800V扁线电机部分核心技术解析
- 动力电池(76109)
- 新能源汽车(97587)
相关推荐
盘点已上市的800V平台电动车,韩国车企竟占半壁江山?
电子发烧友网报道(文/梁浩斌)新能源汽车发展至今,800V高压平台已经成为一个确定性的推进方向。自2019年开始,保时捷在Taycan车型上首次应用800V平台成为第一个吃螃蟹的车企后,随着技术方案
2022-11-21 00:09:5411215
深度解析Taycan的设计中800V的电池系统
在 Taycan 的设计中,800V 的 电池系统 有哪些设计细节值得我们仔细去剖析,这里面有以下的一些内容值得我们仔细看一下,以下内容主要分为高压电气布置充电管理和 CMU 的设计两部分。结构
2021-05-18 16:38:235132
双枪快充与800V超充孰“美”?
双枪快充与800V超充哪个成本更高?800V超充的推广遇到什么困难?哪种充电更方式具有可行性?本期【对话】与多位业内人士探讨该话题,共话快充趋势。 编者按: 充电速度成为掣肘新能源汽车发展的难题
2023-08-03 15:40:46765
800V快充普及,电池管理和车载充电如何演变?
)、电池管理系统(BMS)、DC/DC转换器等,下面将侧重讲述OBC和BMS在高压扩充下的趋势。 图注:新能源汽车电源组件结构800V高压平台的升级方案新能源汽车升级到800V架构的方式包括整车升级800V电压平台、部分升级800V电压平台的技术过渡方案,细分为
2023-08-08 11:49:491594
Vicor推出最新800V母线转换器模块
800V BCM4414 是一款 1.6KW 隔离式、1/16 固定比率母线转换器模块 (BCM®),其可在 500V 至 800V 的输入电压下平稳工作。
2019-06-18 11:47:321323
800V平台汽车即将扎堆来临,充电桩需要做哪些改变?
自从2019年保时捷首先在Taycan上推出800V高压电气架构,搭载了800V支流快充系统,并支持350kW大功率快充后,将800V高压平台引入了汽车。不少在400V平台做得不太好的主机厂商,及想在新能源汽车领域继续保持技术领先的主机厂商和Tier 1厂商都加入了800V高压平台的大军。
2022-06-22 09:51:136017
新能源汽车向800V高压平台转换对电子元器件产品的影响
(文/程文智)新能源汽车这两年销量是节节攀升,其技术发展也是日新月异,很多以前在科幻电影中才会见到的酷炫技术开始被汽车厂商采用,比如抬头显示、超大屏幕、自动驾驶等等。最近对于800V高压平台成为
2022-08-02 09:31:243462
800V平台车型,电池包电压为什么不到800V?
电子发烧友网报道(文/梁浩斌)今年以来,800V平台在电动汽车上的落地速度明显加速了,并且随着成本的下降,800V平台开始被应用到走量车型上,价格已经下探到20w出头。比如近期的关注度较高的小鹏G6
2023-08-14 09:26:172211
31岁无核心技术,迷茫
再有3个月31整,再有9月就到2019了。回首发现,无核心技术,身价也越来越编制,职位上升无望,改怎么办?同龄的你,有什么高见!!!期待您的回复。
2018-03-27 11:39:56
ASEMI整流桥GBU808和KBU808有什么差别,两者能否代换?
:整流、扁桥电性参数:8A 800V电性参数:8A 800V芯片材质:GPP 芯片材质:GPP正向电流(Io):8A正向电流(Io):8A芯片个数:4芯片个数:4正向电压(VF):1.1V正向电压
2021-12-14 16:57:16
GBU808-ASEMI超薄整流扁桥GBU808
编辑-ZGBU808参数描述型号:GBU808封装:GBU-4特性:超薄扁桥电性参数:8A 800V芯片材质:GPP正向电流(Io):8A芯片个数:4正向电压(VF):1.1V芯片尺寸:95 MIL
2021-10-29 16:14:25
KBU808-ASEMI整流扁桥KBU808
编辑-ZKBU808参数描述型号:KBU808封装:KBU-4/DIP-4特性:整流、扁桥电性参数:8A 800V芯片材质:GPP正向电流(Io):8A芯片个数:4正向电压(VF):1.1V芯片尺寸
2021-10-28 16:14:29
LTE的网络结构和核心技术
,完成核心技术的规范工作。在2007年中期完成LTE相关标准制定(3GPPR7),在2008年或2009年推出商用产品。就目前的进展来看,发展比计划滞后了大概3个月[1],但经过3GPP组织的努力,LTE
2011-10-27 14:22:22
MPQ4488GU-AEC1是什么?有哪些核心技术优势?
MPQ4488GU-AEC1是什么?MPQ4488GU-AEC1有哪些核心技术优势?MPQ4488GU-AEC1的方案规格是什么?
2021-07-04 07:18:36
SOC设计领域的核心技术-软/硬件协同设计
SOC设计领域的核心技术-软/硬件协同设计摘要:基于IP库的SOC必将是今天与未来微电子设计领域的核心。它既是一种设计技术,也是一种设计方法学。一块SOC上一定会集成各种纯硬件IP、和作为软件载体
2009-11-19 11:19:30
【原创】Android视频直播核心技术
【原创】Android视频直播核心技术回复即可获取下载链接[hide=d15]链接:http://pan.baidu.com/s/1cC6wbW 密码:smj8 学习群:150923287 [/hide]
2016-07-26 17:43:59
五大核心技术如何实现物联网
以下是实现物联网的五大核心技术:核心技术之感知层:传感器技术、射频识别技术、二维码技术、微机电系统1.传感器技术传感技术同计算机技术与通信技术一起被称为信息技术的三大技术。从仿生学观点,如果把计算机
2019-07-25 06:38:59
什么是扁线电机?扁线电机都有哪些优劣势?
的需求来讲,低成本、小型化、智能化是重中之重。今天我们就来看看电机新技术——扁线电机的概念和定义,以及相对于传统的圆线电机,扁线电机都有哪些优劣势。一、扁线电机定义扁线电机特指定子绕组所用的导线
2023-03-29 16:57:12
具有30至800V输入和20V、250mA 输出的非隔离反向PMP7764技术资料下载
描述PMP7764 是非隔离反向转换器。输入电压范围为从 30 – 800V DC。输出为 20V、250mA。其具有高电压延迟电路。
2018-07-13 14:17:37
新能源汽车核心技术详解:电池包和BMS、VCU、 MCU
本帖最后由 羽墨_94d 于 2017-8-11 13:22 编辑
新能源汽车核心技术详解:电池包和BMS、VCU、 MCU
2017-08-11 13:12:26
新能源驱动电机如何选择绕组线?
控制在额定电压的1.5倍,对于800V系统,过冲电压为1200V,则需要扁线单侧漆膜耐压超过12000V。 1、绝缘老化的PDIV和耐电晕PDIV和击穿电压的线性关系对比漆包线击穿电压和PDIV,有
2021-05-11 21:46:47
最新视频编码标准H.264及其核心技术
最新视频编码标准H.264及其核心技术H.264是ITU-T和ISO联合研究制定的编码效率高、网络适应性强的最新数字视频编码国际标准.H.264是面向视频电话、视频会议等实际应用的标准,它能以低
2008-06-25 11:42:03
汽车防眩目自适应远光灯系统有哪些核心技术优势?
基于NXP S32K144和TI TPS***-Q1的汽车防眩目自适应远光灯系统(ADB)解决方案有哪些核心技术优势?
2021-07-09 07:39:54
蓝牙核心技术概述
蓝牙核心技术概述(一):蓝牙概述蓝牙核心技术概述(二):蓝牙使用场景蓝牙核心技术概述(三): 蓝牙协议规范(射频、基带链路控制、链路管理)蓝牙核心技术概述(四):蓝牙协议规范(HCI、L2CAP
2014-11-24 16:06:30
扁线电机扁铜线激光去皮后的清洁度检测方案|析塔SITA CleanoSpector
扁线电机:为新能源汽车提供“动力心脏” 驱动电机及其控制系统作为新能源汽车的核心部件(电池、电机、电控)之一,随着市场发展的需求,各厂家驱动电机以提升效率和功率密度,减少体积
2022-07-21 10:14:41
新能源扁线电机PT100/PT1000/NTC温度传感器
、旋变器、EMC部件等几大部分。扁线电机优势扁线电机的核心优势在于其体积小、效率高、导热强、温升低、噪音小。具体展开如下:优点①:体积小在相同功率下,相比于传统圆
2022-12-06 17:02:05
UML教程设计核心技术
UML教程设计核心技术:UML的产生和成长,什么是UML,UML与面向对象的软件分析与设计,UML的应用领域。Component-Based 軟體就是依DNA基因將元件組裝成有生命的系統!
2010-02-08 17:42:080
瑞萨发布8款800V三端双向可控硅开关产品
瑞萨发布8款800V三端双向可控硅开关产品
2010年2月25日,株式会社瑞萨科技(以下简称瑞萨)宣布推出包括BCR16CM-16LH在内的新型800V三端双向可控硅产品,其所具有
2010-02-26 11:24:531037
网络核心技术原理是什么?
网络核心技术原理是什么?
核心网络是其他网络汇入的中心网络。它的带宽必须能支持所有汇入。传统上,核心网络是面向电路的电话系统。最近,
2010-03-20 14:47:33745
保时捷的800V的系统分析
有关800V 快充的设计变种:做800V的系统,如何在电池系统上兼容传统的400V低压的100kW左右的充电桩,这里保时捷的想法是采用了一个变种的升压器,通过Boost的办法来把电压升起来。
2018-09-03 09:11:038411
比亚迪DM3技术解密 又一项顶级新能源核心技术亮相
因卓越,领不凡。2018年是比亚迪新能源核心技术创新爆发落地的一年。继12月10日比亚迪发布IGBT4.0之后,12月18日,比亚迪核心技术解析会——暨第三代双模(DM3)技术媒体沟通会在北京隆重举行,这是比亚迪向外界解密的又一项顶级新能源核心技术。
2018-12-19 15:49:311097
现有800V系统的普及速度
引 言 从保时捷开始量产Taycan以后,800V系统就逐步进入高端化的定义。随着今年中国电动汽车去水化(B端和公用车辆少了),像中国这样的电动汽车市场逐步成熟化,能够站住潮头是非常关键的。本文
2020-09-21 11:00:294399
关键核心技术是国之重器
建设科技强国是一场新的长征,补上关键核心技术短板需要持之以恒,久久为功!要发挥我国社会主义制度能够集中力量办大事的优势,优化配置优势资源,推动重要领域关键核心技术攻关。习近平总书记在科学家座谈会
2020-09-29 15:14:043960
区块链的核心技术是什么
区块链的核心技术是什么?区块链的核心技术能带来什么改变,区块链是一项全新技术,去中心化,不可篡改,个人主权掌控 (账号,资产,数据),这是区别于传统互联网技术的特点。区块链是全新的革命技术,有着全新
2020-12-28 13:56:5916095
IONIQ 5 800V快充和能量的平衡
从2021年开始,追踪800V系统的部署需要把现代起亚拉上来,随着IONIQ5的销售,基于现代E-GMP平台的这台车,在欧洲(9K)和韩国本土(25K)取得了不小的预定量
2021-03-09 14:47:301731
中芯国际核心技术人员离职
昨日早些时候,中芯国际核心技术人员吴金刚博士已经正式离职。吴金刚博士这位有着资深技术并服务了中芯国际高达20年的核心技术人员为什么会这时候突然提出离职呢?
2021-07-05 14:41:042898
新能源汽车800V高压系统技术
800V高压系统的典型特征在于电压平台。快充技术的核心在于提高整车充电功率,要提高整车充电功率,技术手段上要么加大充电流要么提高充电电压,充电电流加大意味着更粗更重的线束、更多的发热量以及更多附属设备瓶颈
2022-03-23 13:46:494688
800V电池如何影响车辆设计?
相较于现有的400V系统,800V系统的推出是一大进步,并且其推出速度比许多人预期的要快。800V系统有何优势?它们如何帮助解决一些对消费者构成障碍并减缓电动汽车推广的问题?
2022-05-07 16:16:291832
800V推快充如何解决电动车核心问题
800V高压平台俨然成为了一个发展趋势,那么升级800V高压平台后,汽车上的电子元器件产品需要有哪些改变呢?据业内人士预计,升级800V后,电机、功率半导体、保险丝、连接器,以及高压线束方面都会有一定的影响。接下来让我们逐个看看。
2022-08-02 09:17:441508
盘点已上市的800V平台电动车,韩国车企竟占半壁江山?
电子发烧友网报道(文/梁浩斌)新能源汽车发展至今,800V高压平台已经成为一个确定性的推进方向。自2019年开始,保时捷在Taycan车型上首次应用800V平台成为第一个吃螃蟹的车企后,随着技术方案
2022-11-21 07:10:131203
法雷奥最新800V技术产品组包含哪些?
新开发的800V SiC功率模块,可提升5%的续航里程,并改善声学表现。同时,得益于法雷奥与碳化硅半导体供应商的精诚合作,800V高功率逆变器的重量减少了约40%。800V 逆变器系列产品同时适用于乘用车和商用车。量产时间为2025年。
2023-03-01 11:17:56614
800V的扁线技术:厚漆膜 VS PEEK
800V的核心优势是快充性能提升明显。800V电压平台搭配350kW超级充电桩所能实现的充电速度,不仅比目前常见的120kW直流快充桩要快上很多,更逐步接近传统燃油车在加油站加油的使用体验,尤其对于没有家用充电桩安装条件、充电依赖公共充电设施的用户来说是一大利好。
2023-03-24 10:03:433509
800V电驱系统电气架构技术分析
充电是采用串联方式实现800V充电,但车上所有的电器架构运行还是以400V中压运行,整个电气架构的效率转化并没有提升,充电效率的提升有限,其优势是短期内的成本低。
2023-05-11 14:31:27413
什么是800V高压系统?800V高压系统的驱动力和系统架构分析
800V高压系统的称呼源自于整车电气角度。当前主流新能源整车高压电气系统电压范围一般为230V-450V,取中间值400V,笼统称之为400V系统;而伴随着快充应用,整车高压电气系统电压范围达到550-930V,取中间值800V,可笼统称之为800V系统。
2023-05-31 09:39:492407
解剖自发电开关的核心技术,微能量采集装置(微型发电机)揭秘
无线动能开关的核心技术,微型发电机是无线动能开关的核心技术,它是由磁铁、线圈、导磁片等组成,发电的原理就是通过按压,让线圈切割磁力线,从而产生电,只需要单次按压的能量即可发电,现发现用,不需要反复
2023-01-09 11:04:14563
国内外800v电驱动产品和技术对比
Evsys 800是采埃孚在全球技术日上首先公布,预计将于2026年开始批量生产上市。与采埃孚当前的800V电驱系统相比,EVSys800减重比例超过30%,持续功率占比75%,磁钢完全不含重稀土元素,扭矩密度超过70Nm/kg。
2023-08-07 10:50:28552
基于800V平台对电池系统提出的挑战与应对
800V(≥750VDC)这个平台其实很早就提出来,当然市面上已经出现一些基于800V平台下量产的车型,例如如小鹏G9等车型;当然各家电池厂也都有已经在研的800V配套电池系统。针对于800V平台
2023-08-07 17:16:15697
机器人核心技术之控制电机的应用
“伺服”表示电机在闭环控制系统中运行,该系统使用来自编码器或旋转变压器(通常集成到电机或安装在电机上)的反馈来比较电机的实际位置、速度或扭矩与指令的差距,进而实现精确运动,属于机器人核心技术之一。
2023-08-11 11:40:38371
新能源汽车800v快充技术分析
提升补能效率是新能源车技术发展的重点之一,800V 高压快充平台渐行渐
近。续航能力及补能效率是部分消费者在购买新能源车时的顾虑。当前大部分电
动车的续航里程在700公里以内,在电池能量密度
2023-08-14 09:50:48426
基于800V技术的新型动力总成解决方案
博世800V电机正投入量产。这款全新电机的扭矩可达830牛米,输出功率可达460千瓦。凭借I-pin扁线绕组技术,该款电机在功率、紧凑性和生产自动化水平等方面均实现了进一步升级。
2023-09-04 10:39:50229
向800V平台挺进!
2021年以来,车企掀起了一轮大功率快充车型的发布热潮,有广汽埃安、吉利极氪、理想汽车、比亚迪、北汽极狐等车企陆续发布了搭载800V高电压平台的车型,其中不少都将量产时间定在了2022年。
2023-09-20 16:47:28644
【洞见芯趋势】汽车补能之争,800V高压快充即将普及?
钢铁大大说 800V快充技术正逐步向更低价位车型渗透,随着快充电池和碳化硅技术产能的增长,未来800V快充配置或将成为纯电动车的标配! 如何高效补能,一直是新能源汽车发展的主要挑战。在新能源汽车高速
2023-09-28 18:05:08853
联合电子800V电桥迎来量产
2023年9月,联合电子800V电桥在太仓工厂迎来首次批产。 本次量产代表着联合电子800V技术正式实现工业化应用,成为国内最早量产800V电桥的企业之一。 对于新能源汽车,不论是获得电能(充电
2023-10-14 09:15:01514
800V上车能解决“补能”焦虑?
,800V快充的上车能否为众人“解忧”?从比拼长续航,到比拼大电池快充,充电速度比市面主流400V电池快两倍的800V电池,能否成为下一代的主流电池技术,助推纯电动汽车“普惠”的时代快速到来?
2023-10-25 09:28:19145
联合电子800V电桥迎来量产
2023年9月,联合电子800V电桥在太仓工厂迎来首次批产。 本次量产代表着联合电子800V技术正式实现工业化应用,成为国内最早量产800V电桥的企业之一。 对于新能源汽车,不论是获得电能(充电
2023-11-08 15:10:01280
极氪金砖电池内部核心技术解析
极速快充能力得益于浩瀚架构的全域800V平台,与800V极充V2/V3充电站完美搭配,最高充电功率可达500kW,实现了最高4.5C的充电倍率。
2023-12-18 11:41:23329
聊聊800V充电桩的充电原理
高压800V充电系统如上所说的 需要增加外部主动的液冷系统,传统风冷无论是主动还是被动冷却均无法满足要求,对于充电桩枪线到车端的热管理也比以往要求更高,并且这部分系统温度如何从器件层级和系统层级来降低和控制是未来一段时间各家要去提升和解决的点
2023-12-19 09:41:381111
什么是800V高压架构?800V高压架构的多种方案
越来越多的车企向800V高压平台进军。那么800V高压仅仅是指快充系统么?它到底为何能成为车企技术中的“香饽饽”?400V和800V的电动车在用车体验上到底有什么不同?
2024-01-06 11:29:42458
电动汽车采用800V电压系统的原因解析
800V 电压平台具有更高的充电速度。电动汽车的充电速度一直以来都是制约其普及的一个重要因素。目前市场上的充电桩大多支持380V电压,而采用800V电压平台可以使得充电功率达到更高的水平,从而大大缩短了充电时间。
2024-03-21 14:17:0340
评论
查看更多