理想汽车公布一季度财报 理想汽车一季度营收256亿 但净利润下跌

　　理想汽车公布一季度财报 理想汽车一季度营收256亿 但净利润下跌

　　根据此前理想汽车公布23年财报数据显示，理想汽车在2023全年实现营收1238.5亿，同比增长173.5%。

　　理想汽车公布一季度财报

　　昨天理想汽车公布了2024年第一季度财报数据，理想汽车在24年第一季度交付量为80，400辆，同比增长52.9%，连续18个月蝉联30万元以上新能源汽车销量冠军。营收再创同期新高，第一季度总收入为256亿元，同比增长36.4%。但是环比下滑38.6%。（理想汽车去年四季度营收417亿元）

　　展望第二季度，理想汽车季度交付量预计达到105，000辆至110，000辆，同比增长21.3%至27.1%；收入总额为299亿元至314亿元，同比增长4.2%至9.4%。

　　理想汽车首席财务官李铁表示：“虽然第一季度交付量环比有所波动，但理想汽车对未来几个季度的交付量增长充满信心，并在研发和销服网络保持投入。展望未来，我们会继续严格评估和优化运营，保持以用户和产品为核心，在激烈的市场竞争环境中向长期愿景迈进。”

　　截至2024年3月31日，理想汽车现金储备高达989亿元。

　　此外在研发投入上理想汽车也不遗余力；理想汽车在24年第一季度，研发费用为30亿元，同比增长64.6%。

　　

　　理想汽车季度交付量

　　理想汽车第一季度净利润下跌

　　理想汽车是继特斯拉、比亚迪之后第三家实现盈利的新能源车企；但是依然挡不住净利润下跌。又要面临巨大的挑战。

　　2024年第一季度是理想汽车喜忧参半的一个季度，理想汽车在24年第一季度净利润为5.91亿元，同比减少36.7%，环比减少89.7%。

　　24年第一季度经调整净利润为13亿元（扣除股权激励费用），同比下降9.7%。毛利率为20.6%。

　　2024年第一季度毛利润为53亿元人民币（7.319亿美元），较2023年第一季度的38亿元人民币增长38.0%，较2023年第四季度的98亿元人民币减少46.0%。

　　去年同期的净利润是9.3亿元；

　　去年四季度的净利润是58亿元；

　　而且理想汽车在24年第一季度归母净利润仍维持正向盈利，主要得益于其10.69亿元的利息或投资收益净额。

　　也就是说率先实现盈利的造车新势力理想汽车24年首季度营业利润再度转为亏损。

　　前几天我们还看到媒体报道说理想汽车裁员的消息，理想汽车计划内部团队优化；截至2023年底，理想员工数接近3.16万人。理想汽车计划优化比例超过18%。换算下来，此轮理想汽车裁员人数超5600人。此次裁员优化中，理想汽车的招聘部、销售服务运营和智能驾驶等部门的员工将受到较大影响。

　　裁员显示出理想汽车压力不小。虽然理想汽车是中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企。但是在竞争越加激烈的车市压力徒增，在24年第一季度理想汽车销量不及预期。

　　此前我们也看到特斯拉在全球范围内进行10%的裁员，将有1.5万名员工被裁。甚至有知情人士透露，特斯拉的裁员比例远比公布的10%力度更大。

　　而特斯拉的裁员其实也可以看作整个新能源汽车开始进入到竞争新阶段的一个标志。小米汽车、问界等都气势汹汹的在抢单，竞争之激烈可想而知。