具有 SR 控制功能、适用于宽输入电压范围的汽车类绿色环保相移全桥控制器
| Topology | Phase-Shifted Full-Bridge |
| Duty cycle (Max) (%) | 97 |
| Vin (Max) (V) | 17 |
| UVLO thresholds on/off (V) | 7.3/6.7 |
| Features | Adjustable Switching Frequency, Current Limiting, Enable/Shutdown, Error Amplifier, Green Mode, Light Load Efficiency, Programmable Slope Compensation, SR Logic, Soft Start, Soft Switching, Synchronization Pin, Thermal Shutdown |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
| Switching frequency (Max) (kHz) | 1000 |
| Rating | Automotive |
| Gate drive (Typ) (A) | 0.2 |
- 符合汽车应用要求
- 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
- 器件温度等级 1：–40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
- 器件 HBM ESD 分类等级 H2
- 器件 CDM ESD 分类等级 C3B
- 增强型零电压开关 (ZVS) 范围
- 直接同步整流器 (SR) 控制
- 轻负载效率管理包括：
- 突发模式运行
- 不连续导通模式 (DCM)，通过可编程阈值实现的动态 SR 开关控制
- 可编程自适应延迟
- 支持可编程斜坡补偿和电压模式控制的平均或者峰值电流模式控制
- 闭环路软启动和使能功能
- 支持双向同步的高达 1MHz 的可编程开关频率
- (±3%) 支持断续模式的逐周期电流限制保护
- 150μA 启动电流
- VDD 欠压锁定
- 宽温度范围：–40°C 至 125°C
UCC28951-Q1 控制器是 UCC28950-Q1 的增强版本。它是 UCC28950-Q1 完全兼容的快插替代器件。 请参阅应用手册 做出正确选择： UCC28950-Q1 或 UCC28951-Q1 以确定要使用的控制器。 UCC28951-Q1 采用全桥高级控制，并对同步整流器 (SR) 输出级进行主动控制。
可编程的延迟确保了 ZVS 可在广泛的工作条件下运行，而负载电流可合理调节次级侧同步整流器 (SR) 的开关延迟。此功能最大程度地提高总体系统效率。
24 引脚 TSSOP 封装符合 RoHS 要求。
