MAX16932/MAX16933提供两路高压、同步降压控制器。在空载时仅消耗20µA静态电流。器件输入电压范围为3.5V至42V，器件可工作在低压差状态，采用95%占空比。器件主要针对中功率至大功率要求的应用，并且需要两路独立控制的输出电源，例如汽车应用。
MAX16932/MAX16933降压控制器采用180°错相工作，减小输入纹波。器件采用2.2MHz开关频率，允许使用小尺寸外部元件并且保证没有AM频段干扰。FSYNC输入可编程使器件可采用3种频率模式工作，用于优化性能：强制固定频率工作、超低静态电流(20µA)跳脉冲模式以及同步至外部时钟。器件提供扩谱选项降低EMI干扰。
器件还带有上电就绪监视以及过压和欠压锁定输出。保护特性包括逐周期电流限制以及热关断。
器件采用28引脚TQFN-EP封装，工作在-40°C至+125°C汽车级温度范围。
应用
- DC动力系统分配
- 导航及无线电头单元
- 汽车电源POL应用
- 双路、2.2MHz降压控制器
- 180°错相工作，减小噪声
- 50ns最小开启时间，允许在2.2MHz时从汽车电池输出3.3V
- 20µA工作电流
- 宽输入电压范围：3.5V至36V
- 电阻可编程频率范围：200kHz至2.2MHz
- ±1%输出电压精度：5.0V/3.3V固定输出或者1V至10V可调整输出
- 电流模式控制器，带有强制连续模式和跳脉冲模式
- 频率同步输入
- 电源过压和欠压锁定
- 过热和短路保护
- 增强散热型28引脚TQFN-EP封装
- -40°C至+125°C工作温度范围
- 扩谱选项
MAX1960
MAX1961
MAX1962
LTC3728L
MAX1937
MAX1993
LTC3700
MAX5041
LTC1702A
LTC1704
MAX1858
MAX1875
MAX1876
MAX1953
MAX1954
MAX1957
LTC3701
LTC3707-SYNC
LTC3727-1
LTC3832
LTC3832-1
MAX1901
MAX1917
