“女子乘顺风车被害”：滴滴安全底线在哪？

8月24日，浙江温州乐清20岁女孩赵某上了一辆滴滴顺风车后失联。25日，乐清公安官方微博发布通告称，失联女孩赵某的遗体已被寻获。犯罪嫌疑人为顺风车司机钟某，已被抓获。钟某交代了强奸并杀害赵某的不法事实。

8月25日，针对20岁女孩坐滴滴顺风车遇害一事，滴滴发声明向遇害者道歉，称“作为平台，我们辜负了大家的信任，负有不可推卸责任”。

嫌疑人被抓，滴滴道歉，顺风车业务整改，但这些都无法挽回一个20岁年轻女孩的生命。而这本该是一起可以避免的悲剧。

▲110天内两起命案，滴滴紧急下线整改顺风车业务

距今年5月“空姐遇害案”不过才3个月时间，又添一命。而这一次事件的发生，则彻底激怒了民众，滴滴出行又一次陷入了口诛笔伐之中，网约车平台安全问题再次引发社会关注。

“空姐遇害案”后，滴滴曾出台最严措施，包括隐藏双方头像、关闭评论、引入车主人脸识别、在APP中增添紧急求助按钮等具体改动，但最严整改，依然没能阻止悲剧的发生。

各级主管部门连声“严管”，“网约车司机”无证上岗、“网约车企业”无牌照经营；线上登记车辆、驾驶员与线下实际运营不一致；未按规定提供共享信息、不配合行政主管部门调取查阅相关数据信息；不按规定“明码标价”、侵害乘客利益；违规使用或故意泄露乘客信息；因乘客举报对其实施报复行为，网约车安全问题为何屡禁不绝？滴滴的整改可能也真就“放了空炮”。

我们总是将滴滴等网约车平台的崛起视为共享经济的标志，顺风车是真正将闲置的私家车资源与乘客对接的网约车产品，C2C的模式实现了社会资源的共享。但如果配套监管措施没有跟上，这款业务就可能跑偏，甚至滋生种种安全隐患。

滴滴在为社会提供解决方案的同时，追求利润的本质没有变。社会对它的期许很高，尤其是在其打破了传统出租车的垄断后，更是赢得一片掌声。但越是如此，它越是应该注重用户体验与安全。如何设置更加健全的风险防范系统，如何提高监管效率，在遇到问题时是否勇于改正，考验着这个共享经济平台的成色。

智信通致力于用智能化手段，搭建出一套区别于过往的监管体系，在网约车的平台化+智能化都为网约车服务体系提供了新的思路和发展方向。只有安全、可溯源成为现实，才能为网约车行业注入新的活力，真正的推动网约车行业的发展，让其避免在人们的口诛笔伐中落下帷幕。

公众更期待看到的是，滴滴这次的整改能够真正做到刮骨疗毒，从此以后，不再有乘客因为滴滴内部的安全漏洞与低效管理而受到伤害。