关于噪声传感器的工作原理以及应用的介绍

噪声对听觉器官的影响是一个从生理移行至病理的过程，造成病理性听力损伤必须达到一定的强度和接触时间。危害噪声引起听觉器官损伤的变化一般是从暂时性听阔位移逐渐发展为听阔位移，噪声对人体的危害是全身性的，既可以引起听觉系统的变化，也可以对非听觉系统产生影响。此外，作业场所中的噪声还可以干扰语言交流，影响工作效率，甚至引起意外事故。

生产生活中，噪声的干扰无处不在，为保证人们的生活环境，有关部门规范了相应的标准来规定工业企业和固定设备厂界环境噪声排放限值及其测量方法。那么噪声监测需要注意哪些呢？

1、监测因子，一般为Ld（蛋间等效连续A声级）、Ln（夜间等效连续A声级），有突发噪声或偶发噪声时夜间需同时测量Lmax（较大A声级）【Lmax必须写上前面的限定词语】

2、监测布点方案，一般规定是可选择在噪声敏感建筑物外，距墙壁或窗户1m处，距地面高度1.2m以上。

3、监测时间及频次，对敏感建筑物的环境噪声监测应在周围环境噪声源正常工作条件下测量，根据噪声源的运行工况，分昼、夜两个时段连续进行。根据环境曝声源的特性，可优化测量时段。分为固定声源、交通噪声源（流动声源）。

（1）固定声源的影响，监测时间：稳态噪声测量1min的等效声级，如昼间测量1min得到Ld，夜间测量1min得到Ln。非稳态噪声测量整个工作时间（或有代表性时段）的等效声级。监测频次：一般为不少于连续监测2天，昼夜各2次，即每天星间监测1次，夜间监测1次。

（2）交通噪声源（流动声源），监测时间：对于道路交通，昼、夜各测量不低于平均运行密度的20min等效声级Leq。对于铁路、城市轨道交通（地面段）、内河航道，昼、夜各测量不低于平均运行密度的1h等效声级Leq，若城市轨道交通（地面段）的运行车次密集，测量时间可缩短至20min。

监测频次：一般为不少于连续监测2天，昼夜各2次，即每天昼间监测1次，夜间监测1次。噪声监测中，噪声传感器尤为重要，噪声传感器是噪声监测的基础，噪声数据监测是否准确，也决定于噪声传感器。

噪声传感器的工作原理

噪声传感器内置一个对声音敏感的电容式驻极体话筒，驻极体面与背电极相对，中间有一个极小的空气隙，形成一个以空气隙和驻极体作绝缘介质，以背电极和驻极体上的金属层作为两个电极构成一个平板电容器。电容的两极之间有输出电极。由于驻极体薄膜上分布有自由电荷。当声波引起驻极体薄膜振动而产生位移时；改变了电容两极板之间的距离，从而引起电容的容量发生变化，由于驻极体上的电荷数始终保持恒定，根据公式：Q=CU，所以当C变化时必然引起电容器两端电压U的变化，从而输出电信号，实现声音信号到电信号的变换。

具体来说，驻极体总的电荷量是不变，当极板在声波压力下后退时，电容量减小，电容两极间的电压就会成反比的升高，反之电容量增加时电容两极间的电压就会成反比的降低。再通过阻抗非常高的场效应将电容两端的电压取出来，噪声传感器同时进行放大，从而可以得到和声音对应的电压了。由于场效应管时有源器件，需要一定的偏置和电流才可以工作在放大状态，因此，驻极体话筒都要加一个直流偏置才能工作。

建大仁科噪声传感器RS-ZS-N01-*是一款高精度的声音计量仪器，产品采用高灵敏度的电容式麦克风，信号稳定，精度高。具有测量范围宽、线性度好、使用方便、便于安装、传输距离远等特点。量程高达30dB~120dB，满足日常测量需求，广泛应用于家庭、办公、车间、汽车测量、工业测量等各种领域。

从世界卫生组织发布的报告可看出，噪音污染已经成为仅次于空气污染之后威胁公民健康的隐患，这比此前想象的情形更为严重。随着城市规划的失衡很多城市噪音污染仍然无法得到很好的控制，但相信在科技力量帮助下可以让噪音的危害降得越来越低。

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