带动力电池工程师走进动力电池大模组金菱通达导热结构胶XK-D12
金菱通达导热结构胶XK-D12L引得不少工程师们一探究竟这是一支怎样哇塞的导热结构胶。
导热垫和导热胶都是过去式,因为动力电池大模组,导热结构胶迎来了高光时刻,不知哪时起,越来越多的动力电池工程师问,你家的导热结构胶XK-D12L是一支怎样的产品呢,是聚氨酯体系么,是环氧体系么?是的,现在可能你看到的导热结构胶是,主流的聚氨酯和环氧树脂型,你听到C公司在用,B公司在用,但是你知道呢?这两者在可靠性都是毛病产品,5年/8年后会集中爆发出问题,但是为什么还有应用呢。不管是环氧和聚氨酯,可以说是历史悠久的电子应用产品,照搬照旧的应用,现也不算是大规模的应用在电池包项目上的,金菱通达测试分析出了这两者的弊端,我们开启走另一道路----橡胶软化环氧树脂,带动力电池工程师走进动力电池大模组金菱通达导热结构胶XK-D12。
金菱通达动力电池大模组金菱通达导热结构胶XK-D12的绝对优势和特色:
1.原材料配方:橡胶软化环氧树脂专利先进新材料,有着同行传统环氧树脂和聚氨酯可靠性只能仰视不能同比的优势。
2.原材料检验:同行不关注的点我们金菱通达坚持厂内原材料源头检查保障品质。
3.设备:实现全自动化生产产线量产第一家,减少无人为误差。
4.研发:打破传统试错研发思路,开发《模拟设计与模拟测试》软件,比同行快一半研发时间。
5.可靠性:产品打磨3年,出具3份可靠性测试报告,力证国内真正一支导热结构胶。
动力电池工程师们来金菱通达找真正的导热结构胶吧,金菱通达XK-D系列导热结构你想到的汽车客户,都在不同项目阶段应用金菱导热结构胶,不会有错的。
责任编辑:tzh
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