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上网速度变慢、语音通话掉线……中国5G网络建设提速，但最近4G的网络体验越来越不尽如人意了，不少用户认为是4G网络被限速了。4G真的被限速了吗?
早在2019年下半年，就有用户反映感受到4G网络速度变慢。实际上，用户体验下降，背后有多重原因。
今年初，中国工业和信息化部表示，通过对多个第三方数据的综合分析，全国4G网速整体保持稳定，但可能存在个别区域、某些时段下降的情况。主要原因是：4G用户流量增长和网络支撑能力提升还不完全匹配。
通俗来讲，就是4G用户流量需求增长太快，现有4G网络不足以在短时间内支撑起迅速增长的用户需求。据工信部披露的2020年上半年数据显示，全国移动电话4G用户数达12.83亿户，同比增4.2%。人们对数据流量的需求日益提高，手机上网流量同比增长30.4%，仅 6 月用户均移动互联网接入流量(DOU)就达10.14GB/户，同比增长29.3%。
4G用户数量，以及每个用户的移动数据使用量都增加了。
举个简单的例子，4G 网络就像一条高速公路，之前这条公路上跑了100辆汽车，现在不仅车辆的数量增加了，车辆的体积也变大了，自然容易造成公路交通堵塞。就像平时在大型体育馆、音乐会、购物中心等人多密集的地区，网络质量通常不好，有时候甚至不能上网。
不过，把所有原因归结于用户流量需求增长过盛的解释，乍一听很有道理，实际不然。4G 网络明显变慢，还有其他更深层次的原因。
5G是重点，4G被迫“让路”
据业内人士分析，各大运营商目前都在积极布局5G，对 4G投入减少或停止，但4G用户流量还在增长，导致4G体验变差。就如同一条公路车辆一直在增加，道路运营者也一直在扩建，但突然要花钱去建设另一个高速路，所以就停止了旧道路建设。但车辆一直在增加，新路还没建好(可能需要好几年)，这就必然让司机感到拥堵。
事实上以前也有4G网速变慢的情况，现在都集中显现出来了。主要还是运营商资金不够，4G投入减少了，5G建设有个过程，需要两三年，用户DOU却在不断增长。
换句话说，运营商将精力均投入在了5G建设中，在用户4G需求依然不断增长的情况下，没有对4G网络进一步扩容。
此外，5G组网分为两个阶段，初期是NSA(非独立组网，4G 和 5G 共同组网)，后期随着5G标准逐步成熟将采用SA(独立组网，5G 单独组网)方式。NSA(非独立组网)方式作为从4G到5G升级的过渡形态，对4G网络也有些许影响。NSA是4G的演进技术，NSA主要是频段分配上，挤占了一部分4G频段，相当于车道变窄了，可能会出现一部分拥堵。
5G网络的新应用、新需求
很多人会觉得，有4G就足够了，5G似乎显得并不那么必要。事实上，5G的应用远比你想象的广。
相比于4G，5G的业务场景扩大，其大带宽、低延时、广联接的特性，将给社会生活带来更具颠覆性的新应用。从移动智能端，到物联网、无人驾驶、大数据等多个新兴领域，都会受到5G广泛而深刻的影响，同时也催生出了更高要求的技术革新。
而这一系列的新变化、新需求，都与IP核有着密不可分的联系。
对于5G手机来说，5G显著地提高了手机的数据吞吐量。与此同时，业内对于高效处理解决方案、支持高速芯片到芯片通信的接口IP等解决方案的需求也急剧提升。
在汽车领域，5G的商用为LTE-V2X提供了更强大的性能和更多的可能性，5G形成了端到端的生态系统，也产生了大量数据，使人们开始更多的思考安全性。为避免发生安全问题，当今汽车SoC中不断增加安全功能，导致要求IP核提供商采取严格的流程以确保IP核满足功能安全性和可靠性标准。
而在物联网方面，将几十亿智能“事物”连接到我们的指尖，其核心指标要求超低功耗，这就提出了超低功耗 IP核的一系列需求。而且，随着城市、楼宇、家居的智能化和网络化以及可穿戴市场的发展，亦催生了对蓝牙、NB-IoT等一系列射频类协议IP核的需求。
可以说，IP核是5G应用的底层技术，也是国内5G全覆盖广应用的基础性工程。
而以数据为中心的5G基站和5G应用，必然用到大量诸如高速SerDes、高级存储器控制器、PCIe等多样化IP解决方案。因此在自主可控的大背景要求下，以国内IP市场领先的芯动科技为主力的国产IP担大任是大势所趋。
据了解，芯动科技经过14年的研发积累，持续聚焦先进工艺芯片IP和定制技术，以赶超世界先进水平为己任，成绩斐然。2018年率先攻克顶级难度的GDDR6高带宽显存技术瓶颈，成功量产高性能计算GPU；2019年推出4K/8K显示的HDMI2.1 IP和高速32Gbps SerDes Memory；2020年率先推出国产自主标准的INNOLINK Chiplet和HBM2E技术，并即将首发全定制云计算智能渲染GPU芯片。在高性能计算/高带宽储存/加密计算/AI云计算/低功耗IoT等领域，芯动科技展现出了强悍的自主创新力，一站式赋能国产自主可控高端芯片生态，助力5G等新兴技术应用。
yyq
工商网监
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