具有可配置电压电平转换的汽车类 single-bit 双电源总线收发器
| Technology Family | LXC |
| Applications | GPIO |
| Bits (#) | 1 |
| High input voltage (Min) (Vih) | 0.44 |
| High input voltage (Max) (Vih) | 5.5 |
| Vout (Min) (V) | 1.1 |
| Vout (Max) (V) | 5.5 |
| IOH (Max) (mA) | -32 |
| IOL (Max) (mA) | 32 |
| Rating | Automotive |
- 完全可配置的双电源轨设计可允许各个端口在 1.1V 至 5.5V 范围内运行
- 稳健、无干扰供电时序
- 在 3.3V 至 5.0V 范围内，支持高达 420Mbps 的速率
- 施密特触发输入可实现慢速或高噪声输入
- 带有集成动态下拉电阻器的 I/O 有助于减少外部组件数量。
- 带集成静态下拉电阻器的控制输入允许浮动控制输入
- 高驱动强度（在 5V 时最高达 32 mA）
- 低功耗
- 最大值 3 μA (25°C)
- 最大值 6 μA（–40°C 至 125°C）
- VCC 隔离和 VCC 断开 (Ioff-float) 特性
- 如果任何一个 VCC 电源电压 < 100mV 或已断开，则所有 I/O 会下拉，然后成为高阻抗状态
- Ioff 支持局部断电模式运行
- 兼容 LVC 系列电平转换器
- 控制逻辑（DIR 和 OE）以 VCCA 为基准
- 工作温度范围为 –40°C 至 +125°C
- 闩锁性能超过 100 mA，符合 JESD 78 II 类规范的要求
- ESD 保护性能超过 JESD 22 规范要求
- 4000V 人体放电模型
- 1000V 充电器件模型
SN74LXC1T45-Q1 是一款 1 位双电源同相双向电压电平转换器件。I/O 引脚 A 和控制引脚 (DIR) 以 VCCA 逻辑电平为基准，I/O 引脚 B 以 VCCB 逻辑电平为基准。A 引脚能够接受 1.1V 至 5.5V 的 I/O 电压，而 B 引脚可接受 1.1V 至 5.5V 的 I/O 电压。DIR 上为高电平时允许数据从 A 传输到 B，DIR 上为低电平时允许数据从 B 传输到 A。请参阅器件功能模式，简要了解控制逻辑运行。
