电子发烧友App

硬声App

0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

电子发烧友网>EMC/EMI设计>今日看点丨英飞凌将向小米 SU7 供应碳化硅功率模块及芯片至 2027 年;英特尔组建日本芯片后端制造自动化团

今日看点丨英飞凌将向小米 SU7 供应碳化硅功率模块及芯片至 2027 年;英特尔组建日本芯片后端制造自动化团

收藏

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉

评论

查看更多

相关推荐

科锐将向英飞凌供应碳化硅晶圆片

科锐首席执行官Gregg Lowe表示:“英飞凌具有很好的美誉度,是我们长期且优质的商业伙伴。这项协议的签署,体现了科锐SiC碳化硅晶圆片技术的高品质和我们的产能扩充,同时将加速SiC碳化硅基方案更为广泛的采用,这对于实现更快、更小、更轻、更强大的电子系统至关重要。”
2018-04-04 09:00:597501

碳化硅功率模块及电控的设计、测试与系统评估

,并签订战略合作协议,合作内容包含了基于某些客户的需求,进行基于罗姆碳化硅芯片功率半导体模块,及对应电机控制器的开发。本文即介绍臻驱对碳化硅功率模块的开发、测试及系统评估。 Introduction 碳化硅功率半导体近年来在能源转换
2020-11-24 11:51:471789

揭秘碳化硅芯片的设计和制造

众所周知,对于碳化硅MOSFET(SiC MOSFET)来说,高质量的衬底可以从外部购买得到,高质量的外延片也可以从外部购买到,可是这只是具备了获得一个碳化硅器件的良好基础,高性能的碳化硅器件对于
2023-04-06 16:19:011366

英飞凌日本圆晶制造商签供应合同 确保芯片基材碳化硅供应安全

的各种碳化硅(SiC)材料的供应安全。   据了解,碳化硅是高效而强大的功率半导体,尤其是光伏、工业电源和电动汽车充电基础设施等领域半导体不可或缺的基础材料。双方达成的这一协议意味着,为满足日益增长的半导体需求,英飞凌给必不可少的SiC基材争取到更多的回旋余地。   该公司工业
2021-05-07 10:58:401591

今日看点丨消息称小米 SU7 锁单量达 2 万个;余承东宣布智界 S7 开启大规模交付

1. 小米电动车热卖 鸿海、胡连、凡甲打入SU7 供应链   小米首款电动车SU7预购人气旺,中国台湾厂商包括鸿海、胡连、凡甲等中国台湾电动车组配件三强打进小米SU7供应链,成为少数搭上小米新车热销
2024-04-01 10:55:36898

小米SU7重磅发布,NGI为梦想之车保驾护航

小米SU7重磅发布,NGI为梦想之车保驾护航   3月28日晚,备受瞩目的小米SU7正式发布,作为小米旗下首款C级高性能生态科技智能轿车,SU7搭载了小米五大核心黑科技,包括800V碳化硅高压
2024-05-20 11:58:36483

功率模块中的完整碳化硅性能怎么样?

  本文重点介绍赛米控碳化硅功率模块中的性能,特别是SEMITRANS 3模块和SEMITOP E2无基板模块。  分立器件(如 TO-247)是碳化硅集成到各种应用中的第一步,但对于更强大和更
2023-02-20 16:29:54

碳化硅(SiC)肖特基二极管的特点

)碳化硅功率器件的正反向特性随温度和时间的变化很小,可靠性好。  (7)碳化硅器件具有很好的反向恢复特性,反向恢复电流小,开关损耗小。碳化硅功率器件可工作在高频(>20KHz)。  (8
2019-01-11 13:42:03

碳化硅功率器件可靠性之芯片研发及封装篇

作用下的界面完整性;此项目标准对碳化硅功率模块而言很苛刻,尤其是应用于汽车的模块。AC/PCT(高温蒸煮测试)  高温蒸煮测试是把被测对象放进高温高湿高气压的环境中,考验晶片钝化层的优良程度及树脂材料
2023-02-28 16:59:26

碳化硅MOSFET是如何制造的?如何驱动碳化硅场效应管?

讨论一下SiC器件。  碳化硅,不那么新的材料  第一次记录在案的SiC材料实验是在1849左右,这种材料已经广泛用于防弹背心或磨料。IGBT的发明者之一早在1993就讨论了与硅(Si)器件相比
2023-02-24 15:03:59

碳化硅SiC技术导入应用的最大痛点

。  功率半导体就是这样。在首度商业化时,碳化硅的创新性和较新的颠覆性技术必然很昂贵,尽管认识到了与硅基产品(如IGBT和Si-MOSFET)相比的潜在优势,大多数工程师还是把它放在了“可有可无”的清单
2023-02-27 14:28:47

碳化硅与氮化镓的发展

5G将于2020迈入商用,加上汽车走向智慧、联网与电动的趋势,将带动第三代半导体材料碳化硅(SiC)与氮化镓(GaN)的发展。根据拓墣产业研究院估计,2018全球SiC基板产值达1.8
2019-05-09 06:21:14

碳化硅二极管选型表

、GaP、InP等)之后发展起来的第三代半导体材料。作为一种宽禁带半导体材料,碳化硅具有禁带宽度大、击穿场强高、热导率大、载流子饱和漂移速度高、介电常数小、抗辐射能力强、化学稳定性良好等特点,可以用来制造
2019-10-24 14:21:23

碳化硅半导体器件有哪些?

  由于碳化硅具有不可比拟的优良性能,碳化硅是宽禁带半导体材料的一种,主要特点是高热导率、高饱和以及电子漂移速率和高击场强等,因此被应用于各种半导体材料当中,碳化硅器件主要包括功率二极管和功率开关管
2020-06-28 17:30:27

碳化硅压敏电阻 - 氧化锌 MOV

和发电机绕组以及磁线圈中的高关断电压。 棒材和管材EAK碳化硅压敏电阻 这些EAK非线性电阻压敏电阻由碳化硅制成,具有高功率耗散和高能量吸收。该系列采用棒材和管材制造,外径范围为 6 30
2024-03-08 08:37:49

碳化硅器件是如何组成逆变器的?

进一步了解碳化硅器件是如何组成逆变器的。
2021-03-16 07:22:13

碳化硅器件的特点是什么

今天我们来聊聊碳化硅器件的特点
2021-03-16 08:00:04

碳化硅基板——三代半导体的领军者

超过40%,其中以碳化硅材料(SiC)为代表的第三代半导体大功率电力电子器件是目前在电力电子领域发展最快的功率半导体器件之一。根据中国半导体行业协会统计,2019中国半导体产业市场规模达7562亿元
2021-01-12 11:48:45

碳化硅基板——汽车电子发展新动力

上,对介电常数要求严格,虽然有低温共烧陶瓷,仍然无法满足他们的要求,需要一种性能更好的升级产品,建议可以使用富力天晟的碳化硅基板;因应汽车需求而特别开发的产品(如IC 载板、软板、银胶贯孔等),也在
2020-12-16 11:31:13

碳化硅深层的特性

碳化硅的颜色,纯净者无色透明,含杂质(碳、硅等)时呈蓝、天蓝、深蓝,浅绿等色,少数呈黄、黑等色。加温700℃时不褪色。金刚光泽。比重,具极高的折射率, 和高的双折射,在紫外光下发黄、橙黄色光,无
2019-07-04 04:20:22

碳化硅的历史与应用介绍

硅与碳的唯一合成物就是碳化硅(SiC),俗称金刚砂。SiC 在自然界中以矿物碳硅石的形式存在,但十分稀少。不过,自1893 以来,粉状碳化硅已被大量生产用作研磨剂。碳化硅用作研磨剂已有一百多年
2019-07-02 07:14:52

碳化硅的应用

碳化硅作为现在比较好的材料,为什么应用的领域会受到部分限制呢?
2021-08-19 17:39:39

碳化硅肖特基二极管技术演进解析

商用。  碳化硅肖特基二极管从2001开始商用,至今已有20商用积累,并在部分高中端电源市场批量应用,逐步通用市场渗透,具备广阔的市场前景。  碳化硅材料在禁带宽度和临界击穿场强等关键特性上具有
2023-02-28 16:55:45

碳化硅肖特基二极管的基本特征分析

  碳化硅作为一种宽禁带半导体材料,比传统的硅基器件具有更优越的性能。碳化硅的宽禁带(3.26eV)、高临界场(3×106V/cm)和高导热系数(49W/mK)使功率半导体器件效率更高,运行速度更快
2023-02-28 16:34:16

碳化硅陶瓷线路板,半导体功率器件的好帮手

用于一些高压、高温、高效率及高功率密度的应用场合。碳化硅(SiC)材料因其优越的物理特性,开始受到人们的关注和研究。自从碳化硅1824被瑞典科学家Jns Jacob Berzelius发现以来,直到
2021-03-25 14:09:37

芯片的3D历程

初,英特尔和美光在3D存储芯片市场上的合作走到了尽头。在3D Xpoint技术上,英特尔率先在2017完成了3D Xpoint的商业,推出了傲腾,而201911月,美光也终于拿出了自己
2020-03-19 14:04:57

英特尔推数据中心节能芯片 获Facebook认可

2020,世界上五分之一的数据中心,采用低能耗芯片英特尔数据中心业务负责人黛安·布莱恩特(Diane Bryant),拒绝对微服务器市场的规模进行预测。不过她透露,有超过20款即将推出的微型服务器、存储、通信产品,选择了Atom芯片
2012-12-12 10:09:45

英特尔多款平板电脑CPU将于明年推出

亮相。  据了解,英特尔的Z3735D系列是专为入门级Android平板设计的Bay Trail处理器。这款处理器将于2014第一季度发布,覆盖的产品线包括8英寸10英寸的平板电脑,这些平板
2013-12-19 16:48:30

英特尔将在2014推出14纳米处理器芯片

`英特尔最近披露称,它终于首次使用14纳米加工技术制造成功试验的芯片电路。英特尔计划在2013使用14纳米加工技术生产代号为“Broadwell”的处理器。英特尔北欧及比利时、荷兰、卢森堡经济联盟
2011-12-05 10:49:55

英特尔效仿联发科 再战手机叫板高通

进军低端智能机市场,混战高通。  月初英特尔推出了一款入门级智能手机芯片“SMARTi UE2p”,这款射频SoC芯片方案在射频电路(LM339)中整合了3G功率放大器,面向低端智能手机(TL431
2012-08-07 17:14:52

英特尔的十款嵌入式智能处理器

英特尔公司今日宣布,英特尔面向嵌入式市场为全新2010英特尔® 酷睿™ 处理器系列中的十款处理器和三款芯片组提供7以上生命周期支持。全新2010英特尔酷睿处理器系列能够提供智能性能和高能效表现
2019-07-29 06:13:57

英特尔迎战AMD 再砸10亿美元提振芯片产量

在公司官网发布“供应情况更新”的公开信,回应近期资本市场对英特尔芯片供应能力和10nm级芯片制造工艺的质疑。他表示,个人电脑(PC)需求的意外回升确实给工厂供应制造了压力,但英特尔“至少”有足够
2018-09-29 17:42:03

英特尔重新思考解决芯片短缺的常用基板

(VNAT)工厂现在附加电容器的 ABF 基板两侧的内部。这一变化将使英特尔有效地消除在 ABF 制造过程中对外部供应商的依赖程度。根据英特尔公司的说法,其结果是能够以80% 的速度完成芯片
2022-06-20 09:50:00

ARM:低调的隐形超级芯片帝国,谁在革英特尔的命

IDC预测,采用ARM公司MPU的个人电脑全球份额在2015之前扩大13%。目前,ARM已经在几个方面超过了英特尔。例如,ARM面向智能手机、平板终端、家电、游戏机以及汽车等多种用途设计的半导体
2011-12-24 17:00:32

CISSOID碳化硅驱动芯片

哪位大神知道CISSOID碳化硅驱动芯片有几款,型号是什么
2020-03-05 09:30:32

TGF2023-2-10碳化硅晶体管

科技有限公司TGF2023-2-10对碳化硅器件由DC14 GHz的离散10毫米甘。在3 GHz的tgf2023-2-10通常提供47.4 dBm的功率增益为19.8 dB的饱和输出功率。最大功率附加效率为
2018-06-12 10:22:42

TGF2023-2-10碳化硅晶体管销售

TGF2023-2-10对碳化硅器件由DC14 GHz的离散10毫米甘。在3 GHz的tgf2023-2-10通常提供47.4 dBm的功率增益为19.8 dB的饱和输出功率功率附加效率为69.5%,这使
2018-11-15 11:59:01

TO-247封装碳化硅MOSFET引入辅助源极管脚的必要性

通损耗一直是功率半导体行业的不懈追求。  相较于传统的硅MOSFET和硅IGBT 产品,基于宽禁带碳化硅材料设计的碳化硅 MOSFET 具有耐压高、导通电阻低,开关损耗小的特点,可降低器件损耗、减小
2023-02-27 16:14:19

为什么选择加入英特尔

近日,加入英特尔已有3个月的明星芯片架构师Jim Keller接受了外媒VentureBeat的采访,在采访中谈及了自己加入英特尔的始末和让其为之兴奋的新角色——英特尔公司技术、系统架构和客户端事业部高级副总裁兼芯片工程事业部总经理。
2019-07-25 07:31:03

为何碳化硅比氮化镓更早用于耐高压应用呢?

能在不影响产量的情况下,制造出10寸的晶片。大尺寸的块状基板(如下图所示)。森教授认为,与目前的碳化硅基板相比,其成本相当,而且能达到更大的尺寸。日本大坂大学、丰田公司等公司,都参与了日本环保部的“在
2023-02-23 15:46:22

什么是碳化硅(SiC)?它有哪些用途?

什么是碳化硅(SiC)?它有哪些用途?碳化硅(SiC)的结构是如何构成的?
2021-06-18 08:32:43

传统的硅组件、碳化硅(Sic)和氮化镓(GaN)

多半仍以机械结构为主,造价高昂,且产品相当笨重,更需要经常维修。为了改良这些缺点,以电力电子为基础的新一代大功率电力设备应运而生。碳化硅等新世代组件,则是在背后促成这股电力设备电子不可或缺的功臣
2021-09-23 15:02:11

创能动力推出碳化硅二极管ACD06PS065G

,获得华大半导体有限公司投资,创能动力致力于开发以硅和碳化硅为基材的功率电子器件、功率模块,并商品提供解决方案。碳化硅使用在氮化镓电源中,可实现相比硅元器件更高的工作温度,实现双倍的功率密度,更小
2023-02-22 15:27:51

图腾柱无桥PFC中混合碳化硅分立器件的应用

的混合碳化硅分立器件(Hybrid SiC Discrete Devices)新型场截止IGBT技术和碳化硅肖特基二极管技术相结合,为硬开关拓扑打造了一个兼顾品质和性价比的完美方案。  该器件传统
2023-02-28 16:48:24

在开关电源转换器中充分利用碳化硅器件的性能优势

使碳化硅MOSFET技术在功率转换效率推向更高极限的同时,在经济方面也更加切实可行。原作者:北京稳固得电子
2023-03-14 14:05:02

宿敌相争 AMD英特尔授权显卡芯片技术的可能性不大

姿丰在波士顿的AMD投资者会议上拒绝正面回应关于英特尔授权显卡芯片技术的传言,但明确表态她无意助竞争对手一臂之力——尽管并未“点名”提到英特尔。她表示,AMD考虑通过“选择性”地进行知识产权授权来
2017-05-27 16:12:29

应用于新能源汽车的碳化硅半桥MOSFET模块

  采用沟槽型、低导通电阻碳化硅MOSFET芯片的半桥功率模块系列  产品型号  BMF600R12MCC4  BMF400R12MCC4  汽车级全碳化硅半桥MOSFET模块Pcore2
2023-02-27 11:55:35

归纳碳化硅功率器件封装的关键技术

的一大难点所在。3 多功能集成封装技术3.1 多功能集成封装技术碳化硅器件的出现推动了电力电子朝着小型的方向发展,其中集成化的趋势也日渐明显。瓷片电容的集成较为常见,通过瓷片电容尽可能靠近功率芯片
2023-02-22 16:06:08

新型电子封装热管理材料铝碳化硅

新型材料铝碳化硅解决了封装中的散热问题,解决各行业遇到的各种芯片散热问题,如果你有类似的困惑,欢迎前来探讨,铝碳化硅做封装材料的优势它有高导热,高刚度,高耐磨,低膨胀,低密度,低成本,适合各种产品的IGBT。我西安明科微电子材料有限公司的赵昕。欢迎大家有问题及时交流,谢谢各位!
2016-10-19 10:45:41

新能源汽车市场火爆,碳化硅电路板事态也疯狂

,保证各大功率负载的正常运行。同时在汽车驱动模块中还需要抗震耐磨的PCB,而碳化硅材料的耐磨与抗震等机械性能优良,能保证其长久的使用寿命。根据时报,新能源汽车电源模块2020市场空间有望提升
2020-12-09 14:15:07

晶圆厂的最新情况: 短缺、放缓和新设施

自动化工厂是全球同类工厂中规模最大的,是 Wolfspeed 从硅电子元件碳化硅电子元件过渡的一个重要里程碑。Wolfspeed 与 Lucid Motors 合作,为这家汽车制造商提供碳化硅设备,并
2022-07-07 11:34:54

浅谈硅IGBT与碳化硅MOSFET驱动的区别

10μs,在设计硅IGBT的短路保护电路时,建议短路保护的检测延时和相应时间设置在5-8μs较为合适。  2)碳化硅MOSFET  一般碳化硅MOSFET模块短路承受能力小于5μs,要求短路保护在3
2023-02-27 16:03:36

电动汽车的全新碳化硅功率模块

面向电动汽车的全新碳化硅功率模块 碳化硅在电动汽车应用中代表着更高的效率、更高的功率密度和更优的性能,特别是在800 V 电池系统和大电池容量中,它可提高逆变器的效率,从而延长续航里程或降低电池成本
2021-03-27 19:40:16

苹果Mac弃用英特尔芯片的原因

,苹果还用自研产品替代了ImaginationTechnologiesGroup的图形处理芯片;2019,苹果10亿美元收购了英特尔的智能手机基带芯片部门,接下来可以预见替代高通的产品。  但是
2020-06-23 08:53:12

苹果微软AMD抛弃英特尔加入ARM阵营

?  AMD抛弃了英特尔  早在10月30日,AMD就宣布了,除原有的x86处理器外,公司还将设计面向多ST22I个市场的64位ARM架构处理器,新产品首先供应云服务器和数据中心服务器市场。据悉,首
2012-11-06 16:41:09

苹果放弃未来在iPhone上使用英特尔5G基带芯片 精选资料推荐

芯片。  据悉,苹果已经英特尔发出通知,决定不在未来的 iPhone 上使用来自于英特尔的调制解调器,而此消息已经得到了英特尔内部人士的证实。英特尔这一决定将会影响苹果在 2020 推出的 iPhone...
2021-07-23 06:20:50

被称为第三代半导体材料的碳化硅有着哪些特点

°C。系统可靠性大大增强,稳定的超快速本体二极管,因此无需外部续流二极管。三、碳化硅半导体厂商SiC电力电子器件的产业主要以德国英飞凌、美国Cree公司、GE、ST意法半导体体和日本罗姆公司、丰田
2023-02-20 15:15:50

请教碳化硅刻蚀工艺

最近需要用到干法刻蚀技术去刻蚀碳化硅,采用的是ICP系列设备,刻蚀气体使用的是SF6+O2,碳化硅上面没有做任何掩膜,就是为了去除SiC表面损伤层达到表面改性的效果。但是实际刻蚀过程中总是会在碳化硅
2022-08-31 16:29:50

降低碳化硅牵引逆变器的功率损耗和散热

IGBT 的三相电机半桥的高侧和低侧功率级,并能够监控和保护各种故障情况。图1:电动汽车牵引逆变器框图碳化硅 MOSFET 米勒平台和高强度栅极驱动器的优势特别是对于SiC MOSFET,栅极驱动器IC
2022-11-02 12:02:05

高通又起诉苹果,指责其违约英特尔泄露专利代码

ofweek智能硬件网讯 苹果又要吃官司了,这次高通二度苹果发起诉讼,指责苹果违反了有关允许移动芯片与手机其余部分进行交互的软件合同,违约英特尔公司提供了高通的专利代码。高通表示,苹果未能保护
2017-11-03 16:03:02

#高通 #英特尔 #Elite 高通X Elite芯片或终结苹果、英特尔芯片王朝

高通英特尔苹果
深圳市浮思特科技有限公司发布于 2023-10-27 16:46:07

英飞凌碳化硅模块实例

具体来说,在新能源发电系统中,采用碳化硅技术能够达到的更高的效率意味着其能够更早地替代传统的石化燃料发电。英飞凌为光伏串组串逆变器的升压和逆变部分提供量身定制的模块系列,可以提升的逆变器效率和性能。在充电桩应用中,英飞凌的全碳化硅解决方案大幅提升功率密度,从而使充电设备变得更加轻巧便捷。
2018-05-04 09:05:019205

英飞凌碳化硅SiC占比充电桩市场份额超过五成

第三代半导体材料碳化硅的发展在功率器件市场成为绝对的焦点。全球功率器件龙头厂商英飞凌持续投入碳化硅器件的研发生产,并打入多个应用市场。日前,在英飞凌科技举办的媒体见面会上,该公司大中华区工业功率控制事业部副总裁于代辉和工业功率控制事业部总监马国伟博士介绍了英飞凌碳化硅SiC市场的最新进展。
2019-07-02 16:33:216550

国内首条!基本半导体汽车级碳化硅功率模块专用产线正式通线

12月30日,基本半导体位于无锡市新吴区的汽车级碳化硅功率模块制造基地正式通线运行,首批碳化硅模块产品成功下线。这是目前国内第一条汽车级碳化硅功率模块专用产线,采用先进碳化硅专用封装工艺技术,打造
2021-12-31 10:55:432869

英飞凌扩展碳化硅晶圆供应阵营,与美国高意集团签署供应协议

。这家总部位于德国的半导体制造商以此进一步拓宽碳化硅这一战略性半导体材料的供应渠道,并满足该领域强劲增长的客户需求。该协议还将支持英飞凌的多源采购战略并提高公司的供应链弹性。目前首批货物已经交付。   碳化硅是硅和碳的化合物,可用于制造特别高效、坚固的功率
2022-09-20 11:39:12634

碳化硅技术壁垒分析:碳化硅技术壁垒是什么 碳化硅技术壁垒有哪些

碳化硅技术壁垒分析:碳化硅技术壁垒是什么 碳化硅技术壁垒有哪些 碳化硅芯片不仅是一个新风口,也是一个很大的挑战,那么我们来碳化硅技术壁垒分析下碳化硅技术壁垒是什么?碳化硅技术壁垒
2023-02-03 15:25:163779

碳化硅芯片正成为车企争相绑定的“宠儿

纵观整个SiC芯片市场,主要的碳化硅芯片制造商包括英飞凌、安森美、罗姆、意法半导体(STM)和Wolfspeed,无疑,这些SiC芯片供应商正成为车企争相绑定的“宠儿”。
2023-02-13 12:22:171368

英飞凌与Resonac签署多年期碳化硅材料供应协议

英飞凌科技持续扩大与碳化硅(SiC)供应商的合作。英飞凌是一家总部位于德国的半导体制造商,此次与Resonac Corporation(原昭和电工)签署了全新的多年期供应和合作协议。
2023-02-17 09:31:15215

碳化硅模块上车高湿测试

碳化硅模块上车高湿测试   2021年碳化硅很“热”。比亚迪 半导体 、派恩杰、中车时代电气、基本半导体等国内碳化硅功率器件供应商的产品批量应用在汽车上,浙江金华、安徽合肥等地碳化硅项目开始
2023-02-21 09:26:452

SiC碳化硅二极管的特性和优势

碳化硅MOSFET。第三代半导体涵盖SiC碳化硅二极管,SiC碳化硅MOSFET,SiC碳化硅模块,SiC碳化硅芯片这四类
2023-02-21 10:16:472216

汽车碳化硅模块是什么,作用和用途

  汽车碳化硅模块是一种用于汽车电力传动系统的电子器件,由多个碳化硅芯片、散热器、绝缘材料和连接件等组成。碳化硅芯片作为模块的核心部件,采用现代半导体技术制造而成,可以实现高功率、高效率、高频率的控制和开关,适用于电动车的逆变器、充电器、DC-DC转换器等多种应用。
2023-02-25 15:03:222466

一文为您揭秘碳化硅芯片的设计和制造

本文作者: 安森美汽车主驱功率模块                   产品线 经理 Bryan Lu 众所周知,对于碳化硅MOSFET(SiC MOSFET)来说,高质量的衬底可以从外部购买
2023-03-30 22:15:011517

国际著名半导体公司英飞凌签约国产碳化硅材料供应

援引英飞凌科技股份公司2023年5月3日官网消息: 【英飞凌公司正推动其碳化硅(SiC)供应商体系多元化,并与中国碳化硅材料供应商北京天科合达半导体股份有限公司签订了一份长期供货协议,以确保获得更多
2023-05-04 14:21:06488

碳化硅功率模组有哪些

读者的持续关注。 一、简介 二、碳化硅功率器件产业链 三、碳化硅功率器件产业链上游 四、碳化硅功率器件设计 五、碳化硅功率器件制造 六、碳化硅功率器件的应用与市场 01 | 碳化硅功率器件的应用 目前市场上常见的碳化硅功率
2023-05-31 09:43:20445

SiC MOSFET碳化硅芯片的设计和制造

来源:碳化硅芯观察对于碳化硅MOSFET(SiCMOSFET)而言,高质量的衬底可以从外部购买得到,高质量的外延片也可以从外部购买到,可是这只是具备了获得一个碳化硅器件的良好基础,高性能的碳化硅器件
2023-04-07 11:16:201482

揭秘碳化硅芯片的设计和制造

众所周知,对于碳化硅MOSFET(SiC MOSFET)来说,高质量的衬底可以从外部购买得到,高质量的外延片也可以从外部购买到,可是这只是具备了获得一个碳化硅器件的良好基础,高性能的碳化硅器件对于器件的设计和制造工艺有着极高的要求,
2023-07-10 10:49:09842

罗姆收购Solar Frontier碳化硅工厂 计划到2027碳化硅功率半导体业务达139亿

罗姆收购Solar Frontier碳化硅工厂 计划到2027碳化硅功率半导体业务达139亿 罗姆一直看好碳化硅功率半导体的发展,一直在积极布局碳化硅业务。罗姆计划到2025年拿下碳化硅市场30
2023-07-19 19:37:01784

车用碳化硅功率模块的产业化发展趋势

当前,全球碳化硅产业格局呈现美、欧、日三足鼎立态势,碳化硅材料七成以上来自美国公司,欧洲拥有完整的碳化硅衬底、外延、器件以及应用产业链,日本则在碳化硅芯片模块和应用开发方面占据领先优势。
2023-08-15 10:07:41290

小米su7配置 小米SU7有哪些优点

小米su7配置 12月28日,雷军在小米汽车技术发布会上展示小米首款汽车—小米SU7。据雷军介绍,小米SU7零百加速仅为2.78秒。小米SU7是一款由小米汽车推出的纯电动轿车,提供三款配色:海湾
2023-12-29 11:51:111569

小米su7什么时候上市的 小米SU7售价多少钱

小米su7什么时候上市的 12月28日,小米SU7海湾蓝发布首批官方实拍照,随后雷军宣布了小米首款汽车——小米 SU7,定位C级高性能生态科技轿车。据雷军介绍,小米SU7零百加速仅为2.78
2023-12-29 13:49:152050

小米SU7续航参数曝光 小米SU7跑多少公里

小米SU7的续航参数有所曝光,根据公告显示,小米SU7推出了两个版本,分别搭载了73.6kWh和101kWh的电池组。
2024-03-04 15:44:362140

小米SU7充电功率

小米SU7支持800V超级快充技术,可以在5分钟内充电200公里,15分钟内充电510公里。这一充电功率数据展示了小米SU7在快充技术方面的强大实力,为用户提供了更加便捷和高效的充电体验。
2024-03-04 18:22:143285

小米SU7汽车参数配置

小米SU7汽车采用流畅曲线车身设计,车身尺寸为4997mm/1963mm/1440mm,轴距3000mm,提供“海湾蓝”“雅灰”“橄榄绿”三种配色。汽车搭载小米超级电机V6s及碳化硅高压系统,采用
2024-03-06 16:33:391548

碳化硅芯片设计:创新引领电子技术的未来

随着现代电子技术的飞速发展,碳化硅(SiC)作为一种新型的半导体材料,以其优异的物理和化学性能,在功率电子器件领域展现出巨大的应用潜力。碳化硅芯片的设计和制造是实现其广泛应用的关键环节,本文将对碳化硅芯片的设计和制造过程进行详细的探讨。
2024-03-27 09:23:40358

小米SU7碳化硅应用情况如何?

小米SU7单电机版,400V电压平台的电驱供应商为联合汽车电子,其中搭载了来自博世的碳化硅芯片,根据调研:其中搭载了博世第二代750V,6毫欧的芯片产品。
2024-04-11 09:35:07762

英特尔联手日企研发后端芯片自动化制造技术

随着电路制造等前端技术逐渐逼近物理极限,后端步骤如芯片堆叠以提升性能的竞争愈发激烈。目前,后端生产主要依赖手工组装,主要分布在劳动力资源丰富的地区如中国和东南亚。因此,英特尔自动化技术为在美国和日本设立工厂的关键要素。
2024-05-07 09:42:04166

英特尔芯片制造自动化组建日本团队

英特尔宣布将与14家日本企业联手,共同研发技术,以推动封装等“后端芯片制造流程的自动化。此次合作阵容强大,涵盖了电子制造商欧姆龙、雅马哈汽车以及材料供应商Resonac等行业领军企业。
2024-05-07 14:53:24215

英飞凌小米SU7智能电动汽车供应多款产品

英飞凌科技股份公司,全球功率系统和物联网半导体领域的翘楚,近日宣布,将持续为小米汽车新推出的SU7智能电动汽车供应一系列关键产品,包括碳化硅(SiC)HybridPACKTM Drive G2 CoolSiCTM功率模块芯片,直至2027年。
2024-05-09 11:03:05268

成功打入博世、英飞凌供应链,国产碳化硅衬底收获期来临

。   5月3日在天岳先进上海工厂产品交付仪式举办当天,英飞凌也宣布与天岳先进签订一项新的晶圆和晶锭供应协议。根据该协议,天岳先进将为德国半导体制造英飞凌供应用于制造碳化硅半导体的高质量并且有竞争力的150毫米(6英寸)碳化硅晶圆和晶锭,其
2023-05-06 01:20:002443

已全部加载完成