--- 产品详情 ---
针对功率密度进行了优化且具有低 EMI 的 10A 汽车类降压转换器
Vin (Min) (V) | 3 |
Vin (Max) (V) | 36 |
Vout (Min) (V) | 1 |
Vout (Max) (V) | 34.2 |
Iout (Max) (A) | 10 |
Iq (Typ) (uA) | 5 |
Switching frequency (Min) (kHz) | 200 |
EMI features | Spread spectrum |
Switching frequency (Max) (kHz) | 2200 |
Features | Enable, Forced PWM, Frequency Synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power Good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, UVLO Fixed, Wettable Flanks Package |
Rating | Automotive |
Regulated outputs (#) | 1 |
Control mode | Current Mode |
Duty cycle (Max) (%) | 98 |
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
- 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
- 提供功能安全
- 可帮助进行功能安全系统设计的文档
- 输入电压范围:3V 至 36V
- 具有滤波器和延迟释放的 RESET 输出
- 可实现低 EMI:
- 符合 CISPR 25 5 级要求的 EVM
- 引脚可配置展频
- 可调节 SW 节点上升时间
- 高于和低于 AM 频带运行:引脚可配置为固定 400kHz 和 2.2MHz,或可在 200kHz 至 2.2MHz 之间调节
- 低 EMI 对称引脚排列
- 对于恒定频率或脉冲频率调制 (PFM),轻负载模式下可对引脚进行配置
- 高效解决方案
- 8A 负载可实现 95% 的效率
- 在自动模式下空载时具有 5μA 的输入电流
- <1μA 关断电流(典型值)
- 高功率密度
- 内置补偿、软启动、电流限制、热关断和 UVLO
- 4.5mm × 3.5mm 可湿性侧面 QFN 封装
- ?JA = 21.6°C/W,在 LM61495RPHEVM 上测量
LM6x4xx-Q1 降压稳压器系列是面向汽车的稳压器,可提供固定或可调节输出电压(可设置范围为 1V 至预期输入电压的 95%)。这些稳压器可在宽输入电压范围(3V 至 36V)内工作,可承受高达 42V 的瞬态容差。
该系列专为低 EMI 设计。该器件具有可选择引脚的展频和可调节的 SW 节点上升时间。双随机展频 (DRSS) 跳频设置为 ±4%(典型值),可通过三角调制与假随机调制的组合大幅降低峰值发射,并采用先进的技术来减少展频调制导致的输出电压纹波。
开漏 RESET 输出具有滤波和延迟释放功能,可提供正确的系统状态指示。在自动模式中,器件自动在固定频率脉宽调制 (FPWM) 和脉冲频率调制 (PFM) 运行模式之间转换,从而实现仅 5μA(典型值)的空载电流消耗。电气特性额定结温范围为 –40°C 至 +150°C。
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