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电子发烧友网>今日头条>极狐阿尔法S华为HI版车型搭载了华为激光雷达方案

极狐阿尔法S华为HI版车型搭载了华为激光雷达方案

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2023-08-22 16:45:361604

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简述激光雷达的结构原理分类及特点 TIM320激光雷达的工作原理  激光雷达是一种高精度的探测装置,可以在三维空间中进行高精度的距离测量和空间信息采集。激光雷达的主要结构包括光源、扫描系统、接收系统
2023-08-22 16:45:302038

汽车激光雷达技术面临的机遇和挑战是什么

汽车激光雷达落地主要是在PC与LCV和Robotaxi(无人驾驶出租车)两大领域,其各自有不同的发展态势。自2019年以来,Robotaxi在这一市场中所占的份额一直高于乘用车市场。当然
2023-08-09 10:13:47688

激光雷达,价格打到一千块/台?

近期,市面上出现了不少激光雷达产业的信息,包括Yole发布了新的市场报告、速腾聚创港股IPO、新的融资事件等。而通过和业内人士的交流,笔者还了解到激光雷达目前已被压到1200元/台。 基于此,本文
2023-08-08 10:08:401083

了解汽车传感器——激光雷达

来源: 道合顺传感 编辑:感知芯视界 激光雷达概览 (1)发展历程 激光雷达LiDAR(Light Detection And Ranging)是激光探测及测距系统的简称,主要构成要素包括发射系统
2023-07-26 10:44:42981

禾赛科技车规级超高清远距激光雷达助力高合 HiPhi Y 发布

定购,免费升级搭配激光雷达1。 搭载激光雷达  引领科技豪华风尚 自 HiPhi Z 后,高合汽车继续联手全球激光雷达
2023-07-17 14:54:18477

激光雷达的结构与种类

一、激光雷达的结构 激光雷达的关键部件按照信号处理的信号链包括控制硬件DSP(数字信号处理器)、激光驱动、激光发射发光二极管、发射光学镜头、接收光学镜头、APD(雪崩光学二极管)、TIA(可变
2023-07-14 11:14:041158

激光雷达是什么 激光雷达介绍

激光雷达在自动驾驶应用中主要用来探测道路上的障碍物信息,把数据和信号传递给自动驾驶的大脑,再做出相应的驾驶动作,但室外常见的干扰因素如雨、雾、雪、粉尘、高低温等对激光雷达的识别造成了极大的影响。因此
2023-07-14 11:11:303320

瑞识科技推出高功率纳秒级VCSEL激光雷达驱动板

、体积、功耗等性能参数起到了决定性作用。如何为激光雷达提供合适的驱动方案?以及如何与客户协同对VCSEL芯片进行激光雷达工作环境下的测试,将多结高功率VCSEL芯片在激光雷达上的性能发挥到极致? 据麦姆斯咨询报道,针对这些问题
2023-07-12 11:24:352123

又一国产激光雷达厂商准备上市,现在谁才是产业老大哥?

据了解,速腾聚创是一家激光雷达硬件制造商,同时也提供激光雷达的解决方案。根据灼识咨询的资料,截至2023年3月31日,与全球其他激光雷达公司相比,该公司服务的汽车整车厂和一级供应商数量最多、拥有前装量产定点车型最多、开启量产交付车型SOP最多。
2023-07-06 11:10:32572

激光雷达基础介绍与仿真测试流程

车型在L3级别的智驾功能应用上搭载激光雷达,从而完成更可靠和准确的目标探测。在L2+或L3级以上的智驾功能应用中,激光雷达可提供更高精度的融合定位和目标识别能力,
2023-07-06 10:02:14494

一文详解激光雷达

激光雷达在自动驾驶应用中主要用来探测道路上的障碍物信息,把数据和信号传递给自动驾驶的大脑,再做出相应的驾驶动作,但室外常见的干扰因素如雨、雾、雪、粉尘、高低温等对激光雷达的识别造成了极大的影响。因此
2023-07-05 11:13:121454

1-5月激光雷达厂商中国市场份额排名:禾赛领衔,图达通、华为等企业上榜

进入智能化的下半场,在一些新兴技术和科技企业的加持下。以智能座舱、智能驾驶为代表的相关智能体验开始逐步打在上车,其中,激光雷达是市场关注度颇高的一个赛道。 得益于智能驾驶的快速发展,车载激光雷达已经
2023-07-05 08:47:261884

激光雷达能稳定感知算法未见过的异形障碍物

试驾已启动。 使用这两项 NOA 导航辅助驾驶有一个共同的要求,就是需购买搭载激光雷达的 MAX 版本车型。这枚来自禾赛的超高清远距激光雷达 AT128,内部集成 128 个激光器,实时为车辆感知每秒 153 万点的 3D 空间数据,全局分辨率高达 1200 x 128,可实
2023-07-03 15:45:33567

激光雷达车型助力实现更全面的智能驾驶

试驾已启动。 使用这两项 NOA 导航辅助驾驶有一个共同的要求,就是需购买搭载激光雷达的 MAX 版本车型。这枚来自禾赛的超高清远距激光雷达 AT128,内部集成 128 个激光器,实时为车辆感知每秒 153 万点的 3D 空间数据,全局分辨率高达 1200 x 128,可实
2023-06-30 15:22:26307

浅析激光雷达细分市场、激光雷达发展现状

激光雷达(Laser Radar),又称为激光探测及测距系统(Light Detection and Ranging,LiDAR),是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。
2023-06-21 11:15:26482

激光雷达扫描仪,增强现实,光速前进

激光雷达
jf_31892182发布于 2023-06-17 10:18:34

TOF激光雷达的类别

两三年前,在提起激光雷达时,很多人都会有一种“技术路线太多,我傻傻分不清哪个是哪个”的印象。暂不提离量产还有一段距离的FMCW激光雷达,仅以TOF激光雷达中的“半固态/固态”为例,按波长、集成度
2023-06-14 09:43:00988

拆了5款激光雷达后,我摸清了里面的元器件!

来源:中信证券《从拆解五款激光雷达看智能驾驶投资机遇》,谢谢 由于FMCW激光雷达面临激光器成本高、窄线宽线性、光波导器件表面公差难控制等一系列问题,我们认为3-5年之内难以成为实际落地方案,因此在
2023-06-13 09:45:19681

群发光芯谈激光雷达产业链分析

激光雷达产业上游为激光器、探测器、光束操纵芯片等零部件厂商,中游为激光雷达集成供应商,下游为激光雷达各大应用场景。
2023-05-30 11:46:21483

激光雷达的发展趋势

,其中,以激光雷达为主还是毫米波雷达为主一直颇受争议,故今天给大家对比一下毫米波雷达激光雷达。 在详细对比之前我们可先粗略看下两者的对比图,如下所示 性能 毫米波雷达 激光雷达 测距/测速 纵向精度高, 横向精度低 高精度 感知
2023-05-29 17:38:431265

为什么需要激光雷达标定板?

激光雷达在抗干扰能力方面,与微波毫米波雷达易受自然界广泛存在的电磁波影响的情况不同,自然界中能对激光雷达起干扰作用的信号源不多,因此激光雷达抗有源干扰的能力很强,可全天候工作。
2023-05-19 16:17:431497

车载激光雷达迎来大爆发,陶瓷基板是关键

当前激光雷达技术方案的分歧点在于扫描方式,所以通常按照扫描方式来分,可以分为:械旋转激光雷达,混合固态激光雷达和全固态激光雷达。 机械激光雷达,是指其发射系统和接收系统存在宏观意义上的转动,也就是通过不断旋转发射头,将速度
2023-05-16 08:43:45524

可用于激光雷达的量子光学技术介绍

针对激光雷达突破经典探测极限的需求,本文中研究了量子关联测量和HOM干涉测量在激光雷达探测上的可能应用。
2023-05-11 14:49:54277

一文解析激光雷达结构

激光雷达激光探测及测距系统,是通过发射激光束来探测目标位置、速度等特征量的雷达系统。按扫描维度,激光雷达可分为一维激光雷达、二维激光雷达和三维激光雷达
2023-05-10 09:58:335390

激光雷达和毫米波雷达的优势

其实传感器之间,因为感知的原理不同,大家的赛道也不同,比如激光雷达的分工就是做精细的感知,做地图构建,检测马路牙子之类的,像扫街车要装激光雷达扫马路牙子。
2023-05-04 15:58:38613

飞芯电子:加速布局固态激光雷达,助力智能驾驶落地发展

。 随着智能汽车的发展,更多智能驾驶场景的触发,以激光雷达为主的核心传感器成为了近年行业关注的重点。从2021年开始车企纷纷扎堆宣布激光雷达“上车”,到2022年已经有许多搭载激光雷达车型开始量产交付,今年激光雷达
2023-04-28 11:38:28577

“聚光灯之外”的激光雷达公司的活法

这段时间,笔者接触了不少部分激光雷达公司的专家、主机厂与自动驾驶解决方案商负责激光雷达选型方面的专家,与他们探讨了“聚光灯之外”的激光雷达公司面临的挑战与机遇,以及未来的生存模式。
2023-04-26 10:02:15496

比起全面的车载激光雷达,工业激光雷达更加专一

电子发烧友网报道(文/周凯扬)即便是在车载激光雷达宣传得如此火热的当下,全球激光雷达市场的出货量中,贡献一半以上的还是工业与测绘用激光雷达。从去年Yole发布的激光雷达产业报告来看,虽然禾赛在车
2023-04-14 04:06:002499

小鹏XNGP全场景智驾升级,RoboSense双激光雷达超强感知守护

2023年3月,搭载2颗RoboSense速腾聚创M系列激光雷达,小鹏P7i实现上市交付。这是国内首款将RoboSense速腾聚创激光雷达与大灯做融合一体化设计的轿跑车型
2023-04-07 14:56:525453

余承东:华为HI模式只剩长安阿维塔

余承东:华为HI模式只剩长安阿维塔 关于华为造车的消息一直喧嚣尘上,在2023中国电动汽车百人会高层论坛上华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东透露,华为HI模式只剩长安
2023-04-03 17:56:571775

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