智能交通是智慧城市重要部分 - 信息通信技术保驾中国智能交通高效出行

　　成为智慧城市因子

　　智能交通是智慧城市建设中非常重要的组成部分，作为一种基础功能应用在治安、车辆管理等各个方面。“通过统一的智能化城市交通综合管理和服务系统的建设，实现了交通信息的充分共享、公路交通状况的实时监控及动态管理，不仅可以全面加大交通监控力度，还可以提高城市智能化管理水平。”中国联通集团客户事业部副总经理李广聚说。

　　“湖北联通承建的平安城市系统是国内第一个全数字化智能城市视频监控网，通过布署高清监控摄像头，为各级公安机关提供视频巡控、服务破案的信息技术手段。全省共建30万个监控探头，干警们亲切地称之为‘智慧之眼’。”易风华说，“平安城市视频监控系统具备视频实时观看、调用与查询以及围捕分析和出警分析功能，已配合公安机关破获重大案件800余起。”

　　湖北联通相继在各地市承建了平安城市项目，成为湖北智慧城市建设的一大特色。据悉，武汉联通承建的5500套监控设备已协助警方抓获1214名刑事犯罪嫌疑人，武汉也是全国首个组建视频侦查支队的城市。

　　广州公安则将100个路口实时路况信息向社会开放。在“警民通”应用中，市民可以调取这些路口3分钟前的实时路况照片，来确定自己的路线。同时，还向市民开放了出入境管理等窗口服务的预约。

　　从智能交通到智慧城市，拥有通信网络的运营商以自身优势积极投身其中。截至目前，中国电信与28个省级政府签署战略合作协议，与179个城市签署了“智慧城市”战略合作协议。截至2013年4月，中国联通已经与26个省份的超过150个城市(城区)的地方政府完成战略签约。签约过程中，多数地方政府明确提出建设应用平台的需求，签约合作内容聚焦在移动政务、智能交通、智慧医疗、城市安全等热点行业应用领域。

　　蓝海市场各显身手

　　“现在在大城市，移动通信用户的普及率已经达到110%，运营商发展用户的增长模式已经缺乏后劲了。”一位运营商人士认为，“像智能交通、车联网这样的应用是运营商的蓝海，因为通信的主体从人扩展到物，而且市场需求巨大，运营商只要做好自己擅长的应用就可以。”

　　例如，针对家长们关心的校车安全，中国电信在多地开展平安校园项目，在校车中装置传感器、高清摄像头、3G通信模块等设备，家长们通过智能手机即可实时远程查看校车情况。据介绍，中国电信已于2012年9月在上海成立车联网基地，将乘用车、商用车、新能源车载服务作为切入点，加快信息通信技术与汽车电子、汽车安全、周边生活信息服务之间的融合，通过车联网的普及应用，推进城市“智慧交通”建设。

　　而在危险性更高的长途客运、高速客运以及危险品运输车辆领域，近几年，中国联通利用监控、定位以及智能调度控制等信息化手段，全力为这些车辆安全运行保驾护航。同时，中国联通更是把乘用车领域的信息化当作战略级业务。作为宝马汽车信息化项目“互联驾驶”的一级供应商，中国联通为其提供 Telematisc服务平台系统集成、呼叫中心和信息内容服务等整合的汽车信息化服务。这是中国运营商第一次以整体服务提供商的角色参与车厂前装 Telematics项目。截至4月底，中国联通已经在全国推广了20万台乘用车车载终端。

　　“我们还在研发TD车机产品。”广东移动产品研发中心刘翔告诉记者。据介绍，该产品是一款集3G通信能力、多媒体播放、语音通话、FM收音、一键导航、OBD行车电脑接入、互联网应用安装等功能于一体的后装车载信息服务终端，目前已与多家厂商有商业合作。

　　面对这片蓝海，目前林林总总的智能交通应用仅仅是开始。“以后我们可以把更多信息通信技术应用在道路安全上，比如用物联网技术检测汽车胎压、监测车况，实现更安全的驾驶。”李广聚说。