汽车发动机周边部件上应用高导热塑料

      塑料用于汽车的主要作用是使汽车轻量化，从而达到节油、高速的目的。高导热塑料主要用于汽车发动机及发动机周边的部件。

      汽车发动机周边的环境及对塑料的要求：

      汽车发动机周边的部件大致可分为进排气系统部件、冷却系统部件、燃料系统部件、传统系统部件等。

发动机是汽车的“心脏”，因而对其周边部件所用的材料要求十分苛刻。首先由于热的辐射、传导、对流，这些部件要经受长期热的环境，一般要经受-40℃~140℃左右的温度环境条件，同时也要经受道路上的飞沙石的冲击，还应耐汽车所用的油品，如：汽油、柴油、润滑油、洗涤剂、制动液、油中的各种添加剂、高温水等的侵蚀，要经受压力和振动符合，由于发动机外形尺寸的缩小和减少发动机分隔室，可以降低汽车的体积，以达到降低能耗的目的。但是，随着分隔室的减小，阻火壁变薄，汽车在运转时，震动噪声大。

      针对以上严酷的工作环境、结构部件本身的要求，汽车发动机周边部件的导热塑料，须具有下列性能：

      1、足够的强度、弹性模量及冲击强度，特别是低温冲击强度；

      2、要有良好的减震，耐摩擦及防噪声的性能；

      3、具有耐油（如：汽油、柴油、润滑油等等）；

      4、用于冷却系统部件，具有较好耐水解性和耐热变形性；

      5、具有良好的熔融流动性和成型加工性。这些部件大多采用注塑成型方法，有的部件结构十分复杂，特别是进气岐管，如采用熔芯法制造，是低速压注射成型，所以树脂须要有较好的熔融流动性，否则难以成型；

      6、要求制品要有足够的精度，尺寸稳定性，长期使用功能不变；

      7、有优良的表面性能，特别是进气岐管表面要光滑；

      8、要求导热塑料的废料和废旧部件能回收循环使用。

      尼龙导热塑料具有良好的综合性能，所以高导热塑料是发动机周边部件的理想导热材料。