其实减速机结合面漏油是减速机使用中常见的故障现象,它并不说明减速机坏了。而漏油现象不仅浪费大量的润滑油,而且还威胁设备的安全使用和生产的顺利进行,所以整治漏油问题是非常有必要的。对于减速机结合面漏油及时处理是保证减速机正常运行、延长减速机使用寿命的关键。
对于减速机结合面漏油的问题,传统工艺唯一的解决方式就是检修期间将壳体上下部分分离,然后清理出结合面,重新更换密封垫或者重新注入新的密封胶。生产过程中出现渗漏油则无好的解决办法。而采用索雷碳纳米聚合物材料可以很好的解决修复中的一些难题,该材料作为一种新兴材料在治理减速机结合面漏油方面表现出了巨大的优势,区别于其他的胶黏剂,材料具有超强的粘结力、耐油性,并且抗化学腐蚀,抗高压,有效的克服减速机在运行中产生的影响。材料具有优良的快固特点能够实现不停机治理,是目前治理减速机结合面漏油的较好选择。
索雷工艺修复减速机结合面漏油的优势:
(1)工艺简单:减速机运行过程中,便可在线治理减速机静结合面渗漏油问题,操作工艺简单,短时间内解决问题,即首先在结合面立面部位打磨露出金属原色,然后在使用无水乙醇边清洗,涂抹索雷碳纳米聚合物材料,彻底解决结合面渗漏;
(2)使用寿命长:索雷碳纳米橡胶聚合物材料具有优异的抗老化、抗腐蚀性能,同时具有相当好的粘结力和弹性性能,能够与金属基材很好的结合;
索雷碳纳米聚合物材料应用技术在静结合面渗漏治理方面,利用其本身特有的性能优势和工艺优势可实现在线修复,避免了因离线或停机治理所带来的工作强度大,施工周期长,费用成本高等问题。
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