关于绝缘轴承的一些相关问题的解答

1、问：什么情况下采用绝缘轴承？

答：因电机在制造过程中即使非常严格地控制生产也难以完全避免电枢和转子的磁性不对称，这种不对称会在定子之间产生电压，它会产生经过轴承的电流，尤其是交流电机中更为严重，该电流在轴承滚道和滚动体表面产生蚀坑，熔痕，电蚀锉纹，变色、磨损等损伤，当然使用逆变和变频技术的电机也会产生这种现象。为了阻断这种电流流过轴承，就需要切断其回路，这样绝缘轴承就应运而生了。

正常电网供电无高频电压电流成分，一般不使用绝缘轴承。只有高压电机大电机如400规格才使用。但现在变频电源供电，由于电源品质含有很多高频成分，造成电机轴电流增加，因而在400以上规格化均应考虑此问题，甚至于在小此的规格也根据使用状况考虑安装绝缘轴承。如电动汽车，电轨道机车等使用的主电机一般100KW左右，都必须使用绝缘轴承。

2、问：电机绝缘轴承为什么会出现抱死？

答：1）装配不当装配时轴承外圈与轴承座孔或轴承内圈与轴配合不当，装配时轴承加热温度控制不当，或是装配时轴承间隙调整不当，均会使轴承温度升高，导致轴承加剧磨损损坏，从而出现抱死现象。

2）油封问题。叵油封质量出现问题，则会造成油封干摩擦而损坏，使轴承在短时间温升过高。此时需要更换油封再进行试车，可以解决这种情况。

3）间隙问题。在设备使用中，由于使用方法的传动装置发生故障，为了不影响生产，需要更换短轴件。然而有时却运转不到10分钟，短轴轴承温度急剧升高，将短轴抱死。

3、问：电机轴电压和轴承电流的形成的原因答：在电机运行中，定、转子磁路中或围绕的电流中的任何不平衡都能产生旋转系统磁链。当轴旋转时，这些磁链能在轴两端产生电位差，这一电位差称为轴电压。轴电压能通过两端轴承在轴和机壳所形成的环路（闭合电路）中激励出循环电流，该电流称为轴电流。

另外，转子铁心的剩磁较多，对于绕线转子电机，若发生绕组两步及以上对转子铁心或转轴短路等，也会产生轴电压和轴电流。轴承电流的大小与电机的结构、电机的功率、驱动电压的幅度、脉冲上升时间、电缆长度等因素有关。电机的功率越大、驱动电压越高，驱动电压的上升沿越陡、电缆越短，则轴承电流越大。

4、问：电机轴电压和轴承电流的危害？

答：1）、滚道和滚动体上的痕迹，不管轴承通过直流电还是交流电(频率在 MHz以下)，我们总能在轴承内部发现同样的破坏形式。在多数情况下，我们都能在滚道和滚动体表面发现均匀的暗灰色痕迹。但是这个视觉特征不是特定的，有时也有可能由其它因素引起，例如润滑剂中含有研磨剂成分。

2）、电蚀沟痕，所谓的电蚀沟痕是指滚道面在运转方向上有连续的周期性沟痕。这类现象大多是由于轴承通过电流所导致，

3）、显微镜下查看过电流轴承损坏结构，只有通过扫描电子显微镜(SEM)，我们才会明显的看到几乎所有的损伤表面都密布着凹坑和μm级的焊点（如图），这也证实了有电流通过轴承。

5、问：阻断轴电流的措施？答：为了避免轴电流对轴承的灼伤损害，应采取有效措施隔绝轴电流。对于两端利用独立轴承座的大型电机，可以轴承座与金属底座之间放置绝缘材料做成的隔离垫片。对于普通的轴承与机壳组装成一体的电机，则一般是在电机的一端（常安装在非主轴伸端）使用绝缘轴承，对于要求较高的场合，两端均安装绝缘轴承。所使用的绝缘轴承一般为外圈附加（一般为涂覆）绝缘层的办法，个别场合也会使用内外圈均附加绝缘导的绝缘轴承。

6、问：电机中常用的绝缘轴承型号有哪些？答：电机 常用的绝缘轴承型号有：

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