电子发烧友App

硬声App

0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

电子发烧友网>今日头条>三星电子计划于2026年推出自动驾驶激光雷达

三星电子计划于2026年推出自动驾驶激光雷达

收藏

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉

评论

查看更多

相关推荐

激光雷达公司Q2财报:禾赛营收涨超100%,海外企业仍挣扎

电子发烧友网报道(文/梁浩斌)目前自动驾驶领域的头部车企都在加紧落地BEV感知模型,加强视觉的能力,摆脱高精地图的限制。不过对于车企而言,激光雷达依然是中高端车型上不可或缺的一个部分,在一些测试
2023-08-24 00:35:001010

针对激光雷达,Seyond图达通与英伟达达成合作

来源:激光雷达老炮,谢谢 编辑:感知芯视界 Link Seyond图达通与英伟达合作,正式入驻DriveWorks和Omniverse平台 今日,全球图像级激光雷达解决方案提供商Seyond
2024-03-22 09:15:27158

自研自动驾驶芯片竞赛,索喜成为关键合作伙伴

目前汽车领域在手订单大约3000亿日元,主要是自动驾驶和HPC还有激光雷达、毫米波雷达、摄像头(应该是ISP)传感器芯片。
2024-03-20 11:02:1764

端到端自动驾驶的基石在哪里?

深度学习(DL)与自动驾驶(AD)的融合标志着该领域的重大飞跃,吸引了学术界和工业界的关注。配备了摄像头和激光雷达的AD系统模拟了类似人类的决策过程。
2024-02-26 11:38:22105

端到端自动驾驶的基石到底是什么?

深度学习(DL)与自动驾驶(AD)的融合标志着该领域的重大飞跃,吸引了学术界和工业界的关注。配备了摄像头和激光雷达的AD系统模拟了类似人类的决策过程。
2024-02-22 09:50:42195

广州推出首款256线高性能车规级激光雷达

一颗激光雷达,由数百颗元器件组成,集合了光机电系统的精巧智造,被誉为高阶自动驾驶的“敲门砖”。据了解,在此生产线上量产的AD2-s激光雷达,仅有一只成人手掌大小
2024-01-26 10:14:37235

512线激光雷达还不是尽头,1024线激光雷达早在两年前已经推出

电子发烧友网报道(文/梁浩斌)从4线的法雷奥Scala 1到华为192线,车载激光雷达随着ADAS的需求在不断提高线数。在刚刚收官的CES 2024上,作为目前量产车载激光雷达的升级换代产品,国内
2024-01-22 06:58:005101

日媒:中国引领全球激光雷达市场,专利数量远超美日占半壁江山

激光雷达,它可以充当自动驾驶的“眼睛”。激光雷达系统通过发射激光束,高精度测量与周围物体的距离,被视为实现完全自动驾驶的重要组成部分。 根据日本专利调查研究公司Patent Result发布的数据,自2000年以来,中国企业已经提
2024-01-17 17:38:55224

本田或2030年在东京推出Cruise自动驾驶服务

本田汽车与通用汽车及其自动驾驶子公司Cruise的合作计划在2023年10月公布,旨在成立一家合资企业,并计划2026年初于日本东京市中心推出无人驾驶打车服务。然而,仅仅三个月后,本田社长三部敏宏在接受采访时给出了不同的时间表。
2024-01-15 15:46:22209

探维科技:引领智能驾驶激光雷达技术的突破与创新

探维面向智能驾驶量产车型的感知方案取得阶段性突破,此次重点展出新一代车规旗舰激光雷达 Tempo、已实现量产交付的高性价比激光雷达 Duetto,以及高精度大视场补盲激光雷达 Scope256 等产品,覆盖从高阶功能到基础 ADAS 多场景应用。
2024-01-12 10:29:45550

激光雷达公司Luminar推出自动紧急转向技术

在本周的CES展会上,激光雷达公司Luminar推出了一项具有创新意义的自动紧急转向(AES)技术。这项技术的推出,旨在解决现有自动紧急刹车(AEB)功能在防止碰撞方面存在的不足,尤其是在高速公路等复杂路况下。
2024-01-11 15:03:58296

禾赛科技推出AT512激光雷达

今日,禾赛科技在智能驾驶领域再创辉煌,正式推出了业界翘首以盼的“性能王牌”——AT512激光雷达。作为禾赛AT系列的巅峰之作,AT512不仅代表了禾赛在激光雷达技术上的突破性进展,更是智能驾驶领域的一大里程碑。
2024-01-09 14:32:37294

激光雷达上下游厂商梳理分析

中国自动驾驶渗透率提升,车载激光雷达前景广阔。根据沙利文预测,2025年全球激光雷达市场规模有望达到 135.4亿美元,中国激光雷达市场规模预计达 43.1亿美元,占比 31.8%。
2024-01-05 11:07:48361

英诺赛科发布100V车规级GaN推进汽车激光雷达市场

英诺赛科宣布推出100V车规级氮化镓器件INN100W135A-Q,该器件已通过AEC-Q101 认证,适用于自动驾驶及其他先进驾驶辅助系统应用中的车规级激光雷达、高功率密度DC-DC变换器、D类音频。
2023-12-29 16:00:34684

禾赛科技激光雷达累计交付突破30万台

12月26日晚,禾赛科技发文称,今日,公司自成立以来激光雷达累计交付量突破 30万台,成为全球首个创下此里程碑的车载激光雷达公司。 据悉,禾赛自建的高自动激光雷达生产线采用业内先进的智能制造技术
2023-12-28 08:45:16125

虹科方案丨L2进阶L3,数据采集如何助力自动驾驶

技术方案上,宝马的自动驾驶研究一直坚持多传感器融合的方式,其L3级自动驾驶技术套件能够集成更多高性能传感器,例如新的激光雷达系统,并将所有传感器信息与长距离雷达、前置摄像头数据相互关联,建立起L3自动驾驶车辆完整的环境模型。
2023-12-27 13:29:33161

传感器巨头,终止激光雷达开发计划

月4日宣布其全公司范围的重组和费用削减工作之后,大陆集团的代表已经通知AEye, Inc.,计划终止双方关于联合激光雷达开发计划,包括HRL131激光雷达产品线在内的任何进一步开发,目前双方正在进行谈判 。 AEye表示,在过去的六个月中,该公司在产品的性能、成熟度和成本降低方面取得了重
2023-12-21 10:03:09186

突发,大陆集团终止这项激光雷达开发计划

集团的代表通知了AEye公司,大陆集团打算终止双方联合的激光雷达开发计划,包括HRL131激光雷达产品线在内的任何进一步开发。目前,大陆集团正在与AEye公司就开发计划的过渡进行谈判。 对于这一变化,AEye公司表示,在过去六个月中,公司在产品的性能、成熟度和成
2023-12-21 08:45:26166

LabVIEW开发自动驾驶的双目测距系统

挑战,包括激光雷达、单目测距和双目视觉技术等。在当前的高级辅助驾驶技术(ADAS)中,双目视觉技术在距离检测方面表现出色,它可以精确地测量物体的距离,提供更客观的数据。 为了应对这一需求,设计了一种
2023-12-19 18:02:07

激光雷达与毫米波雷达的区别与联系

激光雷达(Lidar)和毫米波雷达(mmWave Radar)是两种常见的距离传感器技术,都被广泛应用于自动驾驶、无人机、安全监测和环境感知等领域。它们在工作原理、性能特点和应用方向等方面有着很多
2023-12-19 09:54:33801

什么是激光雷达激光雷达的构成与分类

所谓雷达,就是用电磁波探测目标的电子设备。激光雷达(LightDetectionAndRanging,简称"LiDAR"),顾名思义就是以激光来探测目标的雷达
2023-12-18 17:18:13928

激光雷达测量技术与应用

激光雷达是一种利用激光束来探测和测量目标物体的雷达技术。它具有测量距离远、分辨率高、速度快、抗干扰能力强等优点,在国防、航天科技、地质勘探、智能驾驶等领域有着广泛的应用。 一、激光雷达
2023-12-15 11:03:21396

宝马发力L3自动驾驶,摩根大通看好,激光雷达公司再迎暴涨

来源:激光雷达老炮儿 (略有删改)  2023年12月14日,宝马集团官方宣布,其搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来,宝马将在上海市政府的监督和指导下
2023-12-15 08:38:48287

【洞见芯趋势】决战智驾,2024年或是激光雷达的天下!

钢铁大大说 如果说智能驾驶的比拼是一场马拉松,激光雷达则直接开辟了一条捷径,帮助车企迅速超车。随着中国智能驾驶行业快速崛起,无人驾驶、高级辅助驾驶和服务机器人领域的需求大涨,激光雷达有望迎来高速
2023-12-14 18:15:01184

测绘用激光雷达芯片有哪些

测绘用激光雷达芯片是激光雷达(LiDAR,Light Detection and Ranging)系统中不可或缺的一部分。在测绘领域,激光雷达技术被广泛应用于地形测绘、城市建模、无人驾驶、无人航空器
2023-12-13 15:30:32342

单线激光雷达和多线激光雷达区别

单线激光雷达和多线激光雷达区别  单线激光雷达和多线激光雷达是两种常用的激光雷达技术。它们在激光的发射方式、数据采集、成像分辨率和应用场景等方面存在着很大的区别。 首先,单线激光雷达是指激光雷达
2023-12-07 15:48:331841

详解无人驾驶传感器:摄像头、激光雷达雷达、温度传感器

详解无人驾驶传感器:摄像头、激光雷达雷达、温度传感器
2023-12-07 10:51:56654

激光雷达在特殊场景中使用的小细节

激光雷达是20世纪60年代首次提出的一项技术,随着应用的广泛,在过去的几年里,激光雷达经历了一轮新的繁荣进步和多行业使用,已迅速成为自动驾驶、无人机巡查、工业自动化等领域的关键技术。截至目前,明治
2023-12-05 08:24:12225

自动驾驶激光雷达特征提取

2.1 激光雷达时间序列 这一帧数据中点的排列顺序为从最高的线束到最低的线束进行排列,每条线束之间点按逆时针的顺序排列。 目前大部分主流激光雷达应该都可以直接在点云中提供每个点对应的扫描线已经时间
2023-11-27 18:17:59291

探索新视界:车载激光雷达技术助力自动驾驶

激光雷达(Lidar)又称光学雷达,其通过向目标发射激光脉冲并接收反射回来的信号,来测量目标与传感器之间的距离,具有轻便灵巧、分辨率高、抗干扰能力强等优势,在自动驾驶领域发挥着重要作用。
2023-11-24 10:27:02252

激光雷达对于自动驾驶汽车感知技术的应用

基于激光雷达的体积监测解决方案生成散装材料库存的数据,这些数据在以前使用替代方法难以收集。这些解决方案将实时数据自动集成到库存管理系统中,有助于提高农业、建筑和回收等行业的流程效率。
2023-11-23 15:19:15239

激光雷达和毫米波雷达的区别 哪个才是自动驾驶感知的最优选择?

激光雷达和毫米波雷达的区别 哪个才是自动驾驶感知的最优选择? 激光雷达和毫米波雷达自动驾驶车辆感知系统中常见的传感器技术,它们在实现自动驾驶的过程中起着关键作用。本文将详细探讨激光雷达和毫米波雷达
2023-11-22 17:41:083818

全面!万字长文解析全球激光雷达产业技术及市场格局

自动驾驶的 5 级标准中,L3 级标准下的 ADAS 高级辅助驾驶市场与 L4、L5 级标准下的无人驾驶市场都对激光雷达技术产品拥有着较高的需求,随着中国自动驾驶领域的政策和规范的不断
2023-11-20 15:05:06409

北醒和捷普联合打造的全球首条车规激光雷达的生产线基本建成

即将迎来量产落地。 据北醒CEO李远博士透露,这是一条数字化管控的高度自动化产线,可实现最大100多道激光雷达核心环节工序的自动化生产,满足多型号高精度激光雷达量产需求,总年产能超过30万台。“这条量产256线车规激光激光雷达的产
2023-11-16 09:05:53572

激光雷达与视觉感知的优劣对比

3D激光雷达在无人驾驶车辆的定位、路径规划、决策、感知等方面有着重要的作用。2022-2025年之间预计绝大部分的主机厂会量产上激光雷达,从国际上看,沃尔沃和Luminar宣布量产,国内蔚来选择图达通的激光雷达作为ET7的标配。
2023-10-30 18:14:06161

晶振在激光雷达系统中的作用

晶振是激光雷达系统中的重要组成部分,对于保证激光雷达的测距精度和稳定性起着重要作用。
2023-10-30 17:48:14289

激光雷达厂商RAYZ睿镞科技成近亿元A轮融资

乘用及商用车智能驾驶领域,加速推进车载激光雷达的规模化商用。 睿镞科技是一家激光雷达研发商,聚焦激光雷达自动驾驶、机器人、安防监控、人工智能等领域,致力于提供测距镜头、声音阵列、声像AI嵌入式软件等产品。已经推出了三款车载激光
2023-10-20 08:43:36261

自动驾驶激光雷达和纯计算机视觉对比分析

本文将对激光雷达、摄像头以及毫米波雷达等主流传感器、各自动驾驶公司的解决方案以及传感器市场格局作介绍。
2023-10-16 11:47:561084

镭神智能完成数亿元D轮融资,进一步加大激光雷达技术研发

在2015年成立,镭神智能是拥有完美的激光雷达产品矩阵,自动驾驶、智能交通、大型基础设施、交通、服务机器人、工业自动化、尖端测量及制度、尖端保安等产业生态卷草的场面掩盖的激光雷达及total解决方案提供商。
2023-10-11 11:17:37331

激光雷达,尺寸和成本大降

是在2020年代后半期实现实用化。 自动驾驶汽车与传统汽车相比,需要安装很多传感器和运算性能高的计算机,因此制造成本往往较高。 激光雷达的单价为几万日元(1万日元约合人民币490元),车上需要设置多个,因此必须降低制造成本。 传
2023-10-11 09:51:47249

Flash纯固态激光雷达,需要更高分辨率的SPAD阵列

电子发烧友网报道(文/梁浩斌)随着ADAS的渗透率持续提高,各大车企都在提前布局高阶的辅助驾驶硬件。激光雷达作为自动驾驶的关键传感器之一,已经开始大规模在智能汽车上布局,多款量产车型已经配备一台甚至
2023-09-22 09:06:091853

小米2D激光雷达拆解图讲解

本文档的主要内容详细介绍的是小米的2D激光雷达拆解图和讲解。
2023-09-22 08:07:45

一文通过AEC-Q102车规级芯片测试认证了解激光雷达核心技术及行业格局

;Mercedes-Benz首款L3级自动驾驶系统将于2021在新款S级车型上推出; Volvo预计在2022推出配备激光雷达自动驾驶量产车型,实现没有人工干预情况下的高速行驶;Honda计划2021
2023-09-19 13:35:01

浅谈博世放弃激光雷达硬件的背后原因

全球Tier1汽车供应商的领先者博世最近宣布退出高端自动驾驶汽车激光雷达传感器的开发,并将其资源重新分配给毫米波雷达和其他传感技术。 据博世的发言人表示,这个决定的原因是激光雷达技术的高成本和市场需求的缺乏。
2023-09-18 09:59:32229

鑫澈电子激光雷达材料解决方案

传感器是自动驾驶系统的核心之一。想知道车子周围有什么障碍物,就得有传感器。传感器分为好几种,比如超声波传感器、摄像头传感器、激光雷达传感器等。
2023-09-15 16:50:57362

博世宣布放弃开发,德国Tier1败退激光雷达

不再在激光雷达传感器的硬件开发上投入任何额外的资源。”   从多个平台上的讨论来看,似乎这个消息会让人联想到自动驾驶纯视觉方案,不少人认为博世放弃激光雷达研发,也就意味着未来自动驾驶不再需要激光雷达。事实真的如
2023-09-14 00:11:001196

博世退出激光雷达研发,转向毫米波传感器

采埃孚集团曾向德国ibeo投资1亿美元,但在1年前放弃了雷达。博世三年前涉足激光雷达传感器项目,今年7月正式退出。公司虽然在雷达技术上投入了资源,但仍然相信激光雷达是l3自动驾驶汽车所必需的,并为未来的潜在应用提供了可能性。
2023-09-08 09:50:34389

简单解读激光雷达“车规”可靠性认证要点

SUBSCRIBEtoUS市场背景伴随着我国科技水平的飞速发展和5G时代的到来,汽车自动驾驶功能在现实中得到了日益广泛的应用。激光雷达由于具有高精度与高适用性以及高环境感知力等特点,成为自动驾驶
2023-09-07 08:27:52277

洛伦兹MEMS振镜类半固态激光雷达满足车规可靠性

洛伦兹近日发布的E系列产品,是针对自动驾驶量产前装开发,采用全新的MEMS振镜方案作为扫描部件的混合固态中远距车规级主激光雷达。洛伦兹表示,E系列各项性能指标领先市面产品。   洛伦兹E系列
2023-08-24 09:36:09624

激光雷达的内部结构主要包括什么?

激光雷达的内部结构主要包括什么?  激光雷达(Lidar)是一种通过激光发射器向目标物发送激光束,利用接收器接收反弹回来的激光,生成高精度三维点云数据的测量工具。它是自动驾驶、机器人导航等领域
2023-08-23 16:57:441649

激光雷达的基本构成 激光雷达前景分析

激光雷达的基本构成 激光雷达前景分析 激光雷达基本构成 激光雷达是利用激光信号进行测距的设备,其基本构成包括激光器、扫描机构、接收器、信号处理单元和数据输出单元。 (1)激光器:激光雷达的核心部件
2023-08-23 16:28:082152

激光雷达的基本构成 激光雷达由那些部分组成

激光雷达的基本构成 激光雷达由那些部分组成 激光雷达(Lidar)是一种光学测距技术,可以通过向目标发送激光光束并接收其反射回来的光子来测量目标的位置、形状和运动状态。它在机器人、自动驾驶汽车
2023-08-23 16:14:404646

激光雷达的扫描方式主要有哪些?

激光雷达的扫描方式主要有哪些? 激光雷达是一种利用激光束进行反射和时间测量得出目标距离和位置信息的设备,在无人驾驶自动驾驶和地图绘制等领域有着广泛的应用。激光雷达的扫描方式是指激光雷达在工作
2023-08-23 16:14:332858

机械激光雷达的组成包括哪些?

机械激光雷达的组成包括哪些? 机械激光雷达是一种用于测量物体距离和位置的器件,它利用雷达技术和激光束进行测量,是一个非常重要的无人驾驶行业的核心部件。正是因为机械激光雷达的存在,才使得自动驾驶汽车
2023-08-23 16:14:271410

补盲激光雷达,照亮自动驾驶隐秘的角落

4颗激光雷达的车型可以完全覆盖车辆前、后、左、右四个方向,而3颗激光雷达的布置舍弃了后向,1颗或者2颗激光雷达的车型都将雷达布置在前向,但2颗激光雷达车型前向左右两侧的视场角要比1颗激光雷达的会更大一点。
2023-08-23 09:30:05838

目前已经量产的固态激光雷达有哪些?

虚拟环境。固态激光雷达是一种强劲、灵活和精确的先进传感技术,尤其适用于自动驾驶汽车。 由于它们可以通过检测光的反射来确定物体的位置,因此可以用作自动驾驶汽车的关键系统。这种技术还可以在领域中发挥重要作用,例如航空、安防和
2023-08-22 16:45:44738

固态激光雷达通常分为哪三种类型?mems固态激光雷达

、速度、角度等信息。固态激光雷达因其具有高度可靠性、精度高、反应速度快等优点而被广泛应用于自动驾驶、智能交通、环境监测、机器人导航等领域。常见的固态激光雷达有三种类型,分别是:飞秒激光雷达、旋转固态激光雷达和ME
2023-08-22 16:45:361603

简述激光雷达的结构原理分类及特点 TIM320激光雷达的工作原理

简述激光雷达的结构原理分类及特点 TIM320激光雷达的工作原理  激光雷达是一种高精度的探测装置,可以在三维空间中进行高精度的距离测量和空间信息采集。激光雷达的主要结构包括光源、扫描系统、接收系统
2023-08-22 16:45:302038

自动驾驶三大技术要素是什么 自动驾驶如何识别车道

传感器是自动驾驶技术的核心元素之一,用于感知和理解车辆周围的环境。常用的传感器包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头、超声波传感器和惯性测量单元(IMU)等。这些传感器收集的数据可以用来感知车辆周围的物体、道路状况、交通信号等信息。
2023-08-10 14:43:531058

汽车激光雷达技术面临的机遇和挑战是什么

汽车激光雷达落地主要是在PC与LCV和Robotaxi(无人驾驶出租车)两大领域,其各自有不同的发展态势。自2019年以来,Robotaxi在这一市场中所占的份额一直高于乘用车市场。当然
2023-08-09 10:13:47688

自动驾驶激光雷达和视觉感知的区别

纯视觉自动驾驶方案从产品分析,目前特斯拉的产品还处于L2的阶段,从今年第一季度的财报上看纯视觉自动驾驶方案是这样解释:目前道路交通系统是基于人类视觉感知神经网络,8个摄像头覆盖360°,比人类感知范围更大更安全;对现实道路的技术还有待突破,自动驾驶不会很快成为主流。
2023-08-08 12:49:38878

禾赛与英伟达NVIDIA合作再升级 激光雷达集成至NVIDIA DRIVE Sim

禾赛的高精度激光雷达模型,在数字孪生场景中获取基于物理现实的高仿真传感器模拟数据进行研发、测试、验证等工作。同时,开发者还可以利用 NVIDIA DRIVE 平台强大的计算能力,优化处理禾赛激光雷达收集的数据,高效开发自动驾驶系统,加快激光雷达集成上车的速度。 AT128 是禾赛推出
2023-08-02 08:40:40274

大FOV、小体积,超表面激光雷达又有新进展

电子发烧友网报道(文/梁浩斌)最近随着自动驾驶BEV感知的火热,对于自动驾驶需不需要激光雷达的争议重新被摆上台面。无论如何,激光雷达行业已经踏入了快速增长期,Yole最近发布的报告显示,2022
2023-07-31 08:52:001421

激光雷达的结构与种类

跨导放大器)和探测器,如图所示。其中除了发射和接收光学镜头外,都是电子部件。随着半导体技术的快速演进,性能逐步提升的同时成本迅速降低。但是光学组件和旋转机械则占具了激光雷达的大部分成本。 二、激光雷达的种类 目前市面上有不同种
2023-07-14 11:14:041158

激光雷达是什么 激光雷达介绍

激光雷达自动驾驶应用中主要用来探测道路上的障碍物信息,把数据和信号传递给自动驾驶的大脑,再做出相应的驾驶动作,但室外常见的干扰因素如雨、雾、雪、粉尘、高低温等对激光雷达的识别造成了极大的影响。因此
2023-07-14 11:11:303320

瑞识科技推出高功率纳秒级VCSEL激光雷达驱动板

随着激光雷达(LiDAR)量产进入新周期,「拼性能、拼可靠、拼成本」成为所有行业玩家必须面临的三重大考。作为激光雷达核心光电组成部分的激光发射端,对激光雷达的测距能力、精度、视场角、分辨率、刷新帧率
2023-07-12 11:24:352122

激光雷达基础介绍与仿真测试流程

作者|七七沫沫小编|吃不饱随着智能驾驶领域的快速发展与普及,激光雷达的轻量化、电子化和芯片化也逐渐成为趋势。由于激光雷达不受光线影响、分辨力高、支持3D立体,点云还支持AI算法训练等优点,一些主流
2023-07-06 10:02:14494

一文详解激光雷达

激光雷达自动驾驶应用中主要用来探测道路上的障碍物信息,把数据和信号传递给自动驾驶的大脑,再做出相应的驾驶动作,但室外常见的干扰因素如雨、雾、雪、粉尘、高低温等对激光雷达的识别造成了极大的影响。因此
2023-07-05 11:13:121451

辅助驾驶技术再升级,自动驾驶上下游共同发力补盲激光雷达

电子发烧友网报道(文/莫婷婷)在汽车智能化发展过程中,对ADAS的技术追求让激光雷达厂商获得不少中长距离激光雷达的订单。为了实现更高阶的自动驾驶,补盲激光雷达成为主激光雷达的延展应用。补盲激光雷达
2023-07-03 07:55:051230

自动驾驶汽车激光雷达传感器指南

该系统设计多样性的关键在于不同的传感器类型、冗余和重叠传感器,以提高汽车的视觉精度。主要的自动驾驶汽车传感器是摄像头、雷达和 LiDAR(光成像、检测和测距)。通过技术融合电子设备,这些不同的传感器
2023-06-28 11:24:30938

法雷奥的一流激光雷达技术获得两项新殊荣,展现领导地位!

法雷奥始终恪守承诺,受到全球客户的认可。2023年5月,法雷奥宣布其最新一代激光雷达SCALA 3在过去18个月的订单价值超过10亿欧元。法雷奥作为高级驾驶辅助系统(ADAS)领域的全球领导者,是第一家对L3级自动驾驶系统的激光雷达和感知软件实现量产的企业,目前仍然保持领先地位。
2023-06-25 15:03:13644

Lidwave推出4D片上激光雷达评估平台

据麦姆斯咨询报道,以色列相干激光雷达(LiDAR)技术开发商Lidwave近日宣布推出4D片上激光雷达评估平台,可作为选定合作伙伴的开发平台。
2023-06-25 09:18:31540

一文读懂自动驾驶激光雷达与视觉融合感知

激光雷达是一种用于精准获取物体三维位置的传感器,本质上是激光探测和测距。凭借在目标轮廓测量、通用障碍物检出等方面所具有的极佳性能,正在成为L4自动驾驶的核心配置。
2023-06-19 16:21:171029

回顾洛微科技在国内硅光OPA激光雷达LiDAR的新突破

推出了世界上尺寸最小的基于自研光芯片技术的MicroLiDAR传感器芯片,主要用于自动驾驶近距补盲和手势识别。洛微科技(LuminWave)于2019年完成了由中科创星领投、峰瑞资本跟投的数千万天使
2023-06-17 09:11:00677

铭赛助力自动驾驶,首条激光雷达高速线完美交付

光学收发模组是激光雷达的核心部件,它是光机电系统的精巧之作,集成了近10片精密光学镜片。需要微米级组装精度和微升级胶量控制,也因此成为制约激光雷达产能的主要瓶颈。
2023-06-13 16:18:02286

一年融两轮,这家公司逐鹿泛自动驾驶激光雷达赛道

2023年,激光雷达赛道热闹非凡。 一方面,禾赛科技正式登陆纳斯达克,“国产激光雷达第一股”诞生;另一方面,越来越多的车企在公开或私下场合都表达将砍掉激光雷达,尤其是特斯拉“带火”4D毫米波雷达
2023-06-09 09:57:21587

自动驾驶感知新范式之BEV感知经典论文总结和对比(上)

博主之前的博客大多围绕自动驾驶视觉感知中的视觉深度估计(depth estimation)展开,包括单目针孔、单目鱼眼、环视针孔、环视鱼眼等,目标是只依赖于视觉环视摄像头,在车身周围产生伪激光雷达
2023-06-07 11:39:250

自动驾驶激光雷达如何检测障碍物

激光雷达是利用激光束来感知三维世界,通过测量激光返回所需的时间输出为点云。它集成在自动驾驶、无人机、机器人、卫星、火箭等许多领域。激光雷达传感器利用光原理进行工作,激光雷达代表光探测和测距。它们可以
2023-06-06 11:49:502

自动驾驶激光雷达预处理/特征提取

0. 简介 激光雷达作为自动驾驶最常用的传感器,经常需要使用激光雷达来做建图、定位和感知等任务。而这时候使用降低点云规模的预处理方法,可以能够去除无关区域的点以及降低点云规模。并能够给后续的PCL
2023-06-06 10:07:301

自动驾驶技术(5)视觉与激光雷达对比

自动驾驶绕不开的一个话题那就是激光雷达和摄像头到底哪个更出色,这个问题一直在行业内争论不休,两大派系各执一 词,都能讲出一大堆的理由为什么用此非彼,其实要想明白为什么会有这个争论,我们就要先了
2023-06-06 10:03:460

自动驾驶3D点云语义分割数据标注

自动驾驶环境感知系统中,如何获取高精度实时路况数据,是决定自动驾驶系统行车安全的关键。 目前主流的两种感知技术路径“纯视觉”与“高精地图+激光雷达”中,由于激光雷达采集的3D点云路况数据更为密集
2023-06-06 09:48:432

自动驾驶架构

自动驾驶由三个部分构成,分别是感知层、认知与判断层、执行层。其中感知层硬件包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传 感器,用于探测汽车周围的环境信息。认知与判断层涉及算法、应用软件与芯片,计算对应
2023-06-01 16:09:410

自动驾驶传感器中如何现在激光雷达和毫米波雷达

自动驾驶技术分为两种,一种采用摄像头+毫米波雷达;一种采用激光雷达。出于成本考虑,L2级别自动驾驶以摄像头+毫米波雷达为主。
2023-05-31 10:55:51732

激光雷达的发展趋势

 近几年,自动驾驶始终是一个热门话题,自动驾驶层级的不断提升对传感器的要求有着新的变化,比如在数量上的增加,在分辨率上的提升等。           目前自动驾驶传感器还是多传感器融合的方案较为常见
2023-05-29 17:38:431265

AEC-Q102——激光雷达光电组件的车规可靠性认证

01市场背景 随着科技水平的快速发展,5G时代来临,汽车的自动驾驶功能已经越来越广泛地被运用在实际生活中。 激光雷达以其具备高精度和高适用性、高环境感知力作为自动驾驶和高级驾驶辅助系统的核心硬件之一
2023-05-29 14:32:44426

聊聊自动驾驶中的雷达“三剑客”

目前,应用于汽车无人驾驶雷达主要有三种:超声波雷达激光雷达和毫米波雷达。后两种雷达技术虽然属于后起之秀,但在最近几年,它们在自动驾驶中发挥的作用日益凸显。
2023-05-17 09:13:431760

一文解析激光雷达结构

激光雷达激光探测及测距系统,是通过发射激光束来探测目标位置、速度等特征量的雷达系统。按扫描维度,激光雷达可分为一维激光雷达、二维激光雷达和三维激光雷达
2023-05-10 09:58:335390

视觉AI ISP 、 补盲激光雷达崭露头角,智能驾驶摆脱算力依赖、盲区焦虑

可能做到完美,无论是视觉感知还是激光雷达技术,都需要持续不断地进行技术创新和改进,才能真正实现自动驾驶技术的商业应用和大规模推广。   为了保证动/辅助驾驶技术的感知性能,无人驾驶汽车通常会配备一系列激光雷达、毫米波雷达
2023-05-06 00:23:002012

激光雷达和毫米波雷达的优势

其实传感器之间,因为感知的原理不同,大家的赛道也不同,比如激光雷达的分工就是做精细的感知,做地图构建,检测马路牙子之类的,像扫街车要装激光雷达扫马路牙子。
2023-05-04 15:58:38613

飞芯电子:加速布局固态激光雷达,助力智能驾驶落地发展

。 随着智能汽车的发展,更多智能驾驶场景的触发,以激光雷达为主的核心传感器成为了近年行业关注的重点。从2021年开始车企纷纷扎堆宣布激光雷达“上车”,到2022年已经有许多搭载激光雷达的车型开始量产交付,今年激光雷达
2023-04-28 11:38:28577

“聚光灯之外”的激光雷达公司的活法

这段时间,笔者接触了不少部分激光雷达公司的专家、主机厂与自动驾驶解决方案商负责激光雷达选型方面的专家,与他们探讨了“聚光灯之外”的激光雷达公司面临的挑战与机遇,以及未来的生存模式。
2023-04-26 10:02:15496

冲向高阶辅助驾驶激光雷达赛道愈演愈烈

电子发烧友网报道(文/莫婷婷)不管是软件还是硬件,智能驾驶技术在上下游厂商的推动下持续迭代。在硬件方面,激光雷达主要负责物体距离判断、障碍物监测、道路环境感知、安全辅助驾驶的功能。作为关键的传感器
2023-04-24 02:13:001783

自动驾驶常见传感器的应用解析

智能传感器:智能传感器是无人驾驶车辆的“眼睛”。汽车正在向一台安全联网的自动驾驶机器人快速演进,进行环境感知、规划决策,最终实现安全抵达目的地。目前应用于环境感知的主流传感器产品主要包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等四类。
2023-04-18 12:55:261091

比起全面的车载激光雷达,工业激光雷达更加专一

激光雷达的出货量上名列第一,但从总营收的市场占比上看,排名前五的依然是主要发力工业与测绘激光雷达的Trimble、Hexagon、西克、Topcon、Riegl这几家厂商。   而且激光雷达在工业领域应用,可以说同样包含了在测绘与自动驾驶上的要求,比
2023-04-14 04:06:002499

“车规级”激光雷达—AECQ102认证

随着汽车电动化和智能化的发展,国内造车新势力的强势崛起,国产化替代的推进,“车规级”这个词也越来越多的出现在了大家的视野中。从自动驾驶的角度来看,近年哪一个主题最热门,肯定离不开激光雷达,然而何为
2023-04-11 14:22:321505

从科幻到现实,自动驾驶发展还面临哪些问题?

传感器是自动驾驶得以实现的重要技术部分,主要用于获取车辆周围环境信息。自动驾驶传感器包括车载摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等,其中车载摄像头主要用于识别车辆周围的路标、交通信号灯
2023-04-11 11:12:071122

感知硬件,自动驾驶汽车“看”路奥秘

作为监测道路环境,让自动驾驶汽车“看”得清的主要系统,是决定自动驾驶汽车可以实现的第一步。为了让自动驾驶汽车感知更加精准,离不开车载摄像头、毫米波雷达、超声波雷达激光雷达等感知硬件,其中,超声波雷达、毫米
2023-04-10 08:44:19881

VCSEL激光雷达在智能家居中的应用

率、广角度等优势,广泛应用于自动驾驶、机器人导航、智能家居、工业自动化等领域。   工作原理上,VCSEL激光雷达基于激光测距技术,通过发射激光束进行扫描和接收反射光,最终计算出物体与激光雷达之间的距离和空间信息。激光雷达应用在智能家居中的作用主要是用于实现距离测量和三维成像等功能。
2023-04-09 06:11:001713

Ouster全新激光雷达传感器问市,可使用128通道分辨率

传感器均基于其专有的数字激光雷达技术作为一家致力于自动驾驶汽车、机器人和测绘等领域的高分辨率激光雷达领先提供商,Ouster推出两款新型的高分辨率数字激光雷达传感
2023-04-06 14:41:33559

应用于自动驾驶激光雷达解决方案

弥补摄像头和毫米波雷达无法实现的感知能力。激光雷达所拥有的清晰三维空间构建能力、三维空间的感知能力、精准的测距和定位能力是摄像头和毫米波雷达目前所不具备的。
2023-04-04 12:34:52442

已全部加载完成