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电子发烧友网>汽车电子>积极拓展汽车电子新赛道!中微爱芯推出车规级逻辑芯片AiP74LVC1T45-Q1

积极拓展汽车电子新赛道!中微爱芯推出车规级逻辑芯片AiP74LVC1T45-Q1

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2024-12-09 15:08:051242

推出车D类音频功率放大器

今日宣布推出可用于汽车音频系统的数字输入车D类(Class D)音频功率放大器NSDA6934-Q1,可实现四个通道音频输出,每通道可输出最大75W功率,支持低延迟模式和最高192kHz的采样率,具备灵活的开关频率、调制方式和多种保护功能,可适配不同的汽车音频系统设计。
2025-01-24 09:10:472426

申矽凌推出车温湿度传感器芯片CHT8325-Q

在智能汽车与新能源浪潮下,申矽凌推出车温湿度传感器芯片CHT8325-Q,以国产自主创新技术重新定义汽车环境感知标准,为座舱舒适、电池安全与智能驾驶提供可靠保障。
2025-03-11 16:43:392043

推出汽车CAN收发器芯片NCA1145B-Q1

近日,纳宣布推出汽车CAN收发器芯片NCA1145B-Q1,新器件凭借业内首屈一指的抗干扰特性,在欧洲权威测试机构IBEE/FTZ-Zwickau的EMC认证,成功通过所有测试项,是该系同类器件(xxx1145系列),国产唯一全面通过测试的器件。
2025-03-19 14:28:461197

发布全新车双向电流检测放大器NSCSA240-Q1系列

发布全新车双向电流检测放大器NSCSA240-Q1系列,专为汽车高压PWM系统打造解决方案。该系列攻克PWM系统中高频瞬态干扰难题,为汽车电子转向(EPS)、电机驱动等场景提供高可靠电流监测方案,满足AEC-Q100车可靠性标准。
2025-04-12 14:40:431192

线性锂电池充电芯片AiP4056HS介绍

推出了具有高输入耐压、电流可编程的线性锂电池充电芯片AiP4056HS。芯片采用涓流/恒流/恒压的方式充电,输入耐压高达28V。芯片内部采用PMOSFET充电管,浮充电压为4.2V。当充电电压达到设置值进入恒压充电后,充电电流降至设定值的1/10值时,电路停止充电并进入待机模式。
2025-05-22 11:45:341520

12键电容式触摸按键电路AiP5912介绍

推出具有低功耗模式的12键电容式触摸按键电路AiP5912,该电路典型最小工作电流仅23uA,典型待机电流仅1uA。
2025-06-09 14:25:452378

推出可配置多功能逻辑门电路AiP74LVC1G99

推出可配置多功能逻辑门电路AiP74LVC1G99,该电路可配置为多种三态逻辑门,如“与门”、“与非门”、“或门”、“或非门”、“异或门”、“同或门”、“反相器”、“缓冲器”以及“多路复用器”,用法灵活多样。
2025-06-17 10:52:561058

IP6529_Q1至为支持45W功率输出的车DC-DC芯片

英集IP6529_Q1是一款专为车载USB Type-C PD充电器设计的45W功率输出车DC-DC芯片,符合AEC-Q100 Grade 2标准,在极端温度环境范围内(-40℃~+105
2025-06-26 11:11:30591

攻克PWM高频瞬态干扰难题!纳发布车电流检测放大器NSCSA240-Q1系列

推出车双向电流检测放大器NSCSA240-Q1系列,针对汽车高压PWM系统提供高可靠电流监测方案。该系列具备抗瞬态干扰、高精度和灵活适配性,满足AEC-Q100标准,适用于EPS、电机驱动等场景,助力提升汽车电子系统的性能与安全性。
2025-06-27 16:40:34549

Texas Instruments SN74LVC132A/SN74LVC132A-Q1四通道与非门数据手册

SN74LVC132A-Q1符合AEC-Q100标准,适用于汽车应用。每个逻辑门以正逻辑执行布尔函数Y=A × B或Y=A+B。
2025-07-28 15:49:29547

Texas Instruments SN74LVC3G97/SN74LVC3G97-Q1多功能门数据手册

、反相器和同相器等逻辑函数。Texas Instruments SN74LVC3G97-Q1器件符合AEC-Q100标准,适用于汽车应用。
2025-08-01 10:26:151040

Texas Instruments SN74LVC02A/SN74LVC02A-Q1四通道双输入或非门数据手册

中使用。在正向逻辑,该设备执行布尔值功能 Y = A + B 或 Y = A • B。Texas Instruments推出的SN74LVC02A-Q1设备符合汽车应用类AEC-Q100认证。
2025-08-01 11:50:501025

Texas Instruments SN74LVC7001A/SN74LVC7001A-Q1双输入与门数据手册

Texas Instruments SN74LVC7001A/SN74LVC7001A-Q1四路双输入与门包含四个具有施密特触发输入的独立双输入与门。每个逻辑门以正逻辑执行布尔函数:Y = A
2025-08-03 14:13:151137

推出高度集成驱动芯片AiP2503

AiP2503是推出的一款高度集成的驱动芯片。该电路内置78L05三端稳压器,可以提供稳定的5V电压输出,同时内部包含五个独立的达林顿管驱动电路,单路达林顿管最大可输出500mA电流,多路并联可承受更大的电流。
2025-08-25 16:37:531041

‌SN74LVC1G06-Q1 器件技术文档总结

SN74LVC1G06-Q1 是德州仪器(TI)推出汽车单路反相缓冲器/驱动器,采用开漏输出设计,符合 AEC-Q100 汽车应用认证标准。
2025-09-28 11:30:14919

电子推出车电机驱动芯片LCA067AK45LU8

电子推出一款32位内核的面向汽车电子应用的SOC产品——LCA067AK45LU8。集成LIN PHY,集成6相NN MOS,可灵活配置为3相或者4相工作模式,可直接驱动三相电机绕组,以及步进电机,并通过AEC-Q100 Grade1认证。
2025-10-28 10:49:49569

推出AiP2004系列四路达林顿阵列

推出AiP2004系列四路达林顿阵列,用一颗芯片解决多路驱动痛点!
2025-10-28 16:04:40669

芯片的六大核心优势

2026年可推出车芯片多达百余款,进一步丰富的车产品矩阵。
2025-11-07 17:01:021229

推出车8通道可配高低边驱动芯片NSD56xxx-Q1系列

今日宣布正式推出车8通道可配高低边驱动系列芯片——NSD56080、NSD56602、NSD56620与NSD56242,工作电压范围覆盖4.5V~28V(输出内部钳位39V),每通道驱动电流330mA(所有通道ON),适合驱动汽车电子的继电器、LED、灯泡及电机等各类型感性容性负载。
2025-11-17 13:45:09515

推出高精度低压差线性稳压器AiP6206A/AiP6206AE

AiP6206A(不带使能)/AiP6206AE(带使能)是最新推出的高精度系列600mA低压差线性稳压器。
2025-11-24 15:11:57568

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