汽车类单路 36V、轨到轨输入/输出、低失调电压精密运算放大器
| Number of channels (#) | 1 |
| Total supply voltage (Max) (+5V=5, +/-5V=10) | 36 |
| Total supply voltage (Min) (+5V=5, +/-5V=10) | 4.5 |
| Vos (offset voltage @ 25 C) (Max) (mV) | 0.25 |
| GBW (Typ) (MHz) | 10 |
| Features | EMI Hardened, High Cload Drive, MUX Friendly, e-Trim? |
| Slew rate (Typ) (V/us) | 20 |
| Rail-to-rail | In, Out |
| Offset drift (Typ) (uV/C) | 0.5 |
| Iq per channel (Typ) (mA) | 1 |
| Vn at 1 kHz (Typ) (nV/rtHz) | 5.5 |
| CMRR (Typ) (dB) | 140 |
| Rating | Automotive |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
| TI functional safety category | Functional Safety-Capable |
| Input bias current (Max) (pA) | 20 |
| Output current (Typ) (mA) | 65 |
| Architecture | CMOS |
| THD + N @ 1 kHz (Typ) (%) | 0.00008 |
- 符合汽车应用 标准
- 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
- 器件温度 1 级：-40℃ 至 +125℃ 的环境运行温度范围
- 器件 HBM ESD 分类等级 3A
- 器件 CDM ESD 分类等级 C4A
- 低失调电压：±250μV（最大值）
- 低失调电压漂移：±0.2μV/°C
- 低噪声：1kHz 时为 5.5nV/√Hz
- 高共模抑制：140dB
- 低偏置电流：±5pA
- 轨到轨输入和输出
- 高带宽：10MHz GBW
- 高压摆率：20V/μs
- 低静态电流：每个放大器 1mA
- 宽电源电压范围：±2.25V 至 ±18V，4.5V 至 36V
- 已过滤电磁干扰 (EMI)/射频干扰 (RFI) 的输入
- 电源轨的差分输入电压范围
- 高容性负载驱动能力：1nF
- 行业标准封装：
- 单通道，采用极小的 8 引脚 VSSOP 封装
- 双通道，采用 8 引脚 VSSOP 封装
OPAx197-Q1 系列（OPA197-Q1 和 OPA2197-Q1）是新一代 36V e-trim 运算放大器的一部分。OPAx197-Q1 系列运算放大器使用 e-trim 方法，这是一种在塑模成型工艺之后，在最终制造步骤阶段对失调电压和温漂实施封装级微调的方法。该方法最大限度地减少了固有的输入晶体管不匹配的影响和在封装成型过程中引入的误差。
这些器件具有出色的直流精度和交流性能，包括轨至轨输入/输出、低失调电压（典型值为 ±5μV）、低温漂（典型值为 ±0.2μV/°C）和 10MHz 带宽。
OPAx196 拥有 诸多独一无二的特性（例如电源轨的差分输入电压范围、高输出电流 (±65mA)、高达 1nF 的高电容负载驱动以及高压摆率 (20V/μs)）使 OPAx197-Q1 成为一款稳定可靠的高性能运算放大器，适用于各种高电压工业 应用。
OPAx197-Q1 系列运算放大器采用标准封装，其额定工作温度范围为 -40°C 至 +125°C。
