无人驾驶是个伪命题？ - 无人驾驶引发的汽车产业链变迁

　　无人驾驶是个伪命题？

　　Gartner以不断强调「炒作周期」的概念，意指引起大众兴趣的新技术，若短期内由于无法商品化或进军市场，将会让消费者陷入了失望回圈。根据该机构2015年的调查，无人驾驶车此项技术高居炒作周期的榜首，无论无人车何时可以真正在市场上站稳脚步，我们可以设想无人车可能会在未来带来以下正、负面影响。

　　无人车带来的正面影响：改善运输系统、解决司机荒

　　高密度城市常有的交通问题改怎么解决呢？也许打造出一套全新系统的交通运输系统是不错的选择。Tesla CEO 马斯克和先前提出「第五种交通运输方式」的Hyperloop 计划相呼应，提出了未来交通的愿景。城市中的居民，可以透??过呼叫无人驾驶车系统，将自己送往指定地点。比佛利市也通过提案，要建立以无人车为架构的交通运输建设。无人车将彻底改变交通系统的梦，也许不再遥不可及。

　　

　　▲交通壅塞是每个政府都想改善的问题（图片来源：美联社）

　　焦点回到***，公车司机的薪水即便开出4 万到7 万的月薪，高出一般大学生毕业起薪的22K，仍然苦无人应征，相同的情况也出现在***的中南部。分析司机荒的原因，不外乎工时长及投诉案件多。以工时长为例，看似丰厚的薪水，其实和长时间付出劳动力有正向相关。另外，频繁的客诉事件也让司机身心俱疲。这几年陆客来台观光的上涨的趋势，造成游览车司机需求的大增，也形成了针对公司司机产生的跳槽拉力。无人车将驾驶的功能省略，对于公车运输系统而言，可以省去庞大的招募及训练费用。

　　无人车带来的负面影响：道德争议、安全度待检验、法规制定

　　无人车的道德争议是大家常关注的议题。举例来说，当你身为无人车的主人，正当车辆在路上急速行驶时，眼看即将撞上前方的一群路人，究竟此时无人车该继续直冲，或者转弯撞上旁边的护栏让车内的车主身亡。在「伤害最少人」的前提之下，无人车应该转弯撞上护栏，但购买一台会将车主置于死地的车在情理 ??上明显说不通，也有可能进一步拉低无人车的销量，究竟道德两难是否有解决方案呢？

　　

　　▲无人车的未来还有许多待解决的议题（图片来源：美联社）

　　另外，无人车的安全性是另一大隐忧。交通事故的原因多半来自人为疏失，看似利用无人车的技术可以排除人为疏失，但无人车真的有办法达到零事故的终极目标吗？根据Google向美国加州车辆管理局（DMV）申报的无人车测试结果来看，过去一年因为系统问题需要人为接手的情形共发生了272次。探究这之间的生成，Google 不断澄清出事原因并非来自无人车，而是道路上其他车辆而起。

　　若要有效免除无人车可能带来的负面影响，随着新技术的出现，将会牵动相关法规的修正或制定。针对无人车，各国正研拟可行的法规，厘清责任的归属。在无人车能完全上路之前，2015年底加利福尼亚州机动车管理局（The state‘s Department of Motor Vehicles）的草拟法规当中严格载明自动汽车驾驶车内必须有真人乘坐，因应突发状况随时接手。自动驾驶车将以自动化的驾驶方式取代传统由人驾车的行为，然而驾驶可能因为高估自动驾驶的安全性，在驾车时转做其他事情，例如车上性爱。

　　放眼全球，美国已有四周通过法令允许自动驾驶车的运行，分别是内华达州、加州、佛罗里达和密西根。欧洲的比利时、法国、义大利和英国等国，纷纷计划要用无人驾驶车打造全新的交通系统，甚至在德国、荷兰和西班牙已允许无人车在街道上实测。

　　无人车效应远超乎预期

　　汽车产业供应链从上游到下游，甚或是倚靠汽车作为获利工具的产??业，皆会因为无人车发展而有不同程度的影响。例如车险供应商、汽车产业供应链、计程车司机、Uber 都会受到冲击。以保险业为例，无人车的终极目标是降低车祸发生率，连带也会影响到车主的投保意愿，据推算会让保险业减少6，000 亿元的收入。

　　当无人车变成主流，未来世界的样貌究竟为何？过去以车子为生产工具的行业，例如计程车司机、物流业的送货员等的劳动力，都会被释放出来。交通的便利性提升，让过去行动受限制的人（例如：身心障碍人士），可以进一步享受到各种服务。

　　无人车的浪潮之下，Uber和***大车队的载客服务预期会受到很大的冲击。对此现象，Uber 也表示他们的长期规划是要以无人车取代司机的角色。反观***大车队，将更专注经营「司机」这项竞争优势，以垂直整合的方式，提供更多元化的服务增加营收（例如：广告、汽车保修、快递、租售车等）。甚或是因应***计程车行业的总量管制，推行副品牌「城市卫星」，结合妇协、大爱、泛亚等同业扩大客群。

　　宏观面而言，交通系统会彻底地被颠覆。由于自动化控制，道路上不会有交通号志的指引，也不再有塞车问题。没有了交通号志，交通警察、道路管理等政府单位也会适时做出调整。交通系统的进一步整合，可能会把高铁、捷运、火车、汽车等大众和私人运输设施合并提供。然而，交通系统的全面整合，也可能成为恐怖攻击的目标。无人车带来的效应远超乎大家预期，欢迎大家拭目以待。