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电子发烧友网>汽车电子>比特斯拉便宜,大众将推出新续航基本里程为480公里电动车

比特斯拉便宜,大众将推出新续航基本里程为480公里电动车

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特斯拉刷新纪录:Model S续航里程提高至409英里

据外媒 Electrek 报道,特斯拉将 Model S 续航里程由 402 英里提高至 409 英里(约 658.2 公里)。 Electrek 指出,特斯拉再次将 Model S 电动轿车的续航
2020-11-22 09:11:291457

特斯拉Model S续航里程达到658公里,创下纪录高点

此前的11月22日,特斯拉刚将旗下Model S电动轿车的续航里程提高至一个新的创纪录高点,从402英里提高至409英里(约658.2公里)。
2020-11-25 10:18:191895

马斯克的电动卡车业务新纪录:1000公里续航

实现500公里和800公里续航里程,很简单且微不足道。在不久的未来,我们的电动卡车在40吨满载下,续航能力可达到1000公里。 这项最新突破,与目前特斯拉高配版Semi相比支持800公里续航,还要高出约25%。 值得注意的是,马斯克提到的40吨满载也包括Semi本身的重量。但
2020-11-27 17:28:141575

低温下电动车变“电动爹”:特斯拉关不上门,比亚迪趴窝

启动加速度快、能耗成本低、售价便宜电动车的“真香”理由,在寒冬里统统不堪一击。续航里程直线往下掉,一不小心就在半路趴窝,这谁抗得住? 一入冬,电动车续航里程就成了玄学,你永远不知道实际能开多远
2021-01-08 15:54:192790

大众正式发布国内首款全新纯电动车ID.4 X

在去年11月3日晚间,大众在国内推出的首款全新纯电动车ID.4 X正式发布,与不俗的车身内外设计,以及550km的续航里程相比,该车后轮采用了鼓式刹车的设计,也引起了众多网友的热议。
2021-01-14 09:03:518212

特斯拉 Model北京正式开始交付 续航里程最高可达 468 公里

制造 Model 3 在外观、内饰、舒适性和能量效率等方面进行全面优化。全新 Model 3 标准续航升级版的续航里程最高可达 468 公里(国标工况法),而 Model 3 高性能版续航里程则为
2021-01-17 10:00:562490

大众汽车宣布对其旗下的e-Up小型电动汽车进行召回

e-up是大众在2013年发布的首款微型电动车,出自于大众MQB模块化平台,续航仅133公里。2020年,大众推出新款e-up电动车,电池的容量从18.7 kWh增加到32.3 kWh,WLTP工况下的续航里程为246km。
2021-01-19 10:51:172211

大众续航1000km车型:没有计划 追逐高续航是恶性循环

电动车单块电池超长续航,有没有必要呢?大众中国CEO也给出了自己的观点。 1月20日,大众汽车集团(中国)CEO冯思翰在2020大众中国业绩沟通会上,针对近期中国市场关于“1000公里续航”的热议,对媒体发表了自己的看法。 冯思涵表示:“目前,中国的充电基
2021-01-20 15:11:082668

冯思翰:大众没有续航1000km的电动汽车计划

随着电动车续航里程,接连突破700、800km,甚至续航1000km的电动车,也在PPT上向现实场景中赶来。当前,电动车续航里程焦虑,已经逐渐从续航里程焦虑,转变为充电焦虑。
2021-01-20 15:32:201648

大众发布首款纯电动车型ID.4 CROZZ,续航里程区间为400km-550km

日晚,一汽-大众宣布旗下ID.4 CROZZ正式上市。新车共有4个常规配置版本,续航里程区间为400km-550km,综合补贴后售价区间为19.99万至27.99万元。首发版为曜夜首发版,补贴后正式售价为242888元。 ID.4 CROZZ作为大众汽车进入中国市场的首款MEB平台纯电动车
2021-01-20 15:48:4917229

叫板特斯拉,大众抢占电动车的市场份额

作为全球燃油车的霸主,大众电动化时代明显落后了数拍。当前,特斯拉电动车,已经开始在全球市场攻城略地,然而大众电动车,刚在欧洲站稳脚跟,在中国这个全球最大的汽车消费市场,大众全新电动车,也才刚刚开始叫卖。
2021-01-21 09:39:111649

马自达将推中国特供电动车续航400公里

万日元。新车搭载最大功率为105千瓦,最大扭矩为265牛·米的电机,以及容量为35.5千瓦时的电池组,WLTP工况下的续航里程256公里。 不过马迷们也无需羡慕日本的车友,有消息称,马自达将于推出一款中国特供的纯电动车型,预计今年6月投产,今年3季度就会与我们见面。   据悉,这款纯电动车内部代号为J59E,将落
2021-02-03 15:14:061614

未来电动车续航里程将不增反降

电动车续航里程越来越长似乎已经成了行业主旋律,年初一场关于1000公里续航的争论就一度话题破圈。然而近日,奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)却公开发表了不同意见。他表示,随着未来电动车充电基础设施的完善,电动车续航里程将不增反降。
2021-02-18 15:48:042357

电动车电池不耐用的原因?电池是决定电动车续航里程的主要因素

了新电池,续航依旧不行,动力也有所下降,这是什么原因呢?今天给大家详细分解影响电动车续航里程的5个关键因素。 1、电池是决定电动车续航里程的主要因素 一辆电动车跑得远不远,关键是看电池,可以说电池的规格和性能决定
2022-10-11 09:33:344510

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