减速机轴承座磨损原因及修复方法

某企业倒立盘拉机在检修过程中发现减速机轴承座磨损了，设备数据如下：轴承室形式：上下对称中开，设备转速：1450r/min，车速：800m/min，轴承数量：2盘，轴承型号：30328，轴承室直径：300mm，磨损深度：0.8~1.2mm，磨损宽度：200mm左右。

导致减速机轴承座磨损的原因有多种情况：日常的维护保养不到位，导致箱体内的润滑油系统杂质沉积较多，设备在运行过程中一旦这些杂质进入卧式安装的高速轴轴承滚道造成轴承意外卡死;设备操作特性问题，设备频繁启动或点动倒车等也是造成高速轴振动严重的原因之一;减速机箱体材质问题，由于该减速机箱体是由整体铸造加工而成，局部材质没有经过热处理或表面处理等，设备在长期运行过程中由于部件间的配合精度问题、齿轮啮合产生的振动问题、启动停止造成的冲击振动等原因造成轴承座的磨损。

由于倒立盘拉机是铝管生产线的重要旋转设备，一旦轴承座磨损导致设备在运行过程中出现振动并严重影响设备的安全连续化生产，那倒立盘拉机减速机轴承座磨损应该怎么修复呢?

索雷碳纳米聚合物材料技术是我们比较常用的一种减速机轴承座磨损修复的技术，该技术操作比较简单，可以实现现场快速修复，不需要对设备进行大量的拆卸，仅对修复部位拆卸即可，一般情况下短短几个小时就能完成修复，为企业节省修复时间，降低因突发性或重大设备问题造成的损失。并且修复材料的综合力学性能优于金属，其具备良好的“退让性”，不具备金属疲劳磨损特性和塑性变形性，因此长期使用过程中不会产生疲劳磨损、断裂的情况，所以保证设备长期运行过程中，静配合面之间不会因为疲劳磨损而产生间隙。

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