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电子发烧友网>汽车电子>特斯拉Cybertruck的48V电池系统技术

特斯拉Cybertruck的48V电池系统技术

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2023-01-03 09:45:13615

电池系统中的互连汽车48V和12V电源轨

建议的系统有哪些挑战?如何克服障碍?许多OEM系统要求声明,能量必须从48V轨道传输到12V轨道,反之亦然。若电池放电,则需要双向电力传输来为电池充电,并且在过载条件下为相反的电压轨提供额外电力。为了在不损坏电池的情况下对电池充电,控制器必须能够非常精确地控制充电电流。
2023-04-07 09:42:021296

线路板PCB:特斯拉Cybertruck的核心技术

线路板PCB:特斯拉Cybertruck的核心技术
2023-10-25 10:49:18355

特斯拉12V到48V的配电系统改变

连接器被优化了,用来进一步实现线束桥接,并且我们能看到使用48V Efuse以后,整个配电单元的体积减小了。我们在目前的信息来看,48V转换到16V的专门做了一个双向的转换设计。这里等于存在48V配电,一部分较小的没有转换的,则通过保留12V来进行。
2023-12-18 14:42:50442

特斯拉革新汽车电源技术,引入48V系统开启新篇章

根据 Green 的说法,他们不仅可以受益于线束重量和体积的减小,而且由 48V 系统供电的一些设备也可以受益。“与使用 12V 电源相比,压缩机和泵在使用 48V 电源时更加高效。”他说到,“这真的是一举两得。”
2024-02-22 12:31:42353

特斯拉Cybertruck48V架构技术解析

12伏系统作为汽车行业的传统电气架构,其独特性在于其长期以来的稳定性和广泛应用。然而,随着技术的进步和车辆电气化程度的提升,提高电压之所以被视为一个有益的策略,其理论基础源于欧姆定律。
2024-02-27 14:19:10230

Vicor的48V供电架构可以支持12V系统

使用所有可靠的传统12V设备,同时为未来的48V汽车做好规划。   新的 48V 汽车不需要单独的 12V 电池来为低压系统供电 电源模块供应商Vicor公司指出,汽车制造商可以在汽车中获得48V电源系统的优势,而无需立即更换目前汽车中使用的诸多常见的12V设备。   特斯拉
2024-03-26 13:50:1755

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