汽车四通道固定多向电平转换器
| Technology Family | TXU |
| Applications | GPIO, UART, JTAG |
| Bits (#) | 4 |
| Configuration | 2 Ch A to B; 2 Ch B to A |
| Vout (Min) (V) | 1.1 |
| Vout (Max) (V) | 5.5 |
| IOH (Max) (mA) | -12 |
| IOL (Max) (mA) | 12 |
| Rating | Automotive |
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
- 采用具有可润湿侧翼的 QFN (WBQA) 封装
- 完全可配置的双电源轨设计允许各个端口在 1.1V 至 5.5V 范围内运行
- 在 3.3V 至 5.0V 范围内，支持最高 200Mbps 的速率
- 施密特触发输入可实现慢速和高噪声输入
- 带集成静态下拉电阻器的输入阻止通道流动
- 高驱动强度（在 5V 时最高 12mA）
- 低功耗
- 最大值 3μA (25°C)
- 最大值 6μA（-40°C 至 125°C）
- VCC 隔离和 VCC 断开 (Ioff-float) 特性
- 如果任何一个 VCC 输入低于 100mV 或已断开，则所有输出均禁用且处于高阻抗状态
- Ioff 支持局部断电模式运行
- 带有 VCC(MIN) 电路的控制逻辑 (OE) 允许从端口 A 或 B 进行控制
- 引脚排列兼容 TXB 系列电平转换器
- 在支持常见应用的其他型号中可用：TXU0104-Q1、TXU0304-Q1
- 工作温度范围为 –40°C 至 +125°C
- 闩锁性能超过 100mA，符合 JESD 78 II 类规范
- ESD 保护性能超过 JESD 22 规范要求
- 2500V 人体放电模型
- 1500V 充电器件模型
TXU0204-Q1 是一款 4 位双电源同相定向电压电平转换器件。Ax 引脚以 VCCA 逻辑电平为基准，OE 引脚可以 VCCA 或 VCCB 逻辑电平为基准，Bx 引脚以 VCCB 逻辑电平为基准。A 端口能够接受 1.1V 至 5.5V 的输入电压，而 B 端口也可接受 1.1V 至 5.5V 的输入电压。如果 OE 相对于任一电源设为高电平，可能会发生从 A 到 B 或从 B 到 A 的定向数据传输。OE 设为低电平时，所有输出引脚均处于高阻抗状态。请参阅器件功能模式，简要了解控制逻辑的运行。
