赛灵思ADAS行业领先方案：XA Zynq-7000 All Programmable SoC

　　电子发烧友网讯：随着驾驶人员对车内环境信息、行车体验和道路安全性的迫切需求，全球半导体厂商在为开发更灵活的辅助驾驶系统上可谓下足了功夫。在半导体厂商开展各自的差异化竞争的同时，驾驶辅助系统的普及率也大大增加。想要在市场中多分得一杯羹，没有核心的技术和强大的资金支持是万万行不通的。作为All Programmable FPGA、SoC 和3D IC 的全球领先供应商赛灵思，在这个竞争市场中有何独特的优势呢？电子发烧友网编辑跟大家一起来研究和探讨。

　　Xilinx具有业界领先的All Programmable 技术组合和稳健可靠的生态系统，并能为下一代驾驶员辅助、驾驶员信息娱乐应用提供了整体解决方案。

　　行业领先的系统解决方案——汽车级Zynq-7000 All Programmable SoC

　　XA Zynq-7000 All Programmabl SoC是Xilinx公司的汽车级Zynq-7000 All Programmable SoC， 非常适合高级驾驶员辅助系统 （ADAS） 的高计算要求。该器件具有软/硬件可编程功能相结合的优势，使得ADAS 图像流程中的功能（从感应到环境特性描述到功能实现）都能在软/硬件之间切换，从而可以最大程度地提高性能，同时最大限度地减少资源使用。Xilinx 汽车Zynq-7000产品简介，【详情】

　　为高级驾驶员辅助市场带来独特价值

　　总的来说，XA Zynq-7000 All Programmabl SoC是一款集成、灵活、功耗优化的解决方案，具有高计算性能并提供 IP 和设计框架，可缩短开发时间，降低风险。可解决三大技术难题，提高性能、降低系统功耗以及材料清单成本。支持业务目标，提供 IP 所有权、差异化，降低总拥有成本。

　　具体价值和优势

　　（1）可编程系统集成：借助可编程硬件加速器、灵活的串行/并行互联和可扩展逻辑，在单个灵活的平台上集成了驾驶员辅助特性。

　　（2）提升的系统性能：紧密集成的双核 ARM Cortex-A9 处理器和 Artix-7 FPGA 架构，可优化分区和计算性能，从而支持多特性高级驾驶员辅助处理效率。

　　（3）BOM 成本削减：多芯片设计集成在统一器件中，搭配硬件加速器，提高性能，降低成本，满足价位要求，提升性价比。

　　（4）总功耗削减：通过在低时钟速率下并行处理，提供集成度和优化进程方法来降低功耗，可在满足不断提高的计算要求的同时不突破既定的功耗预算。

　　（5）加速设计生产力：现有的高级驾驶辅助开发平台可加快开发进程，减少进入演示和生产阶段的时间。

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