Automotive-grade, single, 5.5-V, 1-MHz, RRIO operational amplifier
| Number of channels (#) | 1 |
| Total supply voltage (Max) (+5V=5, +/-5V=10) | 5.5 |
| Total supply voltage (Min) (+5V=5, +/-5V=10) | 1.8 |
| Rail-to-rail | In, Out |
| GBW (Typ) (MHz) | 1 |
| Slew rate (Typ) (V/us) | 0.5 |
| Vos (offset voltage @ 25 C) (Max) (mV) | 4.5 |
| Iq per channel (Typ) (mA) | 0.075 |
| Vn at 1 kHz (Typ) (nV/rtHz) | 28 |
| Rating | Automotive |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
| Offset drift (Typ) (uV/C) | 2 |
| Features | Cost Optimized, EMI Hardened, Small Size |
| Input bias current (Max) (pA) | 76 |
| CMRR (Typ) (dB) | 76 |
| Output current (Typ) (mA) | 15 |
| Architecture | CMOS |
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
- 器件温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA
- 器件 HBM ESD 分类等级 3A
- 器件 CDM ESD 分类等级 C6
- 适用于成本敏感型系统的通用型放大器
- 电源电压范围：1.8V 至 5.5V
- 增益带宽：1MHz
- 低静态电流：75μA/通道
- 轨至轨输入和输出
- 低失调电压：0.75mV
- 单位增益稳定
- 输入电压噪声密度：1kHz 时为 28nV/√Hz
- 内部射频和电磁干扰滤波器
- 扩展温度范围：
–40°C 至 125°C
TLV600x-Q1 系列单通道和双通道运算放大器专为通用汽车 应用而设计。该系列具有轨至轨输入和输出 (RRIO) 摆幅、低静态电流（典型值为 75μA）、高带宽 (1MHz) 以及超低噪声（1kHz 时为 28nV/√Hz）等特性，因此对于需要在成本与性能之间实现良好平衡的 各种 汽车应用（如信息娱乐系统、发动机控制单元和汽车照明）而言很具有吸引力。低输入偏置电流（典型值为 ±1pA）使 TLV600x-Q1 适合用于 具有 兆欧级源阻抗的应用。
TLV600x-Q1 采用稳健耐用的设计，方便电路设计人员使用：该器件在容性负载高达 150pF 的条件下具有单位增益稳定性，集成了射频/EMI 抑制滤波器，在过驱条件下无相位反转，并具有高静电放电 (ESD) 保护 (4kV HBM)。
这些器件经过优化，适合在低至 1.8V (±0.9V) 和高达 5.5V (±2.75V) 的电压下工作，并且具有 –40°C 至 +125°C 的额定扩展工作温度范围。
单通道 TLV6001-Q1 采用 SC70-5 封装，双通道 TLV6002-Q1 采用 SOIC 和 VSSOP 封装。
