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无人驾驶汽车上的激光雷达传感器可轻松破解

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无人驾驶的关键核心:激光雷达

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2016-11-25 11:19:2110449

无人驾驶技术中的激光雷达和摄像头都干些什么?

无人驾驶汽车上激光雷达和摄像头相对于是汽车的“眼睛”,他们俩各有不同的优缺点,激光雷达是获取高精度地图非常重要的传感器,那么无人驾驶汽车到底用激光雷达还是用摄像头?或者还有其它的解决方案呢?
2016-12-07 10:42:2011160

汽车激光雷达将迎来规模化发展阶段

无人驾驶概念近年走红的影响,激光雷达技术被科技行业提及的次数也渐渐频繁。随着技术不断成熟,成本的持续、快速地降低,激光雷达将迎来产业规模化发展阶段,极大地推动无人驾驶汽车上市进度。
2017-01-20 16:45:362696

2017全球无人驾驶汽车

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2017-02-22 19:57:21

5 款激光雷达:iDAR、高清3D LiDARInnovizPro、S3、SLAM on Chip、VLS-128

系统。除了用在自动驾驶汽车上,未来 S3 还能广泛应用在工业自动化、机器人、无人机、安防、物联网和智能家居等领域。除了固态这个独一无二的特性,S3 还有很强的体积优势,整个传感器的外壳只有手掌大,因此
2018-07-26 20:45:02

传感器将成为无人驾驶汽车的最大功臣

据国外媒体报道,大数据分析师、BigData-Startups.com创始人马克。冯。里吉门纳姆(Mark van Rijmenam)指出,无人驾驶汽车将配置有大量传感器,每秒钟生成1GB的数据。
2020-04-29 08:34:54

无人驾驶汽车时代即将到来?

使用无人驾驶汽车更接近现实”。试想一辆谷歌自动驾驶货车只能开到我的街道,而一辆谷歌无人飞到我的房子完成旅程,按门铃,并放下一堆最近订购的开学课本在台阶上(而不在我的脚边),相当了不起。无人机比自动驾驶
2018-11-01 09:00:20

无人驾驶汽车的关键技术是什么?

无人驾驶汽车开发的关键技术主要有两个方面:车辆定位和车辆控制技术。这两方面相辅相成共同构成无人驾驶汽车的基础。
2020-03-18 09:02:01

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无人驾驶汽车的工作原理是什么?无人驾驶汽车包括哪些技术?
2021-06-28 07:19:59

无人驾驶上的车辆传感器

所提及的所有零件和技术均可在 Digi-Key 网站找到。始于 GPS所有无人驾驶车辆都在很大程度上依赖传感器。 任何导引系统都需要的主要传感器技术是位置识别。 当然,GPS 和地理定位技术均已嵌入
2017-04-28 17:11:01

无人驾驶与自动驾驶的差别性

驾驶、自动驾驶汽车使用的雷达主要目的是测量前后车的车距,使用摄像头、毫米波雷达等安装在前后;而无人驾驶汽车除了需要配备前后保险杠雷达之外,最核心的信息来自于高精度3D激光雷达,进行空间建模。 受益对象
2017-09-28 16:50:52

无人驾驶分级及关键技术

无人驾驶分级无人驾驶汽车关键技术
2021-01-21 07:13:47

无人驾驶导航平台

汽车也称作智能汽车,即环境感知、路径规划、行为决策、自主控制能力的智能车辆平台。其关键技术主要有两个方面:车辆定位和车辆控制技术。无人驾驶技术实现手段是在车上安装摄像头、雷达传感器激光探测等先进
2014-11-11 11:21:30

无人驾驶电子与安全

认为:“无人驾驶目前的两种技术路线,传统汽车厂商更趋向于通过技术的不断积累,场景的不断丰富,逐步从辅助驾驶过渡到半自动驾驶,进而最终实现无人驾驶;某些高科技公司则希望通过各种外部传感器实时采集海量数据
2017-02-22 16:07:56

无人驾驶硬件之传感器平台

将介绍第一部分:传感器平台。目前现有的车载传感器包括超声波雷达激光雷达、毫米波雷达、车载摄像头、红外探头等。目前主流的无人驾驶传感平台以激光雷达和车载摄像头为主,并呈现多传感器融合发展的趋势
2017-09-30 16:50:53

无人驾驶硬件系统主要包括哪些

。希望本文对无人驾驶从业者以及爱好者选择硬件的时候有帮助。无人驾驶: 复杂系统无人驾驶技术是多个技术的集成,如图1所示,一个无人驾驶系统包含了多个传感器,包括长距雷达激光雷达、短距雷达、车载摄像头...
2021-09-09 08:16:33

汽车传感器融合系统浅析

的车载化应用。 激光雷达:功能强大 激光雷达性能精良,是无人驾驶的最佳技术路线。激光雷达相对于其他自动驾驶传感器具有非常优越的性能: 分辨率高。激光雷达可以获得极高的角度、距离和速度分辨率,这意味着
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汽车雷达传感器的解决方案

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2022-11-07 06:21:29

汽车雷达与摄像头,谷歌那样玩,咱们这么玩

很少),与以前用的超声雷达相比,技术领先几条街。 再看看谷歌的无人驾驶汽车中的雷达技术和视觉辅助: 车顶的64束激光雷达测距,能够提供200英尺以内精细的3D地图数据,自动汽车会把激光测到的数据
2014-03-13 18:09:55

汽车ADAS系统中的传感器

选择。例如,激光雷达 (LIDAR) 提供非常精确的距离测量功能,但是比被动图像传感器贵很多。随着不断的开发,成本将会持续降低,而汽车最终将在多种传感器的帮助下做到眼观六路、耳听八方。TDA处理系列
2018-09-11 14:04:17

汽车电子传感器发展现状及趋势是什么

的一系列程序。这一系列程序中,首要的是用汽车的眼睛—传感器感知周围的环境。汽车自动/辅助驾驶系统所用到传感器主要包括:微波/毫米波雷达、超声波传感器、摄像头、激光雷达
2020-05-20 07:54:27

激光雷达

导航车(例:智能仓储车)、无人驾驶和工业自动化等应用领域。 聚焦,更广阔的空间 自定义设置探测区域大小,精确匹配各使用场景下的避障需求。 视场角132°x 9°,最远探测距离4m,广阔的探测视野
2018-01-11 09:21:13

激光雷达

想了解行业国内做固态激光雷达的厂家,激光雷达里面是怎么样的啊
2021-01-17 15:29:39

激光雷达-无人驾驶汽车的必争之地

、速度等特征量的雷达系统,正是这样的一个系统,成为了无人驾驶汽车的灵魂所在。激光雷达成名于2012年谷歌无人驾驶汽车的横空出世,当时头顶“大铁桶”的谷歌无人驾驶汽车在全世界范围内引起轰动,“大铁桶”也
2017-10-20 15:49:06

激光雷达分类以及应用

束的回波信号来获取目标信息。激光雷达从线束上分可以分为:1、单线束激光雷达主要是应用在扫地机器人2、多线束激光雷达这里主要是应用在汽车行业中,有16线束、32线束以及64线束的激光雷达激光雷达分类以及
2017-09-19 15:51:15

激光雷达无人驾驶技术中的应用解析

最为重要的,目前,主流的用于周围环境感测的传感器激光雷达、毫米波雷达、视觉传感器三种。1.自适应巡航控制系统 Adaptive Cruise Control(ACC)自适应巡航控制系统是一种智能化
2017-10-18 17:18:24

激光雷达成为自动驾驶门槛,陶瓷基板岂能袖手旁观

认为是 L3 级及以上自动驾驶必备传感器激光雷达兼具测距远、角度 分辨率优、受环境光照影响小的特点,且无需深度学习算法,可直接获得物体的距离和 方位信息。这些相较于其他传感器的优势,显著提升自动驾驶
2021-03-18 11:14:17

激光雷达是自动驾驶不可或缺的传感器

`激光雷达是自动驾驶不可或缺的传感器2015 年,当时业界还在争论:无人驾驶是该用激光雷达还是用摄像头。到 2016 年,事情发生很大的转变,尤其某汽车公司 Autopilot 致死事故之后,业内
2017-09-08 17:24:48

激光雷达究竟为什么这么牛,这么贵

可能没有这一块,但硬件上很重要,就像波音的飞机,除去研发,制作成本就很高。激光雷达属于高精密机械,产品制作不容易。无人驾驶汽车所用的64线雷达价格昂贵,但8线则便宜很多,这是技术路线选择的问题。”2
2017-10-16 16:31:32

激光雷达面临的机遇与挑战

旋转时,以60英里/小时行驶的汽车在1/10秒内行进8.8英尺,因此传感器对于在汽车驶过期间在这8.8英尺内发生的变化基本上是看不清的。更重要的是,激光雷达覆盖的范围(在完美条件下)为100-120米
2017-09-26 14:30:16

ADAS系统无人驾驶的眼睛毫米波雷达

发生的危险,从而保证驾驶安全。ADAS传感器种类很多,有摄像头、超声波传感器激光雷达、毫米波雷达等。前面3种均很容易受恶劣天气(雨雾等)的影响而导致性能降低,甚至失效,或多或少都存在“致命”的缺陷
2023-04-18 11:42:23

SLAM技术目前主要应用在哪些领域

使用的主流技术。激光测距相比较于图像和超声波测距,具有良好的指向性和高度聚焦性,是目前最可靠、稳定的定位技术。激光雷达传感器获取地图信息,构建地图,实现路径规划与导航。  无人驾驶  无人驾驶是近年来较火的话
2020-12-01 14:26:37

【北醒TFmini-S 测距/避障激光雷达传感器试用连载】——上位机测试

更是吃惊,非常小巧的传感器,非常轻便。作为一款激光雷达,小巧轻便会非常有优势。如果运用在重量控制严格、位置空间有限的无人机上,优势会非常明显。通过对比我们可以看到,它的大小基本只有学生用的橡皮擦那么大
2020-06-13 22:08:00

【话题】无人驾驶汽车,真的要来了么?

`无人驾驶汽车,真的要来了么?物联网、互联网+、智能硬件,近期热火朝天,不过最热的要数无人驾驶技术,多家行业巨头纷纷押注,而行业外部企业虎视眈眈,竞争最火热的要数以下几家: Google无疑是
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一文通过AEC-Q102车规级芯片测试认证了解激光雷达核心技术及行业格局

传感器,将深度受益汽车行业自动驾驶发展趋势。 当前阶段激光雷达多技术共同发展,MEMS 激光雷达渐成主力,OPA 和Flash 纯固态方案未来可期,随着激光雷达过车规和降本问题逐渐得到解决,激光雷达上车
2023-09-19 13:35:01

中鑫优配热点前瞻:无人驾驶+氢能源+储能板块+银行 精选资料分享

一、热点前瞻热点一:无人驾驶逻辑概述:全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车,小鹏P5近日已开启预售。据最近消息,小鹏P5会在9月份正式上市。小鹏P5最大亮点在于配备了2个激光雷达、12个超声波传感器
2021-08-31 06:06:50

主流厂牌的毫米波雷达芯片有哪些?

虽然真正的无人驾驶汽车进入生活还需要时日,但作为汽车驾驶主动防护的高级辅助系统(简称ADAS)正在逐渐成熟和普及。ADAS主要是利用安装在车上的各式各样的传感器,在行驶过程中随时感知周围的环境,目前
2019-09-16 10:36:36

介绍无人驾驶硬件平台设计

。希望本文对无人驾驶从业者以及爱好者选择硬件的时候有帮助。无人驾驶: 复杂系统无人驾驶技术是多个技术的集成,如图1所示,一个无人驾驶系统包含了多个传感器,包括长距雷达激光雷达、短距雷达、车载摄像头...
2021-09-09 07:37:47

从光电技术角度解析自动驾驶激光雷达

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2018-09-10 14:10:45

借助激光雷达透过云雾探测物体量程可达180m

`智能驾驶无人驾驶车辆必然是车辆智能化的发展趋势,目前全国各地多个城市都有相关智能车辆测试甚至落地运营的新闻。目前智能(无人)驾驶车辆多采用了一个或者多个激光雷达作为主要的障碍物检测为智能驾驶提供
2020-09-24 14:17:56

全球首款模块化无人驾驶汽车Edit:定制想要风格

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2017-05-23 18:10:29

内幕!无人驾驶,一场重构汽车产业的革命

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2016-06-21 16:21:14

几种传感器系统的主要特点、优劣势和技术的发展现状

能保证L3及其以上无人驾驶功能的驾驶员辅助系统,至少需要三种传感器系统:摄像头、雷达激光探测。每种传感器都应当有好几个,分布在汽车的不同位置上,共同工作。尽管如今已经有了所需的半导体技术和摄像头及雷达传感器开发技术,但激光雷达系统的发展情况在技术和商业问题上仍然是当前最大和最不稳定的挑战。
2020-05-18 06:51:30

北醒固态激光雷达

。四、寸有所长:单点激光雷达TF02/TFmini补充传感器盲区 在各家无人车炫酷的造型之后,有着一群头疼的工程师正在为如何布置传感器愁白了头,而北醒TF系列的单点激光雷达正是一剂解药。北醒TF02
2018-01-25 09:38:47

北醒固态激光雷达,欢迎坛友看看

、寸有所长:单点激光雷达TF02/TFmini补充传感器盲区 在各家无人车炫酷的造型之后,有着一群头疼的工程师正在为如何布置传感器愁白了头,而北醒TF系列的单点激光雷达正是一剂解药。北醒TF02
2018-01-26 09:19:09

北醒固态设计激光雷达

。四、寸有所长:单点激光雷达TF02/TFmini补充传感器盲区 在各家无人车炫酷的造型之后,有着一群头疼的工程师正在为如何布置传感器愁白了头,而北醒TF系列的单点激光雷达正是一剂解药。北醒TF02
2018-01-25 09:36:04

固态激光雷达

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“2017年CES标志着一个新时代的开始。”咨询机构埃森哲公司汽车业务负责人卢卡·门图恰(Luca Mentuccia)称,“无人驾驶技术已成为下一个主战场”。汽车传感器测试设备和汽车雷达测试设备等装配测试线也因此成了幕后英雄。
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常见激光雷达种类

局限性。当前主要应用于扫地机器人。主要公司:SICK、 Velodyne多线雷达传感器特点:多维扫描、结构复杂、分辨率高、成本高多线激光雷达是单线激光雷达的升级版,成功弥补了单线激光雷达的不足,在维度提升
2017-09-25 11:30:10

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新型激光扫描仪将大幅降低无人驾驶技术成本

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最佳防护——激光雷达与安防监控解决方案

的创始人意识到高分辨率激光雷达需要从传统的模拟组件供应链过渡到基于半导体的供应链,才能在自动驾驶汽车和其他应用中找到市场,因此,着手开发了世界上第一款数字激光雷达传感器。他解释说:“这实际上便是我们
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机器人和激光雷达都不可或缺

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毫米波雷达VS激光雷达VS超声波雷达

近年来,随着雷达技术的发展和普及,科技大片中的无人驾驶离我们越来越近。全球很多中高档汽车已经开始配备汽车雷达。目前用于汽车上雷达分为超声波雷达、毫米波雷达激光雷达等,不同的雷达工作原理不同,性能
2019-09-19 09:05:02

浅析自动驾驶发展趋势,激光雷达是未来?

的2D画面)的数据收集。二、视觉主导还是激光雷达主导?据清华大学邓志东教授介绍,自动驾驶环境感知的技术路线主要有两种:一种是以特斯拉为代表的视觉主导的多传感器融合方案,另一种以低成本激光雷达为主
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消费级激光雷达的起航

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自动驾驶激光雷达新型探测:近红外MPPC

情况下精度做到厘米级就可以了。 无人驾驶激光雷达的要求非常苛刻,首先,需要测量距离足够远,通常情况下要达到100-120米,精度则在厘米级;其次,测速要求也高,单个激光发射的速率要达到几万个点每秒
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解读420亿美元无人驾驶市场下的传感器产业

汽车拥有部分无人驾驶功能,1200万辆汽车成为完全无人驾驶汽车,而中国将是最大的智能汽车市场。 谷歌无人驾驶传感器包括激光雷达、摄像头、毫米雷达、超声波及惯性测量单元等。 物联网时代,传感器迎来爆发
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`这辆汽车对于科技爱好者绝不陌生,这就是谷歌研发的无人驾驶汽车。在行驶过程中,无人车需要感知周围环境,但无法像人一样用眼睛完成,这一切就要依靠车顶安装的激光雷达。该装置检测周围障碍物,并及时反馈
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自从2012年谷歌无人驾驶汽车刷屏以来,顶在车顶的“全家桶”总是这么引人瞩目。而这“全家桶”就是传说中的激光雷达
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汽车激光雷达传感器市场调研

按应用细分,自动驾驶汽车细分市场预计在2025年将成为全球汽车激光雷达传感器市场增长最快的细分市场。几个主要的OEM厂商,比如通用、奥迪、福特和沃尔沃集团,正利用激光雷达技术开发和创新全自动无人驾驶技术。
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宝马用固态激光雷达传感器和计算机视觉技术推出无人驾驶

。让3到5级的自动驾驶宝马汽车可以将周围环境看到,并声明,在2021年推出自己的无人驾驶汽车。宝马用固态激光雷达传感器和计算机视觉技术推出无人驾驶现在高度自动驾驶的是3~4级汽车,完全自主的汽车是5级。5级汽车的推出
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激光雷达应用除了无人驾驶汽车,还有无人驾驶飞机

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无人驾驶汽车的眼睛:激光雷达大揭秘!

无人驾驶汽车怎么自动驾驶呢?靠的是LIDAR,即激光雷达传感器,它也被称为无人驾驶汽车的眼睛。 LIDAR是个合成词,取自“light”(光)和“radar”(雷达)。顾名思义,此类传感器
2018-10-01 10:25:008453

无人激光雷达传感器技术

仅在几年前,无人机检测系统还需要飞行器、大型激光雷达传感器和机组人员配合才能完成图像的捕捉。通过机载激光雷达传感器及复杂的软件,在云层中快速处理激光雷达图像,为使用者提供决策参考。随着激光雷达传感器的快速发展,这种现象已经得到很大改观。
2019-03-08 11:02:572452

浅析自动驾驶基础之激光雷达

机械式旋转激光雷达(发射、接收、共轴旋转的激光雷达),这是目前比较成熟的,在下游无人驾驶使用比较多的方案。
2018-12-11 09:06:564522

作为实现无人驾驶的关键技术 车载激光雷达前途明朗

车载激光雷达无人驾驶汽车的核心技术之一。因其测距精度高、方向性强、响应快、不受地面杂波影响等优势,且能有效提供车辆决策与控制系统所需的信息,是实现无人驾驶最核心的保障。
2018-12-13 11:11:031527

介绍激光雷达和相机在无人车感知中的应用

激光雷达因其可靠性目前仍是无人驾驶系统中最重要的传感器,然而,在现实使用中,激光雷达并不是完美的,往往存在点云过于稀疏,甚至丢失部分点的问题,对于不规则的物体表面,使用激光雷达很难辨别其模式,在诸如大雨天气这类情况下,激光雷达也无法使用。
2019-01-21 16:06:476784

激光雷达与自动驾驶的产业化之路

激光雷达(LiDAR),无人驾驶的“眼睛”,人工智能时代最具想象力的传感器
2019-04-04 15:36:423440

无人驾驶传感的数据处理

无人驾驶传感,通常意义上认为是“三雷达一相机”:激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和相机。实际上,行业里认为可能以后还会使用红外,只要是对传感感知有利的传感器无人驾驶的研究上是不介于使用的。
2019-10-27 12:31:001565

无人驾驶汽车是如何工作的

目前有许多类型的传感器可以使无人驾驶汽车成为现实。用于盲点监测、前向碰撞警告、雷达、摄像头、激光雷达和超声波的传感器一起工作,使得无人驾驶汽车的导航成为可能。
2020-01-23 17:52:001563

激光雷达传感器无人驾驶中存在什么作用

无人驾驶用于控制的传感器要么是摄像头,要么是激光雷达,这是业界已经达成的共识。
2020-03-24 11:08:476829

无人驾驶技术的发展需求将决定车载激光雷达未来的主要市场方向

依据产业生命周期理论,世界激光雷达产业尚处于初创期内,关键技术、产品商业化水平和盈利模式均未成熟。融合了主动防撞的无人驾驶技术将是未来车载激光雷达的产业链下游,无人驾驶技术的发展需求决定了车载激光雷达未来的主要市场方向。
2020-07-23 15:56:461084

英特尔旗下无人驾驶公司Mobileye正自主开发激光雷达传感器

在2021年消费电子展(CES)上,英特尔(Intel Corp)旗下无人驾驶汽车公司Mobileye详细介绍了其最新技术进展,包括展示其最新研发的硅光子激光雷达芯片,由该技术生产的激光雷达传感器将在2025年投入使用。
2021-01-13 16:21:262687

消息称大疆计划销售激光雷达传感器驾驶辅助技术

路透社报道,中国无人机制造商大疆在其网站上发布的招聘信息显示,该公司正在招聘汽车电子、自动驾驶和车内软件工程师。 据三位知情人士称,大疆计划销售激光雷达传感器驾驶辅助技术,以及自动驾驶功能的打包
2021-01-14 13:30:132532

苹果欲将寻求无人驾驶汽车所需下一代激光雷达

据外媒报道,苹果正与多家LiDAR(激光雷达传感器供应商洽谈,以实现其自动驾驶Apple Car开发中的一项关键技术,该传感器可使汽车的计算机 “看到”其周围环境,这也是苹果汽车项目的关键步骤
2021-02-21 10:52:142648

基于激光雷达传感器无人机避障问题研究

激光雷达有探测距离远,鲁棒性强等特点,将激光雷达作为无人机的传感器,并对传统的矢量场直方图算法(VFH)进行了改进。
2022-08-30 09:53:041591

详解无人驾驶传感器:摄像头、激光雷达雷达、温度传感器

详解无人驾驶传感器:摄像头、激光雷达雷达、温度传感器
2023-12-07 10:51:56662

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