符合 ASIL-D 标准的汽车类 12 节串联精密电池监控器、平衡器和集成保护器
| Number of series cells (Min) | 6 |
| Vin (Max) (V) | 80 |
| Features | Cell balancing, Integrated ADC, Multi-cell support, Open-wire detection, Overtemperature protection, Overvoltage protection, Separate MCU requirement, Stackable (built-in interface), Temperature sensing, Undertemperature protection, Undervoltage protection |
| Number of series cells (Max) | 12 |
| Rating | Automotive |
- 符合汽车应用要求
- 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
- 器件温度等级 1：–40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
- 器件 HBM ESD 分类等级 2
- 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
- 符合功能安全标准
- 专为功能安全应用开发
- 可帮助进行 ISO 26262 系统设计的文档
- 系统可满足 ASIL D 级要求
- 硬件可满足 ASIL D 要求
- +/- 1.5mV ADC 精度
- 兼容引脚/封装和软件的器件系列：
- 可堆叠监测器 16S（BQ79616-Q1、BQ79656-Q1） 、14S（BQ79614-Q1、BQ79654-Q1）和 12S（BQ79612-Q1、BQ79652-Q1）
- 独立式监测器 48V 系统 (BQ75614-Q1)
- 用于电压、温度诊断的内置冗余路径
- 可以在 128μs 内对所有电池通道执行高度精确的电池电压测量
- 集成式后 ADC 可配置数字低通滤波器
- 支持汇流条连接和测量
- 主机控制的内置硬件复位功能，可模拟类似于 POR 的器件复位
- 支持内部电池平衡
- 240mA 的平衡电流
- 内置平衡热管理，具有自动暂停和恢复控制功能
- 隔离式差分菊花链通信，采用可选的环形架构
- 通过通信线路传输的嵌入式故障信号和检测信号
- UART/SPI 主机接口/通信桥接器件 BQ79600-Q1
- 内置 SPI 主器件
BQ79612-Q1、BQ79614-Q1 和 BQ79616-Q1 可在不到 200μs 的时间内为 HEV/EV 中高压电池管理系统中的 12S、14S 和 16S 电池模块提供高精度电池电压测量。该系列监控器在同一封装类型中提供不同的通道选项，同时提供引脚对引脚兼容性，并支持在任何平台上高度重复使用既有的软件和硬件。借助集成式前端滤波器，可以在电池输入通道上使用简单、低额定电压的差分 RC 滤波器来实施系统。集成式后 ADC 低通滤波器可以执行经过滤波、类似于直流电的电压测量，以便更好地计算荷电状态 (SOC)。此器件支持自主内部电池平衡，并通过监测温度来自动暂停和恢复平衡，以免出现过热条件。
包含的隔离式双向菊花链端口支持通过电容器和变压器进行隔离，并允许使用最有效的组件实现 xEV 动力总成系统中常见的集中式或分布式架构。此器件还包含八个 GPIO 或辅助输入，可执行外部热敏电阻测量。
与 BQ7961x-Q1 系列器件的主机通信可通过以下方式进行连接：器件的专用 UART 接口 或通信桥接器件 BQ79600。 此外，隔离的差分菊花链通信接口允许主机通过单个接口与整个电池组进行通信。在通信线路中断的情况下，菊花链通信接口可配置为环形架构，允许主机与堆栈两端的设备通信。
