具有灵活数据速率的汽车类故障保护 CAN 收发器
| Protocols | CAN, CAN FD |
| Number of channels (#) | 1 |
| Supply voltage (V) | 4.5 to 5.5 |
| Bus fault voltage (V) | -70 to 70 |
| Signaling rate (Max) (Mbps) | 2 |
| TI functional safety category | Functional Safety-Capable |
| Rating | Automotive |
| Operating temperature range (C) | -55 to 125 |
| Low power mode | Standby |
| Common mode voltage (V) | -30 to 30 |
| Isolated | No |
- AEC-Q100（等级 1）：符合汽车应用要求
- 符合 ISO 11898-2:2016 和 ISO 11898-5:2007 物理层标准
- 提供功能安全
- 可帮助进行功能安全系统设计的文档
- “Turbo”CAN：
- 所有器件均支持经典 CAN 和 2Mbps CAN FD（灵活数据速率），而“G”选项支持 5Mbps
- 具有较短的对称传播延迟时间和快速循环次数，可增加时序裕量
- 在有负载 CAN 网络中实现更快的数据速率
- EMC 性能：支持 SAE J2962-2 和 IEC 62228-3（最高 500kbps）无需共模扼流圈
- I/O 电压范围支持 3.3V 和 5V MCU
- 未供电时具有理想无源行为
- 总线和逻辑引脚处于高阻态 （无负载）
- 在总线和 RXD 输出上实现上电/断电无干扰运行
- 保护特性
- IEC ESD 保护高达 ±15kV
- 总线故障保护：±58V（非 H 型号）和 ±70V（H 型号）
- VCC 和 VIO （仅限 V 型号）电源终端具有欠压保护
- 驱动器显性超时 (TXD DTO) - 数据速率低至 10kbps
- 热关断保护 (TSD)
- 接收器共模输入电压：±30V
- 典型循环延迟：110ns
- 结温范围为 –55°C 至 150°C
- 采用 SOIC (8) 封装和无引线 VSON (8) 封装 (3.0mm x 3.0mm)，提高了自动光学检测 (AOI) 能力
这款 CAN 收发器系列符合 ISO1189-2 (2016) 高速 CAN（控制器局域网络）物理层标准。所有器件均设计用于数据速率高达 2Mbps（兆位每秒）的 CAN FD 网络。器件型号包含“G”后缀的器件旨在实现高达 5Mbps 的数据速率，器件型号包含“V”后缀的器件配有提供 I/O 电平的辅助电源输入，用于设置输入引脚阈值和 RXD 输出电平。 该系列具备低功耗待机模式及远程唤醒请求特性。此外，所有器件都提供多种保护特性来提高器件和网络的耐用性。
