毫米波雷达可以识别静态目标,但在某些应用场景下,为了防止功能误触,会滤除静止目标的特征。然而,在车辆预警的实际应用中,静态目标的检测十分必要。目前用于雾天安全行车诱导的车辆检测技术主要包括红外
2024-02-27 15:59:02537 TC系列可以做ADAS吗?
2024-02-06 08:22:55
ADAS实际道路在线评测系统需要采集什么数据?
2024-02-01 06:01:22
LeddarTech®,(纳斯达克股票代码:LDTC)是一家自动化软件公司,主要为 ADAS、AD 和泊车应用提供基于人工智能的低层传感器融合和感知软件专利技术。其激动地宣布,将参加2024 年消费
2024-01-07 10:56:20368 提高电流,所有在车辆中承载电流的电缆线径比较变大,连接器&端子也必须扩大,以保持电阻降低。热量的产生与电流的平方成正比,因此还必须实施复杂的冷却技术。
2023-12-29 09:29:59193 adas1000里提到呼吸测量路径不适合用于其他ECG测量是指用于测量呼吸的导联不能测量心电信号吗?对于adas1000-4如果要同时测量三路心电和呼吸怎么配置了?
2023-12-29 07:41:14
激光技术因具备高效率、高精度、低污染等特点,被誉为“最快的刀”和“最准的尺”,
2023-12-28 09:48:10204 ADAS1000在调试过程中,经测试数据读取完成后,DRDY引脚始终为0,寄存器全部读出后仍然无法回到1的状态。我们的程序已经得到充分的验证,且在其他载有ADAS1000的电路板上运行良好。目前
2023-12-27 08:06:20
参照ADI网站上提供的ADAS1000评估板与RX62N微处理器尝试用STM32通过SPI接口控制ADAS1000。所使用硬件为STM32开发板和ADAS1000SDZ评估板。管脚连接方式
2023-12-22 07:46:01
1、参考ADAS1000的数据手册查找到高低性能模式下5输入通道+RLD等情况下的功耗数据,想问下该芯片上电后不做任何初始化设置大概消耗多大的电流(AVDD:3.3V,IOVDD:3.3V,内部供给
2023-12-22 07:35:14
主要驾驶舱特征
Antora B实现停车和驾驶功能以及扩展驾驶舱功能
灵活的配置:可以添加更多的IV特性,或者更多的车辆特性,SOA等等。
可以根据需要在IVI和ADAS之间分配资源。
2023-12-20 11:21:51472 ) = ECG Data × (4 × VREF/GAIN)/(2N – 1)换算出来的寄存器地址0x11中的数据时Lead1(LA-RA)还是LA的数据?
3、用上述两种模式,获得的寄存器地址0x11中的数据
2023-12-20 08:14:19
我用STM32和ADAS1000通信,请问我在初始化配置的时候需要把ADAS1000配置为从模式吗?
2023-12-20 06:03:50
LabVIEW开发自动驾驶的双目测距系统
随着车辆驾驶技术的不断发展,自动驾驶技术正日益成为现实。从L2级别的辅助驾驶技术到L3级别的受条件约束的自动驾驶技术,车辆安全性和智能化水平正在不断提升
2023-12-19 18:02:07
请问,ADAS1000如何用作三导联心电,三导联心电线只有RA、LA、LL,那么ADAS1000的RLD应接到哪里?
2023-12-19 07:55:36
ADAS1000-3集成芯片,在导联脱落检测的时候有些不太明白。我们用的是直流导联脱落检测。当导联脱落的时候是如何被各个通道中的比较器检测到的?以及在软件上面如何进行检测方面不是很明白?
谢谢!
2023-12-19 07:11:22
您好,
最近在用贵公司的ADAS1000做心电采集的项目,按照芯片手册的说明,ADAS1000输出的数据是一个24位的有效数据,请问,可否给一个输出数据的具体一点的范围呢,因为做上位机显示程序的话
2023-12-19 06:52:34
、单导心电测量由STM32与一块ADAS1000-3组成,ADAS1000-3使用8M的晶振,配置寄存器后,晶振的两个引脚中只有一个引脚可以测得晶振的信号,另外一个没有信号。请问这是正常的吗?如不
2023-12-19 06:40:21
ADAS3022 VDDH和VSSH设为+12V和-12V对性能有影响吗
2023-12-19 06:22:37
现有一个问题想请教一下,我使用ADAS1000-3搭配STM32进行单导心电电路的搭建,对ADAS1000进行初始化后用示波器测ADAS1000的外部晶振没有信号,即没有起振。请看一下ADAS1000外围电路是否有问题,如有问题请指出,谢谢!
附件中是ADAS1000-3外围电路部分。
2023-12-19 06:12:05
随机的数据。我按照例4的配置,让ADAS1000输出150Hz的正弦波,结果得到的还是随机的数据,我的电路是参照贵公司提供的“基于ADAS1000系列的12导联ECG测量系统”的电路,请工程师分析一下,我的问题是出在了哪里,谢谢!
2023-12-19 06:10:59
LabVIEW软件模拟氢燃料电池在车辆中的应用
在追求可持续能源的时代,氢燃料电池在绿色经济中扮演着关键角色。本研究通过LabVIEW软件模拟和评估了氢燃料电池在车辆应用中的性能和效率
2023-12-17 20:20:22
在用ADAS1000采集实际人体心电图的过程中,动一下导联线的夹子,信号会发生剧变,如下图示,有时候保持身体不动也会发生信号突变,而且经常是突变后,后面就会持续变化很长时间,即使身体保持不动。不过
2023-12-14 08:13:11
ADAS3022 的 CFG不生效问题,只安装默认状态工作,
ExampleCode_ADC_ADAS3022 中的 CFG 配置代码无效。
2023-12-14 07:37:31
单独使用ADAS1000做五导联心电采集时,该芯片上的CM_IN引脚经过一个可编程的开关接进共模放大器上。然而正常的五导联中没有一根叫做共模输入的线,请问这个引脚应该连在哪里?还是说这个共模输入
2023-12-14 07:35:24
在用人体实测时,ECG会出现基线漂移,看到ADAS1000文档里面好像有个0.5Hz的高通滤波器?这个能够起作用吗?需要在哪里设置呢?谢谢!
2023-12-14 07:07:45
您好,
目前我使用ADAS1000做心电模拟前端,已经获取到心电信号和呼吸信号,但是遇到一个问题,在运行过程中,我想发送命令来更改寄存器配置,来更改ADAS的工作模式,发现发送寄存器后会偶尔出现心电信号完全消失,不会恢复,只有重新上电后,才恢复正常工作,请给与我一些意见这里要如何处理!
2023-12-13 08:26:27
使用ADAS1000-4,导联脱落寄存器配置为:
ADAS1000 WriteRegister(ADAS1000_LOFFCTL,0x82000015);
调试发现,当RLD脱落时,LOFF
2023-12-11 06:43:56
);
//使能传输转换数据流[td]ADAS1000WriteRegister(ADAS1000_FRAMES, 0x40000000);
采集到的心电信号如下:
但呼吸信号始终不对,在帧控制中
2023-12-11 06:18:48
汽车ADAS进化的百年历史(一)
2023-12-06 17:41:34285 ADAS1000采集到的数据有一个基线,我想问一下如何实时获得心电的绝对数值,就是去除掉基线以后的,采集的到的心电应该以mV为单位,怎样实时采集几毫伏的心电了?
2023-12-06 06:57:17
如标题,我有几个ADAS1000-BCPZ,但是由于保存和处理不当,我认为它们被静电击穿或其他原因造成损坏。
在提问前,我大致阅读了数据手册,按照CN0308参考电路绘制了一个简单的测试PCB,晶振
2023-12-04 06:34:15
参照数据手册(Rev.B)中的示例1写入ADAS1000-BCPZ获取心电数据,打印在串口上绘图,数据帧的I导联是正确的,但其他导联(II,III,V1)全部显示干扰,如下图
寄存器的值写入
2023-12-01 09:33:31
在新能源车不断普及的同时,安全问题日益凸显,尤其是电池安全。欧盟科学院院士、中国科学技术大学教授孙金华曾在报告中指出:电动汽车着火率约为0.03%,略高于传统燃油车的0.01%~0.02%,起火事故主要发生在车辆行驶阶段和充电阶段。
2023-11-21 14:28:30127 ADAS(高级驾驶辅助系统)和EV(电动汽车)的发展实现了安心、安全且可持续的移动体验。其中,能够检测车体和周围情况的传感器的作用也越来越重要。TDK的InWheelSense能够利用轮胎的旋转
2023-11-15 16:00:02204 电子发烧友网站提供《详细解析电动车辆技术问题.pdf》资料免费下载
2023-11-02 09:44:212 作为我们最常用的交通工具,汽车行业的飞速发展真是令人叹为观止。短短数年间,曾经只能在赛车或航空领域看到的技术,现如今在日常轿车和SUV中也不足为奇。尽管大家还在争相研发自动驾驶汽车,但保障其安全运行的高级驾驶辅助系统(ADAS)技术现已应用于汽车行业。
2023-11-01 09:43:30307 CANopen总线编码器是一种常用于车辆电子系统的编码器,它可以将各种传感器和执行器发送的数据进行编码,以便在车辆内部进行通信。在车辆技术中,CANopen总线编码器可以用于以下应用:车辆安全
2023-10-24 15:52:20797 安全关键型高级驾驶辅助系统(ADAS)侧雷达应用,该应用由古河电工制造,其特性是在不影响车辆性能的情况下,拥有更宽的检测范围、更高的检测精度和空间识别功能。
2023-10-18 09:36:00398 最近在simulink上设计一个车辆横向控制的PID控制器,其中pid的输入量是cross track error(车辆离参考路径的横向距离),pid的输出量是车前轮的转角,那么问题来了,我的输出量
2023-10-18 06:25:00
、电压等参数的实时监控和控制,保证电池的安全性能,并优化电池的充电和使用效率,以提供更好的驾驶体验。 随着电动车辆的普及,bms已成为电动车辆中不可或缺的组成部分。bms主要分为控制器、数据采集装置、计算机监控器和通信系统四个部分。控制器负责对电池进行精确控制,包
2023-10-16 15:42:432514 一、ADAS简单介绍
高级辅助驾驶系统可以实现不同级别的自动驾驶功能。 据统计,大多数的道路交通事故都是由人为失误造成,而发展ADAS可以让驾驶更加自动化和自适应化,也促进车辆安全技术提升,提高驾驶
2023-10-16 04:53:24
前情回顾上期德思特向大家介绍了德思特模块化数字化仪在车辆测试中的应用,8到16位的通道,高达5GS/s的采样率允许选择与应用相匹配的快速或慢速采样,即使缺少组件,它们也可以进行测试。这期将为大家介绍
2023-10-13 11:33:12920 先进驾驶辅助系统(ADAS,AdvancedDriverAssistanceSystems)是指通过各种感知传感器、高精地图、规控算法以及数据处理等技术提供驾驶辅助功能。ADAS系统可以提高车辆
2023-09-28 08:27:092160 ,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。 近年来ADAS市场增长迅速,原来这类系统局限于高端市场,而现在正在进入中端市场,与此同时,许多低技术应用在入门级乘用车领域
2023-09-27 23:21:32
由于视觉导航技术的应用越来越普及 ,因此 ,有必要对视觉导航中的关键技术及应用进行研究。文章对其中的图像处理技术和定位与跟踪技术进行了详细研究 ,并与此相对应 ,介绍的相关的应用。
2023-09-25 08:09:38
组成部分,在当代科学技术充分发展的背景下产生,旨在将先进的计算机技术、通信技术、数据库技术、人工智能技术等运用于交通运输中,以解决交通拥挤、保证交通安全、提高交通网络使用效率等问题。最优路径的选择就是其中
2023-09-21 06:25:55
。分析认为,现阶段,高级驾驶辅助系统(ADAS)正在成为汽车的标准配置,ADAS技术应用在车辆中的成本也在逐渐降低,开始在众多车型中成为主流。在这一背景下,利用毫米波雷达提升车辆的感知能力,为车辆安装“敏锐”的眼睛就显得十分关键。
2023-09-19 10:33:53452 所示。在第一代蜂窝系统中传输连续信息采用FDD技术时,收发两端都必须有产生不同载波频率的频率合成器,在接收端还必须有一个防止发射信号泄漏到接收机的双工滤波器。另外,为了便于双工器的制作,收发载波频率之间
2023-08-30 15:08:20
RFID技术(Radio Frequency Identification射频识别)在未来的数字化、信息化、自动化中为何如此重要?RFID系统具有哪些独特优势与应用价值?RFID系统在工业领域有
2023-08-16 09:12:12
数字化仪和AWG在车辆测试中的应用(二)HongKedigitizer&AWG前情回顾上期虹科大家介绍了虹科模块化数字化仪在车辆测试中的应用,8到16位的通道,高达5GS/s的采样率允许选择
2023-08-05 08:07:51385 在自治车辆中引入DL型号和应用。
2023-08-04 07:10:25
打造安全可靠的产品及解决方案,推动实现自动化驾驶的商业应用落地。智能驾驶ADAS蓬勃发展智能驾驶ADAS已逐步进入每个人的生活,消费者会以车辆配备ADAS功能的级
2023-08-01 00:16:44551 意法半导体为客户打造安全可靠的产品及解决方案,推动实现自动化驾驶的商业应用落地。 智能驾驶ADAS蓬勃发展 智能驾驶ADAS已逐步进入每个人的生活,消费者会以车辆配备ADAS功能的级别作为一项购车的评估要素。其中,智能驾驶ADAS域控制器起着关
2023-07-28 08:35:01418 豪威汽车CIS系列专题ADAS篇(二)高分辨趋势下的图像传感技术
2023-07-13 16:59:02308 在如今的车辆之中,高级驾驶员辅助系统(ADAS)的重要性与日俱增。它们可以帮助尽可能减少人为操作错误,提升驾驶员和道路安全。
2023-07-13 11:17:39343 了解eFPGA IP的基础知识,它的优点,以及为什么它将成为未来先进驾驶辅助系统(ADAS)技术的关键要素。
2023-07-10 10:26:38237 我们都知道无人驾驶是汽车发展的未来。但是完全无人驾驶究竟何时才能实现,业界一直众说纷纭。然而在现实完全无人驾驶的道路上,高级驾驶辅助系统(ADAS)就成为了在现今技术及政策法规条件下的一个不错的选择
2023-07-03 10:25:49748 行人检测、防撞和车道偏离警告等 ADAS 应用依赖于各种传感器的输入,包括雷达、激光雷达和摄像头。一旦这些传感器收集了数据,这些数据必须由在微控制器单元(MCU)或电子控制单元(ECU)中运行的复杂软件算法实时处理。然后,车辆可以自行或通过向驾驶员发出警报来执行一些相应的操作。
2023-06-29 16:11:12536 通常,汽车摄像头安装在车辆内部和外部的不同位置。ADAS摄像头捕获的图像数据必须快速有效地移动到处理单元,从处理单元移动到车辆的每个显示器。然而,这些相机的外壳越来越小,因此设计人员需要在功率需求和功率限制之间取得微妙的平衡。
2023-06-28 17:10:43425 笙泉MCU喜获AEC-Q100认证,正式在车规赛道上奔驰
车用MCU需求强劲受益于汽车电动化、智慧化、网联化程度加深,汽车电子在全球MCU(微控制器单元)下游构成占比逐年升高至35~40%,据
2023-06-26 13:07:39
大规模化、复杂化的趋势。由此,提高软件开发的效率方法,已经成为高级车载软件开发必不可少的需求。 新一代车辆架构车辆控制单元功不可没 车辆控制单元(VCU)是电动或混合动力车辆的域控制器,在车辆电气化和新的动力传动
2023-06-19 15:41:55432 大规模化、复杂化的趋势。由此,提高软件开发的效率方法,已经成为高级车载软件开发必不可少的需求。 新一代车辆架构车辆控制单元功不可没 车辆控制单元(VCU)是电动或混合动力车辆的域控制器,在车辆电气化和新的动力传动
2023-06-16 18:15:02458 。 光峰科技副总裁余新受邀出席,发表名为《激光光学在车灯领域的技术和应用》的主题演讲,重点分享智能车灯发展趋势,以及在光峰科技原创ALPD技术加持下的彩色激光大灯,兼顾智能车灯远近光与彩色显示的一体化功能。 1 照明融入显示 是智
2023-06-16 10:26:29488 本文介绍两款高电流42 V单片式Silent Switcher稳压器LT8638S和LT8648S。它们具有高效率和低辐射,缓解了在严苛的汽车应用环境中存在的散热和EMI问题。LT8638S和LT8648S集成MOSFET,为快速发展的汽车ADAS所需的高电流中间电源提供尺寸小巧的解决方案。
2023-06-14 15:48:59391 总线通常处于空闲状态,我从来没有看到这种情况。但是,如果我让 CAN 流量运行然后重新启动,我可能会看到它在一个月内发生一两次。同样,当目标设备放置在车辆上时(启动时 CAN 处于活动状态),我们
2023-06-09 06:25:30
FPS2800B12C4传感器能够提供车辆状况监测(如润滑油和机油污染及降解测量),这可以帮助操作员和车队管理组织主动制定维护计划,以提高车辆正常运行时间,并可以在车辆因机油或润滑剂污染而面临
2023-06-06 17:53:50239 ADAS的装机量和渗透率再提升,尤其L2及L2+级;那么随着ADAS域控制器主控芯片的增强,未来,MCU是否还会存在?
2023-06-05 09:33:09276 对安全至关重要的高级驾驶辅助系统(ADAS)预计将受益于蜂窝式车对车通信,在车辆和道路/网络基础设施设备之间提供短距离和长距离无线连接。
2023-05-20 11:19:53145 定功率的电源管理拓扑,以便对车辆环境中的刺激做出快速反应。 同时,ADAS 的电源管理拓扑必须包含具有集成诊断或外部安全监控功能的设备,以实现 ADAS 系统架构的汽车安全完整性等级 (ASIL) 的系统级安全要求。 直播主题 安森美全新ADAS电源IC提升ADAS系统的清晰度及安
2023-05-19 02:15:03289 强和简化设备安全。”
物联网设备的全系统安全
ARM TrustZone技术让不同成本级别的物联网(IoT)设备都可以有健壮的安全保护。这一技术将MCU硬件划分到安全和非安全区中,包括内存、外设和不同的总线
2023-05-18 13:44:28
在虚拟的驾驶舱内感受真实的驾驶过程,如感受风的吹拂、路面震动等。同时,虚拟现实技术还可以通过3D音频技术来还原真实环境中的声音,如发动机声音、风声、路面声音等,让用户获得更加真实的驾驶体验。 2.提供多样化的驾驶场景:VR车辆
2023-05-15 14:43:241006 界面中对一些参数进行了可视化,方便用户操作。同时还在报警时让播放报警音和提示声。
2.3结构框架
结构主要由四部分组成,鲁班猫ZeroW的外壳,摄像头外壳,天线外壳和底座,为什么要设计一个底座,是为了
2023-05-14 18:21:35
。接下来我们介绍一些相关的产品应用,供读者参考。
1.车内苹果和三星尝试利用UWB技术进行车门解锁,并已申请相关专利。将超宽频芯片内嵌至车门,当驾驶员靠近车辆时,就能精准判断驾驶员在车辆的哪个区域。同时
2023-05-11 11:51:43
精确计时为构成高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的计算和网络组件提供了心跳。正确的正时解决方案可帮助驾驶员避免碰撞并提高现代车辆的安全性。
2023-05-06 10:48:16832 汽车电气化和自动驾驶的一个主要方面是先进驾驶辅助系统(ADAS)的普及。如今,这些系统正迅速应用于市场上几乎所有的车辆,而且随着技术的成熟,这一趋势只会持续下去。然而,随着技术的发展,ADAS设计人员面临的硬件挑战变得越来越复杂。在本文中,我们将介绍ADAS的硬件需求,FPGA如何填
2023-04-26 15:20:241302 AssistantSystem)的普及是未来无人驾驶实现的先行条件,是提高汽车主动安全性能的技术基础。ADAS系统分为环境感知、计算分析、控制执行三大模块。其中传感器在环境感知模块中具有重要的作用
2023-04-18 11:42:23
BOARD EVAL FOR ADAS3022
2023-03-30 11:46:54
BOARD EVAL FOR ADAS3023
2023-03-30 11:46:22
BOARD EVAL ECG AFE FOR ADAS1000
2023-03-29 22:47:24
高级驾驶辅助系统(ADAS)功能已被证明可以减少事故、挽救生命。根据消费者报告中的美国公路安全保险协会表明,与2017年没有配备前方碰撞预警和自动紧急制动系统的汽车相比,配备了这些系统的汽车的前后碰撞事故减少了50%。不幸的是,大多数事故发生在连最基本的ADAS应用程序都没有安装的车主身上。
2023-03-27 09:44:26854 问题已逐渐面向智能化控制管理。 汽车防碰撞技术首先需要解决的问题是汽车之间的安全距离。车辆通过信息中心联网功能,实时根据车辆行驶状态(静止或行驶、行驶时的不同速度)、以及和前方车辆(物体)间的距离信息,设定不同
2023-03-24 09:55:23916 发出警报声音。 6、遥控远程启动车辆如果带远程启动的话,在车身远处按遥控器就可以启动车辆,不需要进车门启动车辆,长按锁车键就可以启动车辆,在车辆启动之前,车辆会发出滴滴声音,随后就可以启动车辆。 汽车
2023-03-23 16:30:29
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