具有禁用旁路模式的汽车类 2.2MHz 宽输入电压、低 IQ 同步升压控制器
| Vin (Min) (V) | 3.8 |
| Vin (Max) (V) | 42 |
| Vout (Min) (V) | 5 |
| Vout (Max) (V) | 20 |
| Regulated outputs (#) | 1 |
| Switching frequency (Min) (kHz) | 100 |
| Switching frequency (Max) (kHz) | 2200 |
| Iq (Typ) (mA) | 1.5 |
| Features | Adjustable Current Limit, Enable, Frequency Synchronization, Hiccup mode protection, Light Load Efficiency, Spread Spectrum, Synchronization, Synchronous Rectification, Tracking, UVLO Adjustable |
| Duty cycle (Max) (%) | 94 |
| TI functional safety category | Functional Safety-Capable |
| Rating | Automotive |
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
- 温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA
- 提供功能安全
- 有助于进行功能安全系统设计的文档
- 适用于宽工作电压范围的 汽车类电池供电应用
- 3.8V 至 42V 输入电压工作范围
- 5V 至 20V （提供高达 57V 的保护）动态可编程 VOUT
- BIAS ≥ 3.8V 时最小输入升压为 0.8V
- VSUPPLY > VLOAD 时进行旁路操作 （仅限 LM5152，请参阅器件比较表）
- 最小电池消耗
- 关断电流 ≤ 3 μA
- 自动模式转换
- 睡眠模式下的电池消耗 ≤ 11 μA（旁路操作，电荷泵关闭）
- 睡眠模式下的电池消耗 ≤ 33 μA（旁路操作，电荷泵打开）
- 睡眠模式下的偏置电流 IQ ≤ 13 μA（跳跃模式）
- 强大的 5V MOSFET 驱动器
- 解决方案尺寸小、成本低
- 最大开关频率为 2.2 MHz
- 内部自举二极管
- 在 VIN 范围内峰值电流限值保持恒定
- 支持 DCR 电感器电流感测
- 具有可润湿侧翼的 QFN-20 封装
- 避免 AM 频带干扰和串扰
- 可选的时钟同步
- 100 kHz 至 2.2 MHz 开关频率
- 可选开关模式（FPWM、二极管仿真和跳跃模式）
- EMI 缓解
- 可选可编程扩展频谱
- 无引线封装
- 可编程性和灵活性
- 动态 VOUT 跟踪
- 动态开关频率编程
- 可编程线路 UVLO
- 可调软启动
- 自适应死区时间
- 升压状态指示器
- 集成保护特性
- 逐周期峰值电流限制
- 过压保护
- HB-SW 短路保护
- 热关断
LM5152x-Q1（LM5152-Q1 和 LM51521-Q1） 器件是一款涉及峰值电流模式控制、具有宽输入范围的同步升压控制器。
