汽车类高性能电流模式 PWM 控制器
符合汽车应用要求 低启动电流 (< 0.5mA) 修整的振荡器放电电流 500kHz 电流模式运行 自动前馈补偿 用于逐周期电流限制的锁存 PWM 具有欠压闭锁的内部修整基准 具有迟滞的高电流图腾柱输出欠压闭锁 双脉冲抑制
| Topology | Flyback, Boost, |
| Duty cycle (Max) (%) | 100 |
| Vin (Max) (V) | 30 |
| UVLO thresholds on/off (V) | 8.4/7.6 |
| Features | Adjustable Switching Frequency, Error Amplifier, Multi-topology |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
| Switching frequency (Max) (kHz) | 500 |
| Rating | Automotive |
| Gate drive (Typ) (A) | 1 |
TL284xB 系列控制集成电路提供了实现离线式或者直流到直流 (dc/dc) 固定频率电流模式控制方案所需的功能，且只采用了极少的外部组件。 内部实现的电路包括一个欠压闭锁 (UVLO) 和一个经过修整以在误差放大器输入端上提供高准确度的高精度基准。 其它内部电路包括用于确保闭锁操作的逻辑电路、一个负责提供限流控制的脉宽调制 (PWM) 比较器，和一个专为供应或吸收高峰值电流而设计的图腾柱输出级。 当处于关闭状态时，此适于驱动 N-通道金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 的输出级为低电平。
TL284xB 系列产品与标准 TL284x 引脚兼容并具有下列改进。 额定启动电流为 0.5mA （最大值），同时振荡器放电电流被修整为 8.3 mA（典型值）。 此外，在欠压闭锁情况下，输出具有一个 1.2V 的最大饱和电压，同时吸收 10mA 的电流 (VCC = 5 V)。
这些系列的成员之间的主要差异是 UVLO 阀值及最大占空比范围。 TL2842B 和 TL2844B 上的 16V（开启）和 10V（关闭）的典型 UVLO 阀值使得它们非常适合于离线应用。 TL2843B 和 TL2845B 器件相应的典型阀值为 8.4V（开启）和 7.6V（关闭）。 TL2842B 和 TL2843B 器件可在占空比接近 100% 的情况下运行。 借助于附加的内部 T 触发器，TL2844B 和 TL2845B 可获得 0% 至 50% 的占空比范围，此附加的内部 T 触发器可每隔一个时钟周期封锁输出。TL284xB 系列器件额定运行温度为 –40°C 至 125°C。
