汽车电子技术:霍尔加速度传感器解析
2011年08月15日 11:08 本站整理 作者：叶子 用户评论（0）
带有防抱死制动系统(ABS)、驱动防滑砖控制(ASR)、四轮驱动或带有电子稳定性程序(ESP)的汽车，除了车轮传感器外都装有霍尔加速度传感器，以测量汽车行驶时的纵向和横向的加速度。
霍尔元件是一种基于霍尔效应的磁传感器，已发展成一个品种多样的磁传感器产品族，并已得到广泛的应用。用它们可以检测磁场及其变化，可在各种与磁场有关的场合中使用。霍尔器件以霍尔效应为其工作基础。 霍尔器件具有许多优点，它们的结构牢固，体积小，重量轻，寿命长，安装方便，功耗小，频率高，耐震动，不怕灰尘、油污、水汽及盐雾等的污染或腐蚀。
霍尔器件和工作磁体间的运动方式
霍尔线性器件的精度高、线性度好;霍尔开关器件无触点、无磨损、输出波形清晰、无抖动、无回跳、位置重复精度高。取用了各种补偿和保护措施的霍尔器件的工作温度范围宽。按照霍尔器件的功能可将它们分为： 霍尔线性器件和霍尔开关器件 。前者输出模拟量，后者输出数字量。
- 第 1 页：汽车电子技术:霍尔加速度传感器解析(1)
- 第 2 页：霍尔器件背面放置磁体#
本文导航
非常好我支持^.^
(0) 0%
不好我反对
(0) 0%
相关阅读：
- [汽车电子] 汽车电子的测试挑战探讨 2011-07-18
- [DSP] DSP和FPGA在汽车电子中的应用 2011-07-18
- [汽车电子] 电流检测在汽车电子系统中的实现 2011-07-18
- [新品快讯] 奥地利微电子推出3D霍尔传感器AS5410 2011-06-08
- [汽车电子] 基于安全性的汽车电子技术 2011-06-01
- [汽车电子] 汽车电子测试系统解决方案综述 2011-05-26
- [汽车电子] 汽车电子系统的可靠性 2011-03-29
- [汽车电子] 多核处理器在汽车电子中的应用 2011-03-07
( 发表人：叶子 )