智能汽车，究竟智能在哪？ - 全文

　　在物联网推动下，汽车智能化急速发展，成为行业内炙手可热的应用领域。有报告预测，到2015年，中国汽车产量规划将达2500万辆，车联网应用和服务渗透率或接近10%的临界点，市场规模有望突破1500亿元。

　　早在之前，苹果已正式发布了备受瞩目的CarPlay车载智能系统，与此同时，谷歌凭借自己在2014年CES展会上宣布的“开放汽车联盟”平台朝着相同的方向挺进，中国知名厂商华为宣布正式进军车联网，亦昭示着智能汽车时代的逼近，整个市场战火热烈，硝烟弥漫。

　　今年第二届中国电子信息博览会（CITE 2014）上，智能汽车展区规模并不是很大，但我们可以管中窥豹，了解智能汽车的最新发展趋势和方向。智能汽车，究竟智能在哪？

　　北斗导航——北斗之芯，中国制造

　　2012年12月，北斗导航业务正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务，成为汽车电子行业永不褪色的字眼，双模导航异常火爆。和芯星通市场部工作人员指出，北斗+GPS定位的可用性、可靠性远远优于单GPS，在树荫、高楼遮挡的情况下表现优异。

　　和芯星通是北斗星通旗下企业，专做自主核心芯片研发。其市场人员表示，公司芯片发布是和北斗卫星发射进程紧密结合的：早在2010年卫星组网完成之际，早在2010年我国连续发射5颗北斗导航系统组网卫星，和芯星通同年发布了全球首款具有完全自主知识产权的多系统多频率高性能SoC芯片-和芯星云-Nebulas，具有毫米级的载波相位测量精度，目前主要应用于高精度GNSS 导航定位领域。

　　其后2012年底，北斗卫星导航系统正式服务亚太，和芯星通于2013年上半年发布了国内首款55nm北斗最小芯片-和芯蜂鸟-Humbird多系统超低功耗GNSS SoC芯片，主要面向导航型如车载、手持机、对讲机等应用。

　　基于这两款芯片，和芯星通同时开发了一系列产品，可分为导航型与高精度两类，如下图所示。

　　该人士指出，去年公司业绩有非常大的增长。以往北斗主要用于专业行业应用领域，去年下半年开始进入大众市场，用户可以切身感受到北斗卫星带来的便利。由上方目标产业图可见，产品精度覆盖范围囊括毫米级到米级，高精度型板卡的载波相位差分定位精度非常高，面向定位定向、测量测绘等精度要求极高的应用领域；而导航型模块主要满足汽车导航、对讲机、便携设备等应用。

　　谈及未来发展，该人士表示，未来芯片尺寸将继续减小，与此同时，功耗也会减少，且随着芯片工艺的发展，成本不会成为障碍。未来芯片若要用于智能手机，则尺寸还要缩小，集成度将更高。

　　智能安全——红外夜视，安全出行

　　航盛电子展区负责人表示，公司目前正在研发夜视系统，主要功能有对行驶车辆前方物体的探测，以及雪雾天气车辆炫光的识别。该系统是通过红外激光反射，经由ECU处理后，在显示器显示相应画面。

　　此外，在本次展会上，航盛电子还带来了360全景摄像头，由4个广角摄像头组合而成，方便行车人员确认汽车四周环境，便于有效避开障碍物。

　　瞄准智能安全驾驶系统，广州飒特红外公司推出车载红外热像仪。展区负责人表示，该产品通过红外线成像，实际上即是热成像技术。他进一步指出，所有物体都可以发出红外线，且因温度不同而存在差异，因此通过温差即可识别成像，比一般远光灯看的更远。

　　智能终端——车载系统，语音助臂

　　目前，消费者还停留在把汽车作为主要代步工具上面，在导航方面仅仅看重其基本导航功能。就车载导航业内自身发展升级而言，随着汽车智能化的急速发展，车内单一功能的导航仪或将面临“消失”的命运。

　　展会上，远特科技带来两款智能车载服务终端。其中长安CS35配备Linux系统，可以通过手机连接实现听音乐、打电话等功能。负责人表示，导航方面在连接WIFI的前提下，通过打电话到后台，经由人工服务将坐标点反馈至系统。他强调，这款导航的特色是支持多点导航，比如从会展中心回家，途中你想去看望一个朋友，点与点之间的全程完整路线均可由后台提供。

　　另一款终端吉利新帝豪EC718属于全新产品，自带3G模块，且具备语音服务。

　　通过挖掘语音技术的潜力以及与互联网的融合，语音服务前景看俏。车音网高级商务经理牛昱表示，通过语言表述，后台经由云计算处理实现结果，非常便利。他指出，车音网产品识别率可达到93%，自然语义理解，地方口音均可完整识别。

　　车机互联——手机调控，方便快捷

　　智能汽车最大的特色即是联网，车载系统不再是信息孤岛，手机被赋予“遥控器”的角色，开启遥控驾驶全新时代。

　　AnyDATA客户经理张育强谈到，采用OBD自诊断系统，消费者无论何时何地都能通过智能手机或浏览器进入汽车系统，查看当前车辆状况，此外，除去故障报警、书记采集等基本功能，还增加了跟踪定位和行车记录，带来更完美的驾驶体验。

　　飞思卡尔半导体总裁兼首席执行官Gregg Lowe指出：“展望未来十年，物联网将驱动半导体行业的重大演变。汽车电子使车辆更环保、更安全、更舒适和更互连。信息娱乐系统，以及车辆与车辆、车辆与基础设施的通信将成为这一趋势的核心。”

　　目前智能汽车还未普及，仍处于用户培养阶段，但随着物联网的高速发展，智能汽车时代的到来必将指日可待！

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