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MAX20014ATGF/V+ Maxim Integrated MAX20014升压、双通道降压转换器

数据:

Maxim MAX20014同步升压、双通道转换器是高效的三路输出低压直流-直流转换器。OUT1将输入电源电压升压至8.5V(电流高达750mA),而两路同步降压型转换器可在3.0V-5.5V的工作输入电压范围内提供0.8V-3.8V的输出电压范围,电流高达3A。该升压转换器可在整个负载、线路和温度范围内将输出误差控制在±2%以内,而降压转换器可将其控制在±1.5%以内。该器件具有2.2MHz固定频率脉冲宽度调制 (PWM) 模式,可实现更好的抗噪性和负载瞬态响应。另外还具有脉冲频率调制模式 (SKIP),可提高轻负载工作期间的效率。2.2MHz工作频率允许使用全陶瓷电容器,并最大限度地减少外部元件占位。可编程扩频调制可最大限度地抑制电磁辐射。相对于分立式解决方案,集成的低RDS(ON) 开关提高了重负载时的效率,显著简化了布局。该器件具有出厂预设的输出电压或电阻可调输出电压。其他特性包括软启动、过流和过热保护。

特性

  • 多功能、小尺寸
    • 同步750mA升压转换器
      • 固定电压范围:3.8V至8.5V(100mV步长)
    • 双通道同步降压转换器,电流高达3A
      • 工厂可配置输出电压:0.8V至3.8V(25mV步长)
      • 电阻可调
    • 工作电源电压:3.0V至5.5V
    • 工作频率:2.2MHz
    • 欠压阈值:93% ±3%
    • 过压阈值:107% ±3%
    • 独立的低电平有效RESET输出
  • 高精度
    • 输出电压精度:±1.5%
    • 针对降压转换器的出色负载瞬态性能
  • 坚固耐用,适用于汽车环境
    • 电流模式、强制PWM和跳脉冲工作模式
    • 过热和短路保护
    • 4mm × 4mm、24引脚TQFN
    • 汽车级温度范围:-40°C至+125°C

应用

  • 所有汽车

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完全组装并经过测试的PCB,用于演示MAX20014电源管理IC (PMIC)。

典型工作电路