新能源汽车分时租赁的用处（好处） - 新能源汽车分时租赁受网友欢迎（原因）_新能源汽车分时租赁的用处（好处）

　　新能源汽车分时租赁用处（好处）

　　在网约车、共享单车等共享经济概念不断普及，今年新能源汽车分时租赁以惊人的速度闯进成都市民的视野。

　　市民使用手机APP或微信公众号认证驾驶证和身份证后，可解决中短途出行需求，那么，成都新能源汽车分时租赁有什么好处？

　　复杂程度：如果是一个简单的，比如不需要太多的复杂的功能的APP一般价格在几万元左右。但是一般在真正开发中一般会有自己的特色功能，一般价格报价都是会把全部功能详细的制作成规范文档，然后对每一项进行工期评估和报价。

　　缓解城市污染：城市污染一直是人们关心的话题，在成都这种一线城市污染问题更加严重，汽车尾气排放就是其中一种。新能源汽车分时租赁使用的是纯电动汽车，低碳排放，为城市的环保出一份力。

　　目前对于交通事故责任、赔付等问题，两个平台都声明用户在用车过程中的违章行为需自行承担相应罚款和扣分。其中一平台在车辆座椅上放置的使用手册上说明：平台提供一种豁免赔付服务，目前的价格为每次用车2元，用户可自行选择购买。具体内容为：用户发生交通事故，无需承担保险理赔范围内的任何损失及保险理赔范围外的玻璃损失;因用户导致车辆被扣或者损坏维修，期间的停运损失需要用户承担，目前为150元/天。如没有购买免赔服务导致车身因意外事故损失，则需缴纳1500元以内的赔偿费用。

　　

　　分时租赁对新能源汽车的促进

　　近年来，为激发创新创业活力和拓展扩大就业空间，深入实施创新驱动发展战略，进一步营造公平规范的市场环境，充分发挥分享经济在经济社会发展中的生力军作用，发展改革委等印发了《关于促进分享经济发展的指导性意见》，交通运输部、住房城乡建设部联合发布了《关于促进微小型客车租赁健康发展的指导意见》（简称《指导意见》）等政策性文件。其中《指导意见》中提出要树立创新、协调、绿色、开放、共享的五大发展理念，鼓励分时租赁发展。

　　分时租赁，俗称汽车共享，是以分钟或小时等为计价单位，利用移动互联网、全球定位等信息技术构建网络服务平台，为用户提供自助式车辆预定、车辆取还、费用结算为主要方式的小微型客车租赁服务，是传统小微型客车租赁在服务模式、技术、管理上的创新，改善了用户体验，为城市出行提供了一种新的选择，有助于减少个人购车意愿，一定程度上缓解城市私人小汽车保有量快速增长趋势以及对道路和停车资源的占用。

　　随着分时租赁的应用越来越普及，分时租赁已经成为新能源汽车最好的体验场景，这也是时下最时髦的话题：《新零售》的一部分。即体验式营销。在分时租赁早期较成熟的市场，已经有大量的新能源汽车，是分时租赁用户在体验之后，直接到销售网点，或者直接购买，或者以租带买。从而实现从体验到销售的过程。 2017年6月13日，工信部和国务院法制办公室同时发布了《意见稿》，确定乘用车企业的双积分管理政策。

　　在7月25日的国务院新闻办发布会上，工信部新闻发言人、运行监测协调局局长郑立新给出的答案是“双积分办法”将于近期正式发布。双积分办法全称为《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》，6月13日工信部和国务院法制办公室同时发布，确定乘用车企业平均燃料消耗量积分和新能源乘用车积分并行的双积分管理政策。

　　

　　不可否认的是，中国乃至全球的新能源汽车市场，目前仍然处在“政策驱动”模式，无论是通过正向鼓励的补贴，还是逆向约束的燃油消耗和排放标准，未来相当时期内，长效的政策促进必不可少。 有参与政策制定的业内人士表示，本次出台的双积分政策将新能源汽车积分与油耗积分并行管理，并提出积分比例要求，使新能源汽车由“政策驱动”向“法规驱动”的发展模式转变，将有利于我国汽车行业整体水平的提升，同时油耗积分算法对大多数油耗超标的自主车企更有利。

　　作为国家七大战略性新兴产业之一，新能源汽车产业被寄望于成为新常态下经济发展的引擎。近年来，国家相继出台一系列补贴政策以促进新能源汽车的发展。但补贴政策至少有以下几点负面影响。

　　本次双积分政策的出台是从供给端进行改革，以确保中国新能源汽车在补贴逐步退坡后，市场仍能保持持续稳定增长，用市场手段实现2020年我国平均油耗达到5.0L/100公里、新能源汽车累积产量达到500万台以上两个目标。此外，新能源汽车产业的发展将带动能源技术、智能化技术以及环境质量的提升。2017年我国新能源汽车累计产销约70万台。总量不超过150万台；要实现到2020年累计达500万台以上的目标，消费者的购买只能是一小部分。从现在开始到2020年的这三年，分时租赁、特定行业的行业应用加之消费者的购买，缺一不可。

　　双积分的政策的执行，将成为传统能源汽车企业的一顶紧箍咒。目前，在分时租赁企业领域里，上汽、北汽、首汽已经行动起来了，获得了领跑的优势，大多数传统能源车企，还在观望。可以预见，2018年将是传统车企争抢分时租赁份额的元年，由于分时租赁主要依托新能源汽车运行，由此产生的新能源积分，必将成为市场上的抢手货。分时企业对于车企而言，创新渠道销售、产生新能源积分缺一不可。