具有集成 VDS 钳位的汽车类 3.2V 至 65V 反极性保护控制器
| Vin (Min) (V) | 3.2 |
| Vin (Max) (V) | 65 |
| Number of channels (#) | 1 |
| Features | Automotive load dump compatibility, Enable, Integrated VDS clamp, Reverse polarity protection |
| Iq (Typ) (mA) | 0.08 |
| Iq (Max) (mA) | 0.13 |
| FET | External single FET |
| IGate source (Typ) (uA) | 11000 |
| IGate pulsed (Typ) (A) | 2.3 |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
| Rating | Automotive |
- 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性
- 器件温度等级 1： –40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
- 器件 HBM ESD 分类等级 2
- 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
- 3.2V 至 65V 输入范围（3.9V 启动）
- –18V 反向电压额定值
- 适用于外部 N 沟道 MOSFET 的电荷泵
- 栅极放电计时器：无需额外的 TVS 二极管（无 TVS）即可符合汽车 ISO7637-2 脉冲 1 瞬态要求
- 1μA 关断电流（EN = 低电平）
- 80μA 典型工作静态电流（EN = 高电平）
- 20V VDS 钳位（EN = 低电平）
- 集成电池电压监控开关 (SW)
- 2.90mm × 1.60mm 8 引脚 SOT-23 封装
LM74501-Q1 与外部 N 沟道 MOSFET 搭配使用，可实现低损耗反极性保护解决方案。该器件支持 3.2V 至 65V 的宽电源电压输入范围。3.2V 输入电压支持特别适合对冷启动有严苛要求的汽车系统。该器件可以承受并保护负载免受低至 -18V 的负电源电压的影响。LM74501-Q1 没有反向电流阻断功能，适用于对有可能将能量传输回输入电源的负载（如汽车车身控制模块电机负载）提供输入反极性保护。
LM74501-Q1 控制器可提供适用于外部 N 沟道 MOSFET 的电荷泵栅极驱动器。LM74501-Q1 具有一项独特的集成功能，即无需额外的 TVS 二极管（无 TVS）即可使系统符合汽车 ISO7637 脉冲 1 瞬态要求。LM74501-Q1 具有一个集成开关，可通过外部电阻分压器来实现电池电压监控。With the enable pin low, the controller is off and draws only around 1 μA of current, thus offering low system current when put into sleep mode.
