美国智能驾驶芯片巨头Mobileye与大众汽车集团近日宣布,在自动驾驶领域深化合作,共同推动全新自动驾驶功能在大众旗下量产车型的应用。Mobileye依托其领先的Mobileye
2024-03-22 11:46:02301 自动驾驶汽车技术 | 车载雷达系统
2024-03-20 08:09:39353 随着科技的飞速进步,自动驾驶汽车已经从科幻概念逐渐转变为现实。然而,在其蓬勃发展的背后,自动驾驶汽车仍面临一系列亟待解决的问题和挑战。本文将对这些问题进行深入的剖析,并提出相应的解决方案,以期为未来自动驾驶
2024-03-14 08:38:0175 近日,谷歌旗下的自动驾驶部门Waymo自愿召回了444辆自动驾驶汽车,原因是其软件可能无法准确预测拖曳车辆的运动轨迹
2024-02-26 10:22:19620 多光谱成像仪是一种可以同时获取多频段光谱信息的成像设备,它不同于普通的彩色相机或单光束传感器,能够提供更为丰富的光谱特征,广泛应用于农业、环境监测、遥感、生物医学等领域。本文将详细介绍多光谱成像仪
2024-02-20 11:27:26259 多光谱成像仪是一种用于获取物体表面多个波段的光谱信息的仪器。它可以测量不同波段的辐射数据,并利用这些数据来对物体进行分类、识别和分析。多光谱成像仪广泛应用于农业、环境监测、地质勘探、医学诊断等领域
2024-02-14 15:47:00241 红外热成像技术利用红外热成像仪将物体发出的不可见红外辐射能转换成可见的温度场图像,通过不同颜色来表示不同温度区域的技术。在红外热成像仪的解决方案产品中,主板采用了联发科12纳米四核低功耗处理器
2024-01-29 19:49:26
精确的距离信息,从而提高车辆的主动安全性能。这一系统的开发和应用有望在自动驾驶领域取得更多突破性进展。
这是LabVIEW的一个功能介绍,更多的使用方法与开发案例,欢迎登录官网,了解更多信息。有需要LabVIEW项目合作开发,请与我们联系。
2023-12-19 18:02:07
车载摄像头凭借灵活的探测距离、高传输速率、成本价格低廉等优势成为自动驾驶方案中重要传感器。单车搭载的摄像头数量将增加。Yole报告指出, L1~L2级自动驾驶功能仅需前后两颗摄像头,L2+ 级则需要引入ADAS前视感知摄像头,加上4颗环视,共计需要5颗摄像头。
2023-11-30 10:50:41375 红外热成像仪通过利用红外热成像技术能够帮助消防员在灾害现场进行侦察、搜救及灭火工作,无论是火灾事故还是抢险救援事故,热成像仪都能带给消防员肉眼以外的视野,成为职业消防员救援不可或缺的重要工具,消防员熟练使用红外热像 仪可提升灭火救援效率,预知风险隐患,确保消防救援行动安全高效。
2023-11-03 16:56:52864 什么叫自动驾驶? 自动驾驶分为6个等级: Level 0: 人工驾驶,无驾驶辅助系统,仅提醒。 Level 1: 辅助人工驾驶,可实现单一的车速或转向控制自动化,仍由人工驾驶(如定速巡航
2023-10-26 10:59:47671 红外热成像可以做图像识别吗
2023-10-07 07:18:50
自动驾驶标准的建设具有前瞻性和约束性,对国家自动驾驶汽车发展具有深远的意义,目前自动驾驶标准主要围绕L3级及以上自动驾驶展开。在自动驾驶相关标准中,中国已经发布三大类(基础、通用规范、产品与技术应用),初步形成自动驾驶标准体系
2023-09-27 16:15:08665 摘要:9月14日,国内红外厂商龙头企业艾睿光电正式发布全新升级产品——艾睿C200+系列红外热成像仪。 记者|刘灿灿 实习生|王晓雨 通讯员|韦一航 据本刊记者从官方渠道了解,9月14
2023-09-14 11:38:21179 为实现石油化工行业对VOC(挥发性有机化合物)等有害气体泄漏的快速检测,巨哥科技推出新款MAG-G3气体泄漏成像仪。 中波制冷型气体泄漏成像仪MAG-G3 MAG-G3气体泄漏成像仪采用制冷
2023-09-04 15:16:32197 、医疗、安防等领域。然而,在红外成像仪的开发过程中,兼容性问题是很常见的一个难点。本文将从多个方面探讨红外成像仪开发中的兼容性问题。
2023-08-25 10:28:51294 近几年无人驾驶汽车(ADAS)热度非常高,不少汽企巨头纷纷入局,那么无人驾驶汽车需具备什么硬件设备呢?
2023-08-23 09:45:25422 可以授权部分控制权给系统管理,某些功能可以自动进行。L2:半自动驾驶。人类驾驶员和汽车来分享控制权,驾驶员在某些预设环境下可以不操作汽车。L3:有条件自动驾驶。在
2023-08-19 08:30:45456 飞讯红外成像仪开发学习注意要点 红外成像仪是一种高级的光学设备,可用于探测、分析和显示红外辐射,它广泛应用于医学、军事、石油、矿产资源勘探等领域。红外成像仪的开发需要注意以下几个方面: 飞讯红外
2023-08-18 13:22:33239 XKCON祥控防爆型红外热成像仪配置非制冷红外焦平面探测器和信号处理电路,并嵌入图像处理算法,与远程管理软件组成红外热成像预警监测系统,采用非接触式红外测温方式,通过软件展示并智能分析监测物体
2023-08-16 10:57:47571 点云标注在自动驾驶中扮演着关键的角色,为自动驾驶汽车的感知和决策提供了基础。然而,实际应用中仍然面临一些挑战需要解决。 首先,点云数据的多样性和复杂性给标注带来了困难。在实际场景中,点云数据可能受到
2023-07-18 17:00:03295 随着科技的进步,智能驾驶已经成为了汽车行业的发展趋势。其中,智能驾驶传感器起着至关重要的作用。这种传感器可以实时收集车辆、路况等各种信息,为自动驾驶系统提供精准的数据支持。红外热成像系统的特性红外
2023-07-07 09:44:56605 要让自动驾驶汽车名副其实,需满足诸多要求,但毫无疑问,对环境的感知和了解最为关键。自动驾驶汽车必须跟踪并识别多个物体和目标,无论其清晰可见还是隐而不见,无论艳阳高照还是狂风暴雨。
2023-07-04 10:14:23231 尽管ADAS系统正加速发展,但距离实现自动驾驶还有几大步骤有待完成,在真正的自动驾驶成为现实之前,还有许多技术和监管障碍需要跨越。 随着自动驾驶功能的不断升级,制造商需要改进流程和设计。工程师在这
2023-06-30 16:50:03328 新能源汽车自动驾驶是指搭载自动驾驶技术的电动汽车。随着人工智能和传感器技术的进步,越来越多的新能源汽车制造商积极开发和推出自动驾驶功能。
自动驾驶技术可以分为多个级别,其中最常见的是SAE国际标准定义的六个级别的自动驾驶系统:
2023-06-28 17:04:591384 随着高级别自动驾驶的发展,对车载摄像头的成像质量要求也越来越高。一般来说,摄像头的像素越高,成像质量就越好,整车厂商/自动驾驶方案商就可以得到更多的有用信息。
2023-06-28 15:34:59429 如果您正在设计自动驾驶汽车应用,您就会知道 LiDAR(光检测和测距)的重要性。LiDAR 是执行自动驾驶汽车距离传感的关键光学技术,是高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的重要组成部分,对自动驾驶汽车
2023-06-28 10:47:31612 进一步获得了行业认可。睿创微纳将不断精进,继续以稳定、可靠、安全、智能的产品回馈市场和用户。 在焉知汽车“ADAS与智能驾驶”分论坛,睿创微纳发表了《车规级红外热成像在融合感知场景应用》的主题演讲。演讲内容包含红外
2023-06-16 09:51:03333 CANLAB在本届展会上联合展示了包括第三代4D雷达ALRR300、车载前向雷达AMRR200系列、车载角雷达ASRR220(支持SAR模式)在内的多款产品。 欧洲自动驾驶展是全球最具影响力的汽车行业展览
2023-06-14 10:54:37586 :自动驾驶系统控制汽车,驾驶员保持随时接替状态。 L4:特定场景下的自动驾驶,驾驶员可以在后排座位嗨了,不用控制方向盘,制动和油门。 L5:任何场景下都不需要驾驶员。
2023-06-07 14:39:430 自动驾驶感知识别、决策规划、控制执行三个核心系统中,和传统汽车零部件行业贴合最近的就是控制执行端,说的再明确一
些就是驱动控制、转向控制、制动控制等。自动驾驶的路径规划等驾驶决策是由传感器根据实际的道路交通情况进行识别进而
得出,都会是电信号,这就需要传统汽车的底盘进行线控的改造而适用于自动驾驶。
2023-06-07 14:12:480 中秋假期除了第二天去了海边,剩下的两天基本上没什么事情做,那么依然还是选择肝起来,躺平是不可能躺平的!此次给大家带来的一个开源项目:小熊派红外热成像仪,它是基于小熊派开发板以及AMG8833热成像模块(不错,为了节省打板时间,我亲手做了一块E53接口的热成像模块小板)来完成的:
2023-06-07 09:51:20527 自动驾驶汽车是热门研究课题之一,它将彻底改变地面车辆的未来。自动驾驶汽车正在取代普通车辆,因为它可以做出决定并执行自己的驾驶任务。每年有130万人死于道路交通事故,即每天3700人。通过为车辆提供
2023-06-06 14:47:190 如今,自动驾驶汽车已成为一个热门话题,理由很充分:无人驾驶汽车可能会带来自工业革命以来最大的社会革命,而且似乎
每个人都在参与其中。
从有关 Apple 自动驾驶汽车的传言到 Lyft
2023-06-06 14:18:520 自动驾驶,是一个根植于人类内心深处的梦想。随着科技的发展,近年来,自动驾驶已逐步成为现实。纵使如此,它仍然面临不小的挑战。本文结合案例对自动驾驶展开了梳理分析,一起来看看~ 摘要: 手动驾驶汽车
2023-06-06 11:46:411 我们所说的L3级别自动驾驶,通常默认指美国SAE协会定义的标准。在我们上一篇文章已经介绍过了 。
这里简要描述下:目前最常用的ADAS大部分是属于L2级别的自动驾驶,仅仅是辅助人类驾驶,虽然人类
2023-06-06 11:45:300 随着人工智能的蓬勃发展,自动驾驶正渐行渐近。依据汽车智能化程度和人类在驾驶过程中参与度的不同,美国机动车工程师协会(SAE)将自动驾驶分为6
级(L0-L5)、美国高速公路交通安全管理局
2023-06-06 11:23:500 自动驾驶技术是影响未来汽车产业发展的重要因素。随着自动驾驶技术的成熟和商业化的加速,汽车将不再是从属于人的驾驶工具,车的核心价值部件由体现
动力和操作系统的传动系统转向体现自动驾驶水平的智能软件
2023-06-06 10:56:030 自动驾驶技术发展已经分化出两大阵营:以汽车制造商为代表的ADAS和单车智能技术阵营,以及以互联网企业为代表的人工智能和网联化技术阵营。
ADAS和单车智能技术阵营主要从现有的驾驶辅助安全技术出发
2023-06-06 10:39:400 由于传感器的成本从 15 美元到 1,000 美元不等,汽车制造商开始质疑车辆至少在部分时间内需要多少传感器才能实现完全自动驾驶。
2023-06-04 16:53:43277 阿波罗(Apollo)是百度发布的面向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供的软件平台。发布时间是2017年4月19日,旨在向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件
2023-06-02 16:18:540 ,避开拥堵和施工道路的功能);自动驾驶汽车的控制系统通过对车辆油门和制动系统的控制,达到路径跟踪的效果;由于实时交通情况的复杂性,全局路径并不能完全适用,此时就需要自动驾驶汽车具备局部路径规划的能力;自动
2023-06-02 15:55:130 思考一下自动驾驶需要学习的内容:
首先自动驾驶的目标应该是驾驶汽车,但是汽车的复杂程度还是比较高的;而且自动驾驶是关乎生命的项目,人坐在里面,还是需要很多安全考量的。为了完成初学入
门,我们可以
2023-06-02 15:32:220 本项目是多伦多大学在Coursera上提供的自动驾驶汽车入门课程的最终项目作业。“controller2d.py”文件包含一个控制器对象。我在 update_controls 方法中实现了控制器。[视频]自动驾驶汽车纵向和横向控制设计 在这个项目中,我用 Python 实现了一个控制
2023-06-02 15:22:220 。ADAS作为汽车智能化的典型功能,越来越受到业界的重视。
ADSA(Advanced Driver-Assistance Systems)字面翻译过来是“先进驾驶员辅助系统”,实际上它是一种“辅助驾驶员更便捷更安全使用汽车”的系统。 ADAS的研发历史可以追溯到上个世纪50年代,
2023-06-01 15:11:110 自动驾驶作为一个庞杂的系统工程,其所涉及的技术点比较多,本文主要从硬件和软件两方面简要谈谈自动驾驶汽车所涉及的 相关。对于自动驾驶汽车而言,如果没有硬件而单独谈自动驾驶,那是毫无意义的。下图我们将用一张图来表示自动
2023-06-01 15:04:540 自动驾驶已然成为汽车行业热词。在大家殷切的期盼下,近几年上市的车型,多少都要有和“自动驾驶”功能相关才能赢得消费者青睐。对国内而言,特斯
拉落子上海临港,并宣布新推出车型均配备自动驾驶功能
2023-06-01 15:03:240 ,可释放人出行驾驶时间,把汽车变成除家、办公室外的人的第三空间,在出行过程中办公和娱乐等。
车辆要实现自动驾驶,需要解决车辆在哪、往哪儿去、怎么去这三个基本问题。解决这些问题,涉及硬件平台、软件算法、交互、安全等多
2023-06-01 14:50:440 操作提供支持,其余由人类驾驶员操作;
L3:有条件的自动化,由自动驾驶系统提供所有的驾驶操作,根据系统要求,人类驾驶员提供适当的应答,车内需要配备驾驶员;
L4: 高度自动化,由自动驾驶系统完成所有驾驶操作,根据系统要求,人类
2023-06-01 14:33:410 汽车工程师协会)制定的划分方法,按照分级标准,自动驾驶从L0至L5总共被分为
6个级别,L0代表没有自动驾驶的传统人类驾驶,L1至L5则随自动驾驶的成熟程度进行了进一步分级。
2023-06-01 14:32:470 XKCON-TIS型红外热成像仪是济南祥控自动化研制的一款工业级外热成像实时监测、监控设备;红外热成像仪的防爆标志为Ex d ⅡC T6 Gb /Ex tD
2023-05-24 11:23:05
XKCON祥控红外热成像仪使用非制冷型红外探测器,利用红外线波长较长的特性,通过非接触式红外测温,在雨、雪、雾、霾等恶劣天气下依然能够正常工作并清晰成像,且测量精度可控制在±2℃,属工业级防爆型红外热成像仪,适合在矿厂、煤场、料场等环境中进行温度检测和预警。
2023-05-23 09:48:46511 针对上述用户模型,艾睿光电多维度洞察,用三大技术重锤,破解能源化工用户气体检测痛点,为用户提供专业的气体检测红外热成像仪及解决方案,充分满足用户需求。
2023-05-19 09:50:32349 汽车行业在高级驾驶辅助系统(ADAS)的六个级别中实现了完全自动驾驶。当今车型的驾驶员可以选择使用一些不提和一些不注意的驾驶功能。常见的例子包括:
2023-05-06 09:47:001131 近日,艾睿光电参加某工业现场测试活动,实测效果惊艳:除成功观测到客户已知泄漏点外,还额外发现两处客户未知的泄漏点(其中一处为砂眼级别泄漏);艾睿G600系列非制冷气体检测红外热成像仪,在乙烯检测能力
2023-05-05 11:51:30597 红外线热成像仪适用于各种领域,为人们提供了一种快速、准确的无损检测方法,可以保障工作环境的安全、提高设备的可靠性和降低维护成本。
2023-05-03 09:11:006281 为何自动驾驶需要的算力越来越大 仅仅还在几年之前,ADAS智能驾驶辅助的芯片AI算力才几个TOPS,但转眼间100TOPS已经成为中高端自动驾驶车型的标配了。
2023-04-26 10:51:001933 热成像仪是一种红外线相机,通过检测热辐射来生成温度图像。由于其探测范围是红外线辐射,因此它不能穿透墙壁或其他不透明的物体。如果墙壁是不透明的,红外线信号会被墙壁阻挡而无法到达目标物体,从而无法获得
2023-04-26 09:10:009083 的算力也被业内拿来作为评价优劣的主要标准。为何自动驾驶需要的算力越来越大仅仅还在几年之前,ADAS智能驾驶辅助的芯片AI算力才几个TOPS,但转眼间100TOPS
2023-04-25 15:03:13329 工智能应用,其主控芯片的算力也被业内拿来作为评价优劣的主要标准。 为何自动驾驶需要的算力越来越大 仅仅还在几年之前,ADAS智能驾驶辅助的芯片AI算力才几个TOPS,但转眼间100TOPS已经成为中高端自动驾驶车型的标配了。 传感器增多 一辆自动驾驶车
2023-04-20 15:55:04352 环境的变化并随时做出响应。如何完成这种感知呢?这就需要ADAS利用车上的各种传感器来收集汽车在行驶时周围的环境状态,比如静态、动态物体的识别等,收集之后再进行系统的运算和分析,让驾驶者可以准确的预判即将
2023-04-18 11:42:23
在现实世界里,热成像仪的用途非常广泛,特别是在军事上,利用热成像仪可以在夜间发现散发热量的坦克发动机、士兵。
2023-04-17 09:40:441519 红外热成像仪通过光学成像系统接收被测目标的红外辐射能量,然后将其作用到红外探测器的光敏元件上,通过后继电路和信号处理后获得红外热像图;它的测温方式为非接触式测温,测温范围很宽,两款XKCON祥控红外
2023-04-10 11:52:061947 随着人工智能技术的发展与高级辅助驾驶系统的普及,自动驾驶汽车雏形已经初现,自动驾驶汽车得以实现离不开感知系统、决策系统和控制系统,三大系统让自动驾驶汽车“看”得清、“想”得快、“走”得稳。感知系统
2023-04-10 08:44:19881 制冷型红外焦平面探测器,集SF6气体泄漏点检测与测温为一体的高性能红外热成像仪,该产品可检测SF6气体泄漏点,是一款具有卓越性能的高端热像仪。可检测的气体:六氟化硫(SF6)、氨气(NH3)、醋酸
2023-03-27 15:17:53
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