具有同步整流功能的汽车类 8V 至 20V 全桥相移 PWM 控制器
| Topology | Phase-Shifted Full-Bridge |
| Duty cycle (Max) (%) | 97 |
| Vin (Max) (V) | 17 |
| UVLO thresholds on/off (V) | 7.3/6.7 |
| Features | Adjustable Switching Frequency, Current Limiting, Error Amplifier, Light Load Efficiency, SR Logic, Soft Start, Soft Switching |
| Operating temperature range (C) | -40 to 105, -40 to 125 |
| Switching frequency (Max) (kHz) | 1000 |
| Rating | Automotive |
| Gate drive (Typ) (A) | 0.2 |
- 符合汽车应用要求
- 具有符合 AEC-Q100 的下列结果：
- 器件温度 1 级：-40°C 至 125°C 的环境运行温度范围
- 器件人体模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H2
- 器件充电器件模型 (CDM) ESD 分类等级 C3B
- 增强型宽范围谐振零电压开关 (ZVS) 功能
- 直接同步整流器 (SR) 控制
- 轻负载效率管理包括：
- 突发模式运行
- 断续导通模式 (DCM)，支持可编程阈值的动态 SR 开关控制
- 可编程自适应延迟
- 支持可编程斜坡补偿和电压模式控制的平均或者峰值电流模式控制
- 闭环路软启动和使能功能
- 支持双向同步的高达 1MHz 的可编程开关频率
- (±3%) 支持断续模式的逐周期电流限制保护
- 150μA 启动电流
- VDD欠压闭锁
- 宽温度范围，-40°C 至 125°C
UCC28950-Q1 增强型相移控制器基于德州仪器 (TI) 的改进型工业标准 UCCx895 相移控制器系列产品，所做出的改进提供了当前高效电源系统中同类产品中最佳效率。 UCC28950-Q1 在对同步整流器输出级进行有效控制的同时执行对全桥的高级控制。
初级侧信号允许可编程延迟以确保宽负载电流和输入电压范围内的 ZVS 运行，而负载电流自然调整同步整流器的次级侧开关延迟，从而大大提升了整体系统效率。
UCC28950-Q1 还提供多重轻负载管理特性，其中包括进入和退出断续电流模式 (DCM) 运行时的突发模式模式和动态 SR 开/关控制，从而确保将 ZVS 运行扩展至更轻的负载。
此外，UCC28950-Q1 包括对与峰值电流一起发生的电压模式控制、高达 1MHz 的可编程开关频率、以及包含逐周期电流限制、欠压闭锁 (UVLO)、和热关断的广泛保护特性集的支持。 方便在两个转换器之间安排 90 度相移交错同步运行。
UCC28950-Q1 采用薄型小外形尺寸封装 (TSSOP)-24 封装。
