠,为CAN接口增加各种器件,但实际并非所有应用都需要,过多防护不仅增加成本,而且器件的寄生参数必然影响信号质量。本文将简单介绍共模电感用于总线
2019-08-28 07:00:00
CAN 总线(Controller Area Network)是控制器局域网的简称,是 20 世纪 80 年代初德国 BOSCH 公司为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种
2018-12-13 14:26:31
在CAN节点的设计中,我们通常为了总线的通讯更为可靠,为CAN接口增加各种器件,但实际并非所有应用都需要,过多防护不仅增加成本,而且器件的寄生参数必然影响信号质量。本文将简单介绍共模电感用于总线
2020-03-31 15:38:02
在CAN节点的设计中,我们通常为了总线的通讯更为可靠,为CAN接口增加各种器件,但实际并非所有应用都需要,过多防护不仅增加成本,而且器件的寄生参数必然影响信号质量。本文将简单介绍共模电感用于总线
2020-03-31 15:38:53
小编在这里要提个醒,在使用CAN总线的场合,不论是产品开发的过程中还是网络搭建的时候,都需要对总线上终端电阻进行合理的安排。下图中就是标准的总线式连接的终端电阻的安装方式。那么这个终端电阻到底有什么用?可不可以省略?CAN总线的终端电阻的作用有两个:
2019-11-08 17:23:32
下,环境的共模干扰串扰到CAN总线中会使节点A的差分电压影响到0.9V以下,导致节点从显性电平翻转成为隐性电平,进而导致了节点A工作故障,频繁发出错误帧。在CAN总线中,错误帧虽然不被接收,但是依然
2019-04-26 10:52:24
的。 正常情况下,逻辑高电平为1,逻辑低电平为0,但是CAN总线却是逻辑高电平为0,称为显性,逻辑低电平为1,称为隐性。所以,很多收发器的驱动器输入端都会内置上拉电阻,在没有任何输入时,CAN总线就会表现
2021-03-23 08:30:00
在总线通信中,总线设备中的MCU需要连接一个总线收发器接入到总线网络中,如果MCU的供电电压与收发器电压不匹配时,会出现什么情况?本文将以CAN总线为例从接口电平的角度为你解析电平匹配的重要性。一
2020-01-16 09:08:18
标识符紧跟着IDE位。· r1 – 保留4、CAN消息4.1 仲裁典型CAN的基本原理见图4-1所示,从图中可以看出,总线逻辑状态与驱动器输入和接收器输出逻辑是相反的。正常情况下,逻辑高电平为1,逻辑
2021-03-08 10:04:15
,第三个01000101
图2是第一数据输入之后的波形,ACK应答位之后正常。
图3是第二个数据和第三个数据输入之后,ACK应答之后的波形,数据线(黄色)出现一个不正常高电平
2023-12-20 08:24:36
控制器局域网(CAN)是现代汽车网络通信与控制系统中的重要组成部分,《汽车CAN总线系统原理、设计与应用》全面、系统地介绍了汽车CAN总线的基本原理、应用层协议制定、系统软件和硬件设计,并且通过实例
2018-04-09 22:27:02
1.在CAN总线中存在5种错误类型,它们互相并不排斥,下面介绍一下它们的区别方式、产生的原因以及处理方法。l位错误,CAN网络某个节点在向总线发送一个位的同时也在监测总线,当检测到总线位的电平
2015-07-09 13:54:46
鉴于目前基于RS-485通信的监控系统的一些问题,本文阐述了用微控制器P87C591和现场总线技术实现基于CAN总线的监控系统,还详细说明了RS-232与CAN总线转换器和基于CAN总线的云台控制
2009-07-09 10:06:4736 文中分析了CAN总线的发展和汽车CAN总线技术的特征,对CAN总线在汽车领域的应用进行了深入的探讨。
2011-12-14 14:58:1084 控制器局域网总线(CAN,Controller Area Network)是一种用于实时应用的串行通讯协议总线,它可以使用双绞线来传输信号,是世界上应用最广泛的现场总线之一。CAN协议由德国的Robert Bos
2012-09-10 09:22:53197509 24C02中IIC总线的应答信号(ACK)时序图分析,很好的单片机学习资料。
2016-03-21 17:30:0693 一款隔离型通用CAN收发器模块。该模块内置CAN总线通讯接口信号隔离及收发器件,具有成本低体积小、使用方便等优点。其主要功能是将CAN总线控制器的逻辑电平隔离转换为总线的差分电平,信号传输过程中隔离电压高达2500VDC。
2016-11-18 18:01:3429 CAN总线一直以实时性强、传输距离远、抗干扰能力强、数据保证到达等特点而广泛应用于高可靠性的场合。
2017-07-11 15:45:5319 局部错误,全局通知是CAN总线错误类型中较为典型的一种,如何通过错误报文及波形快速定位错误原因呢?本文结合现场实测案例简要分析。 一、CAN总线错误简介 在CAN总线中存在5种错误类型,如图1所示
2017-11-08 10:48:573 现在的总线格式很多,CAN相对于其他的总线有什么特点啊?有什么特别的优势,让我们必须选择这种总线呢?这个问题问的好,所以我想与其它总线做一下比较,首先呢,就比较一下大家耳熟能详的485总线吧。其实485总线与232差不多,它们只定义了物理层,规定了电平标准。下面我们进行详细的对比。
2017-11-27 11:11:03107541 CAN 总线的物理连接只需要两根线,常称为 CAN_H 和 CAN_L,通过差分信号进行数据的传输。CAN 总线有两种电平,分别为 隐性电平 和 显性电平,这两种电平有着类似漏极 I/O 电平信号之间“与”的关系:
2018-07-11 16:31:0012767 的2根线(CAN-H和CAN-L)的电位差来确定总线的电平,在任一时刻,总线上有2种电平:显性电平和隐性电平。 “显性”具有“优先”的意味,只要有一个单元输出显性电平,总线上即为显性电平,并且,“隐性”具有“包容”的意味。
2017-12-27 13:40:0730720 CAN已经形成国际标准,并已被公认为几种最有前途的现场总线之一。CAN 总线的数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性。由于其良好的性能及独特的设计,CAN总线越来越受到人们的重视,它在汽车领域上的应用是最广泛的。接下来及跟随小编一起来了解一下CAN总线的工作原理、特点及优缺点、应用领域及应用案例吧。
2018-05-07 10:36:3933700 摘要:如果CAN总线中有多个节点,在某一点测试CAN总线的波形(CANH和CANL之间)时,会发现在一帧数据的末尾ACK位的差分电平会偏高。网上有关于此问题的一些描述和解释,但孔丙火认为欠妥,因此
2018-06-14 13:44:284056 使用CANScope测量CAN总线信号,在干扰很严重的情况下会出现CAN总线波形解码与CAN报文解码不一致的情况,具体表现为某些正确报文对应的波形解码却是错误的,或者收到的错误报文对应的波形解码却是正确的,如图1中,帧ID为0x721的正确报文对应的波形解码却为CRC错误。
2019-12-06 07:57:004399 本文说的CAN即是一种总线,也是一种协议。因此,我们常听见CAN总线,也常听见CAN协议。CAN协议和CANOpen协议是两套不同的协议。从软硬件层次来划分,CAN协议属于硬件协议,而CANOpen
2018-10-03 19:53:0073332 此CAN总线上有干扰,导致CAN控制器发生接收错误,CAN总线上的信号经过收发器转化为差分电平信号,此时信号容易受到外界干扰,这样容易使CAN控制器发生接收错误。
2018-10-08 14:31:514590 本文档额度主要内容详细介绍的是CAN总线教程之CAN总线快速入门资料免费下载主要内容包括了:CAN总线概述,数据链路层,物理层
2018-12-07 17:20:39201 报文处理部分通过CAN收发器将总线上的CANH和CANL差分信号转成单端的数字信号RXD,再使用专用的CAN控制器接收RXD信号并进行CAN协议解码,最后将解码后的报文进行接收存储;波形处理部分通过
2019-11-11 09:55:072678 读CAN总线的书时,都会涉及到总线电平的问题,CAN总线的电平分为显性电平与隐性电平,这是CAN总线物理层的核心部分,也是总线仲裁的基础。那何为显性,何为隐性呢?
2021-04-19 16:58:1621 以MSCAN08和MSCAN12为示例,讲述CAN现场总线,初步掌握CAN总线技术的应用。
2021-04-20 16:12:35287 CAN总线是什么意思 CAN的全称是Controller Area Network,中文名称是控制器局域网络,是由德国BOSCH公司开发的,并且最后成为国际标准,这是目前应用最多的现场总线之一。现场
2021-08-07 16:37:1317486 很多的司机朋友以及工控圈的朋友都有听到过“CAN总线”一词,今天我们就来一起看一下CAN总线为什么这么火? CAN总线,也叫做控制器局域网总线(Controller Area Network
2022-01-15 17:04:485782 在本系列文章中,我们将为您详细介绍CAN总线错误的相关知识,包括CAN总线错误的基础概念、CAN总线错误的类型、CAN错误帧和CAN节点错误状态,并通过实际的应用测试生成并记录CAN错误。
2022-06-13 16:08:347206 高速CAN总线上为显性电平(逻辑0)时,CAN_H为3.5V、CAN_L为1.5V,此时电压差是2V,显性状态的CAN总线电压范围。
高速CAN总线上为隐性电平(逻辑1)时,CAN_H和CAN_L都为2.5V,此时电压差就是0V,隐性状态的CAN总线电压范围。
2022-09-13 16:57:223631 在这里你可能要问“不都有CAN总线了吗?这个LIN总线又是从哪里来的?”其实理由很简单,就是CAN总线太贵啦!处处都用CAN总线的话,那整车的总线架构成本将会变得很高!在一些比如车身电子配件的地方
2023-02-13 13:50:003329 即从CAN控制芯片输出逻辑电平到CAN收发器,然后经过CAN收发器内部转换将逻辑电平转换为差分信号输出到CAN总线上,CAN总线上的节点都可以决定自己是否需要总线上的数据。
2023-03-29 10:06:167598 众所周知,CAN总线的传输方式是差分传输方式,而总线电平的判断,就是CAN收发器根据CANH和CANL线缆之间的差分电压(CANH-CANL)来判断的,总线上传输的电平信号只有两种可能,一是显性电平,二是隐性电平,其中显性电平代表逻辑0,隐性电平代表逻辑1。
2023-06-09 17:22:033734 AsimpleintrotoCANerrorsCAN总线错误介绍在本系列文章中,我们将为您详细介绍CAN总线错误的相关知识,包括CAN总线错误的基础概念、CAN总线错误的类型、CAN错误帧和CAN
2022-06-09 09:46:531176 AsimpleintrotoCANerrorsCAN总线错误介绍在本系列文章中,我们将为您详细介绍CAN总线错误的相关知识,包括CAN总线错误的基础概念、CAN总线错误的类型、CAN错误帧和CAN
2022-06-02 09:41:24813 作者|Andrei小编|吃不饱当ECU之间使用CAN来进行通信时,总线上发生了什么?我们可以借助示波器来观察总线上的电平,而从示波器上我们可以看到一串连续的高低起伏的“线条”——波形。无论是电磁波
2023-01-29 13:56:39741 CAN 电气属性 CAN 总线使用两根线来连接各个单元:CAN_H 和 CAN_L,CAN 控制器通过判断这两根线上的电位差来得到总线电平,CAN总线电平分为显性电平和隐性电平两种。显性电平表示逻辑
2023-07-25 10:30:41632 认识CAN 总线错误的第一步就是了解认识CAN 总线协议和它的具体功能,这样才能更容易地理解CAN 总线是如何去发现并解决错误的。
2023-08-14 15:18:463228 can总线负载率多少合理 CAN总线是一种控制器区域网络,它是用于在不同设备之间进行通信的技术。CAN总线的应用领域广泛,例如汽车、航空航天、医学仪器等。在CAN总线中,数据通过网络传输,并且在
2023-09-07 15:05:412173 can总线为什么要用双绞线?can总线不用双绞线可以吗? CAN总线是一种数据通信协议,广泛用于汽车、航空、船舶、工业自动化、机器人等领域。CAN总线采用串行通信方式,主要用于实现多个模块之间的通信
2023-09-14 16:48:053603 当出现CAN L 对地短路这种故障时,根据CAN总线的容错特性,可能出现整个CAN网络无法通信的情况或产生相关故障码。 但是对于某些车系,如海马车系,其CAN L对地短路的容错特性较好,车辆基本能
2023-09-14 16:51:491267 CAN H 电压也被置于12V。CAN L 对电源短路的总线波形如下图所示。 实际测量CAN导线的电压,若CAN L 和CAN H 导线电压都约为12V,则说明出现此类故障。 故障原因:如果不是CAN L 导线对外部电源短路引起的,那么这种故障就有可能是控制模块内部的CAN收发器损坏造成的。故障查找
2023-09-14 16:57:081113 CAN控制器根据两根线上的电位差来判断总线电平。总线电平分为显性电平和隐性电平,二者必居其一。发送方通过使总线电平发生变化,将消息发送给接收方。 显性电平对应逻辑 0,CAN_H 和 CAN
2023-10-27 14:55:281008 差分传输,为了避免信号的反射和干扰,还需要在CAN_H和CAN_L之间接上120欧姆的终端电阻。 每一个设备既可做主设备也可做从设备。CAN总线的通信距离可达10千米(速率低于5Kbps),速度可达1Mbps(通信距离小于40M)。 CAN电平逻辑 CAN总线采用”线与”的规则进行总线冲裁,
2023-11-09 18:11:50656 、高速性和优秀的网络管理能力。 在CAN总线中,数据通过两根线进行传输,即CAN-H线和CAN-L线。CAN-H线为高电平,CAN-L线为低电平。这两根线同时传输数据,其中高优先级的消息可以覆盖低优先级的消息。这种双线传输的机制使得CAN总线能够同时传输多个
2023-12-07 18:09:401216 CAN总线通讯协议由德国博世于上世纪80年代发明,第一个使用CAN总线通讯协议的量产车型是1991年的奔驰S级轿车,至今CAN总线依旧是车内主要的通讯总线。随着汽车电子智能化加速,CAN总线也开始
2023-12-21 14:03:45663 CAN总线共模电感是应用于CAN总线通信中的一种电子元件,用于解决CAN总线通信中的共模干扰问题。本文将详细介绍CAN总线共模电感的定义、作用、选型要点以及常见注意事项,并且结合实际案例进行分析
2024-01-05 13:42:34748 高速CAN总线和低速CAN总线的特性 高速CAN总线和低速CAN总线是两种常见的CAN总线类型。它们在数据传输速率、最大电缆长度、适用场景等方面存在一些差异。下面将详尽、详实、细致地介绍这两种CAN
2024-01-31 14:09:01497
评论
查看更多