汽车连接器的性能体现在三个维度,即机械性能、电气性能和环境性能。
机械性能主要包括插拔力、机械寿命、抗振动、抗机械冲击等。插拔力分为插入力和拉力。一般规定了插入力的最大值和拉力的最小值。机械寿命也叫插拔寿命,是一种耐久性指标,以一个插件一个拔出为一个周期。汽车连接器的插入力和机械寿命通常与接触件的电镀质量和排列尺寸精度有关。此外,由于车辆在行驶过程中长时间处于动态环境中,抗振动和抗机械冲击能有效降低接触部位因摩擦产生的表面磨损,提高产品的可靠性,进一步提高整车系统的安全性。
电气性能主要包括接触电阻、绝缘电阻、耐压、抗电磁干扰(EMC)、信号衰减、载流量、串扰等要求。接触电阻是指汽车连接器公母端子接触面之间产生的附加电阻,它将直接影响汽车内电气设备的信号传输和电气传输。接触电阻过大,温升会变高,影响连接器的使用寿命和可靠性。绝缘电阻是指在汽车连接器的绝缘部分施加电压,使绝缘部分表面或内部产生漏电流而呈现的电阻值。如果绝缘电阻过低,可能形成反馈回路,增加功率损耗,造成干扰,漏电流过大可能损坏绝缘,危及安全。抗电磁干扰,即电磁兼容性,是指不对其他设备产生电磁干扰,即使受到其他设备的电磁干扰,仍保持原有的性能,这在汽车电子系统中尤为重要。
在环境方面,要求汽车连接器具有耐温、耐湿、耐盐雾、耐气体腐蚀等性能。耐温性要求汽车连接器的工作温度。汽车连接器工作时,电流在接触点产生热量,导致温度升高。如果温升过高,超过正常工作温度,容易导致短路、火灾等严重事故。潮湿、盐雾、耐腐蚀气体会使汽车连接器的金属结构件和接触件不被氧化腐蚀,从而影响接触电阻。
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审核编辑 黄昊宇
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