不带 TC10 的低功耗 100BASE-T1 汽车以太网 PHY
| Datarate (Mbps) | 100BASE-T1 |
| Interface type | MII, RMII, RGMII |
| Number of ports | Single |
| Rating | Automotive |
| Features | Integrated LPF, Cable diagnostics, 25-MHz clock out, Wettable flank package, Single supply |
| Supply voltage (V) | 3.3 |
| IO supply (Typ) (V) | 1.8, 2.5, 3.3 |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
- 符合 Open Alliance 和 IEEE 802.3bw 100BASE-T1 标准
- 借助集成式 LPF 满足 IV 级排放标准
- 符合 SAE J2962-3 EMC 标准
- 可配置的 I/O 电压：3.3V、2.5V 和 1.8V
- MAC 接口：MII、RMII、RGMII 和 SGMII
- MAC 接口引脚可选独立电压轨（3.3V、2.5V、1.8V）
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
- 温度等级 1: –40°C 至 +125 °C 的工作环境温度范围
- 面向引脚 12 和 13 的 ±8kV HBM ESD
- 引脚 12 和 13 的 IEC61000-4-2 ESD 分类等级为 4：±8kV 接触放电
- 支持 IEEE 1588 SFD
- 符合 TSN 标准，支持 802.3br 帧抢占
- 低有功功率运行：< 230mW
- 诊断工具套件
- 信号质量指示 (SQI)
- 时域反射 (TDR)
- 静电放电传感器
- 电压传感器
- PRBS 内置自检
- 环回
- VQFN，可湿侧面封装
该器件包含诊断工具套件，从而提供广泛的实时监控工具、调试工具和测试模式。该工具套件中包含首款集成式静电放电 (ESD) 监控工具。它能够对 MDI 上的 ESD 事件进行计数，并且能够通过使用可编程中断提供实时监控。此外， DP83TC814S-Q1 还包含一个伪随机二进制序列 (PRBS) 帧生成工具，该工具与内部环回完全兼容，能够在不使用 MAC 的情况下发送和接收数据。 该器件采用 6.00mm × 6.00mm、36 引脚 VQFN 可湿侧面封装。该器件与 DP83TG720 (1000BASE-T1) 引脚对引脚兼容。它还与 DP83TC811 外型兼容。这将允许 DP83TC811、DP83TC812、DP83TC814 和 DP83TG720 使用单个 PCB 布局。
