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电子发烧友网>汽车电子>广汽埃安新能源汽车的电动汽车中采用日本电产(尼得科/Nidec)的驱动马达系统“E-Axle”(100kW)

广汽埃安新能源汽车的电动汽车中采用日本电产(尼得科/Nidec)的驱动马达系统“E-Axle”(100kW)

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2020-06-07 18:53:29

电动汽车之我见

` 本帖最后由 威雅利电子 于 2017-3-30 10:04 编辑 中国***将纯电动汽车和插式混合动力车定位为「新能源车」威雅利电子,并向购车者提供补贴,以推广普及。纯电动汽车作为国家重点
2017-03-30 10:02:42

电动汽车续航掉电快是为什么

凛冬已至,随着气温逐渐降低到零下,电动汽车在冬季的行驶能耗不断上升,直接导致掉电极快。此前研发布的一组数据显示,当室外温度为-7℃、车内22℃时,纯电动汽车的平均续航里程将下降39%之多,而如果是不具备电池温控系统的微型电动车,电量则会下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

电动汽车进入低迷期 日产转向混合动力

车型!这可能预示着纯电动汽车进入了一个低迷期。据悉,日产计划研发的15款混合动力车,有11款新型油混合动力车将采用日产最新前驱混合动力系统,该系统预计2013年首次亮相,并可能首搭载在英菲迪JX跨
2012-12-31 09:47:02

金升阳电动汽车电源设计参考

电动汽车和传统燃油汽车的区别在于动力部分,这也是电动汽车最核心的部分。纯电动汽车系统通常包括3个系统,即电力驱动系统、主能源系统和辅助控制子系统。其中,电力驱动系统由电子控制器、功率转化器
2015-01-28 23:59:18

鑫芯源新能源汽车动力电池包设计要求与标准

`节能环保已成为趋势,汽车产业的变革就是新能源汽车将取代传统的汽油汽车,因为电动汽车更加符合未来的需要,地球的石油能源不可再生能源终有一天会枯竭,而且石油燃烧的废气让地球发生了很多问题,人类文明必然
2020-06-07 22:50:42

长期合作,库存新能源汽车回收

新能源汽车回收业务:新能源库存车回收:。回收各种新能源汽车,比亚迪,特斯拉,长安汽车,宝马,吉利,威马汽车WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,广安,上汽荣威ROEWE,Volvo沃尔沃汽车
2021-09-29 13:16:27

长期合作,库存新能源汽车回收,新能源汽车锂电池底盘回收

新能源汽车回收业务:新能源库存车回收:。回收各种新能源汽车,比亚迪,特斯拉,长安汽车,宝马,吉利,威马汽车WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,广安,上汽荣威ROEWE,Volvo沃尔沃汽车
2021-09-30 15:46:14

新能源电动汽车充电桩

电动汽车充电桩采用全液晶触摸屏显示操作模式,界面友好、直观,操作简单方便。通过总线技术将充电桩与待充电设备(如电动汽车电池系统)智能结合,可实时检测与控制整个充电过程,有效防止了电池过充电,或充不满
2022-03-27 18:54:06

新能源汽车电机测试系统

能量回馈型新能源汽车电机测试系统用于新能源电动汽车开发过程对各种型式永磁同步电机及其控制器进行各方面性能、可靠性台架测试,能够完成电机控制策略的开发、匹配、标定、评价研究;也能够用于驱动电机
2023-10-28 10:10:01

新能源电动汽车股票有哪些_新能源电动汽车股票汇总

新能源电动汽车,英文:(New energy electric vehicles )新能源电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。
2017-12-28 16:38:0717270

新能源电动汽车好吗_新能源电动汽车排名

新能源电动汽车,英文:(New energy electric vehicles )新能源电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统
2018-01-04 16:48:156420

广汽新能源汽车发布的新款车型 采用日本电产的牵引电机系统

在 11 月 16 日至 25 日举办的广州车展上,广汽新能源汽车发布的新款车型“Aion S”新能源汽车采用日本电产(Nidec)的牵引电机系统E-Axle”。
2018-12-11 16:25:272611

吉利汽车的新款新能源汽车采用日本电产的驱动马达系统E-Axle

 2020年5月吉利汽车发布的新款新能源汽车“几何C”中采用的是日本电产(Nidec)的驱动马达系统E-Axle”的150kW款“Ni150Ex”。
2020-05-27 15:43:062029

吉利新款汽车采用Nidec驱动马达系统E-Axle

2020年5月吉利汽车发布的新款新能源汽车“几何C”中采用的是日本电产(Nidec)的驱动马达系统E-Axle”的150kW款“Ni150Ex”。
2020-05-28 10:45:231496

日本电产驱动马达系统E-Axle” 被“Aion V”采用

日本电产(Nidec)的驱动马达系统E-Axle”被广汽新能源汽车有限公司的新款纯电动汽车“Aion V”采用
2020-07-09 15:21:253625

日本电产将投2000亿日元建造新电动汽车马达工厂

据国外媒体报道,日本电产(Nidec)将投资2000亿日元(19亿美元)在塞尔维亚建造一座新工厂,生产电动汽车马达,以巩固其在欧洲市场的地位。
2020-11-03 09:43:182437

日本电产(Nidec)的驱动马达系统E-Axle”累计销售逾数十万台

日本电产的目标是到2030年取得全球电动汽车专用驱动马达市场(*2)40~45%的份额,而“E-Axle”将在这其中发挥主导作用。
2021-01-25 16:11:552428

新能源汽车的四大优缺点 2021新能源电动汽车排行榜

新能源电动汽车,英文全称为New energy electric vehicles ,新能源电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。 电力驱动
2021-08-27 17:09:338267

尼得科(NIDEC)与瑞萨电子合作开发新一代电动汽车用电驱系统E-Axle的半导体解决方案

当下的电动汽车越来越多采用将电机、逆变器和减速机合为一体的E-Axle三合一电驱系统。为了在实现更高性能、更高效率的同时,实现更小型轻量和更低成本,并提高车辆研发的效率,将DC-DC转换器和车载充电器(OBC)等功率电子控制器件等集成到电驱系统的趋势也不断加快。
2023-06-08 16:36:47665

合作动态 | 尼得科(NIDEC)与瑞萨电子合作开发新一代电动汽车用电驱系统E-Axle的半导体解决方案

集成了电动汽车(EV)的驱动电机和功率电子器件。 当下的电动汽车越来越多采用将电机、逆变器和减速机合为一体的E-Axle三合一电驱系统。为了在实现更高性能、更高效率的同时,实现更小型轻量和更低成本,并提高车辆研发的效率,将DC-DC转换器和车载充电器(
2023-06-08 20:10:01459

尼得科与瑞萨电子合作开发新一代电动汽车用电驱系统E-Axle的半导体解决方案

尼得科株式会社(以下简称“尼得科”)瑞萨电子株式会社(以下简称“瑞萨电子”)已达成共识,将合作开发应用于新一代E-Axle(X-in-1系统)的半导体解决方案,该新一代E-Axle系统集成了电动汽车(EV)的驱动电机和功率电子器件。
2023-06-05 16:04:41307

关于中国新能源汽车第2000万辆下线仪式车辆采用尼得科驱动电机系统E-Axle”的公告

2023年7月3日,在广汽集团(GAC Group)的电动汽车专属品牌“埃安Aion”位于中国广东省广州市的工厂举办了中国新能源汽车第2000万辆下线仪式。“埃安昊铂Hyper GT”被选作此次的活动纪念车,而该车型中的驱动电机系统采用的是尼得科的E-Axle
2023-08-17 09:38:55622

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