具有负载突降保护功能的汽车类 75W、2MHz、2 通道、4.5V 至 26.4V 数字输入 D 类音频放大器
| Audio input type | Digital Input |
| Architecture | Class-D |
| Speaker channels (Max) | Stereo |
| Power stage supply (Max) (V) | 26.4 |
| Power stage supply (Min) (V) | 4.5 |
| Load (Min) (ohms) | 2 |
| Output power (W) | 75 |
| THD + N @ 1 kHz (%) | 0.03 |
| Iq (Typ) (mA) | 120 |
| Control interface | I2C |
| Closed/open loop | Closed |
| Analog supply (Min) (V) | 4.5 |
| Analog supply (Max) (V) | 26.4 |
| Sampling rate (Max) (kHz) | 96 |
| PSRR (dB) | 75 |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
- 符合汽车应用 标准
- 音频输入
- 2 通道 I2S 或 4/8 通道 TDM 输入
- 输入采样率：44.1kHz、48kHz、96kHz
- 输入格式：16 位至 32 位 I2S 和 TDM
- 音频输出
- 2 通道桥接负载 (BTL)，可选并行桥接负载 (PBTL)
- 高达 2.1MHz 的输出开关频率
- 在 4? 负载、25V 电源电压和 10% THD 的条件下，输出功率为 75W
- 在 2? 负载、14.4V 电源电压和 10% THD 的条件下，输出功率为 45W
- 在 2? 负载、25V PBTL 和 10% THD 的条件下，输出功率为 150W
- 在 4? 负载和 14.4V 电源电压条件下的音频性能
- 输出功率为 1W 时的总谐波失真 + 噪声 (THD+N) < 0.03%
- 42μVRMS 输出噪声
- –90dB 串扰
- 负载诊断功能
- 输出负载开路和短路
- 输出至电池短路或接地短路
- 线路输出检测高达 6k?
- 无输入时钟时也可运行
- 用于高频扬声器检测的交流诊断功能
- 保护
- 输出限流
- 输出短路保护
- 40V 负载突降
- 可承受接地开路和电源开路
- 直流偏移
- 过热
- 欠压和过压
- 常规运行
- 评估模块 (EVM) 通过 CISPR25-L5 电磁兼容性 (EMC) 规范
- 4.5V 至 26.4V 电源电压
- I2C 控制具有 4 个地址选项
- 削波检测和热警告
TAS6422-Q1 器件是一款 2 通道数字输入 D 类音频放大器，专为汽车音响主机和外部放大器模块而设计。在 14.4V 电源电压条件下，当负载为 4?、THD+N 为 10% 时，该器件可提供 2 通道的 27W 输出功率；当负载为 2?、THD+N 为 10% 时，该器件可提供 45W 的输出功率。在 25V 电源电压条件下，当负载为 4?、THD+N 为 10% 时，该器件可提供 75W 的输出功率。与传统的线性放大器解决方案相比，D 类拓扑技术显著提高了器件效率。输出开关频率既可以设置为高于调幅 (AM) 频带，以消除 AM 频带干扰并降低输出滤波需求及成本；也可以设置为低于 AM 频带，以优化器件效率。
4.5V 至 26.4V 的宽电源电压范围有助于将启停 应用中的音频失真降至最低程度。
该器件融合了要求苛刻的 OEM 应用领域所需的 所有 功能。该器件具有内置负载诊断功能，用于检测和诊断误接的输出，以及检测交流耦合的高频扬声器，以帮助缩短制造过程中的测试时间。
该器件采用 56 引脚 HTSSOP PowerPAD ?封装，外露散热焊盘朝上。
有关引脚兼容的 4 通道器件信息，请参阅 TAS6424-Q1 器件。
