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基于RFID的汽车制造执行系统设计方案(3)

2011年05月14日 09:47 未知 作者：叶子 用户评论（0）
4.2 系统体系结构

　　本系统利用部署在车间服务器中的RFID软件中间件对车间读写器网络进行统一管理，有利于屏蔽RFID设备差异性、提高RFID读写器网络的稳定性和效率，且RFID 设备不依赖工位终端，无需对工位终端进行特殊配置，方便部署。基于RFID 技术的汽车总装制造执行系统结构如图2所示：

　　

 

　　4.3 系统软件架构

　　本系统采用B/S架构，在J2EE开发环境下，结合Struts2、Hibernate、Spring、DWR等主流开源框架，具有良好的跨平台兼容性。基于RFID技术的汽车总装管理系统的软件架构如图3所示：

　　

 

　　Struts框架是基于MVC(Model-View-Controller)模式的框架，主要采用JSP与Servlet 技术实现。系统使用Struts框架整合Servlet、JSP、自定义标签和信息资源，完成系统对前台页面操作的响应。

　　系统采用Hibernate作为Java持久层解决方案，建立对象/关系映射，实现从关系型数据到对象型数据的转换。

　　DWR作为一种实现了Ajax交互能力的Web框架，可以把服务器端的任何Java对象公开为可以通过浏览器中的JavaScript访问的远程对象。本系统利用DWR框架实现正向和反向Ajax功能，将RFID处理模块所获取的数据实时推送至响应业务模块中，减少浏览器冗余请求，降低服务器压力，提高系统运行效率。

　　Spring框架是在J2EE 的基础上实现的一个轻量级J2EE框架。本系统用它来为程序提供Bean的配置、AOP的支持、抽象事务支持，组织系统中的业务服务层、数据访问层对象，实现组件对象创建与使用之间的松耦合。

　　5 结束语

　　据该系统在安徽某汽车生产企业总装生产线上的实际运行情况表明，基于RFID 技术的汽车总装制造执行系统使得企业能够及时、准确的掌握生产线状态，提高生产效率，确实有利于MES系统和LES 系统之间协同工作，为产品的质量跟踪提供精确的数据保障。

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( 发表人：叶子 )

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